THEMA:

Ui, da haben sie aber bei Ölfilter und Pollenfilter ordentlich zugelangt.  Filter AMZ  Und den Ölfilter gibt es regelmäßig für ca nen 12er +/-. Und 219 € für Öl? Ist da Gold drin?

letze Woche an der Tanke für Total Ineos 5W30: 34,99€, für 1 Liter versteht sich.
Da erscheint der Betrag gar nicht so abgehoben. Und der Originalölfilter kostet sicher auch mehr wie die aus der Bucht.
Übrigens; bei Aral 32,90€, die Billigtanke vor Ort 28,50€. Das nenne ich mal Inflation…..

Wer  bitte kauft Öl an der Tankstelle?

Zu deinem Problem: 

MANN-Filter  um die 14€.
Motoröl für um die  17€ /l
Und das war nur auf die Schnelle gesucht. Finde ich beizeiten auch billiger, vor allem wenn man >1Jahr Zeit hat bis zum nächsten Wechsel. Das kann man auch auf Vorrat kaufen.

 

Ich, wenn ich unterwegs bin und der Jumper meckert. Die Preise in der Werkstatt orientieren sich eher an den Tankstellenpreisen wie an Preisen aus der Bucht.

Ich beziehe mich auch nur auf seriöse Händler, bei Idealo ist Ebay nicht der billigste. Aber ich kenne das Problem schon auch, deswegen lege ich mir ein bis zwei Liter passendes Öl in den Kasten, wenn ich länger unterwegs bin. Man kann ja auch nachkippen. 

Für die Garantiezeit alles irrelevant. Da hat der Hersteller eine Monopolstellung. Ich verwirke meinen Garantieanspruch wegen "läppischer" 200€ zumindest nicht. Dass es im Anschluss an die Garantiezeit nicht sehr clever ist, den Saft in der Markenwerkstatt zu kaufen, sollte eigentlich jedem klar sein.

eifelthommy schrieb:

........Ich verwirke meinen Garantieanspruch wegen .........

man würde höchstens eine eventuelle Kulanz verwirken (also die nach der Garantiezeit), denn   Nach einer EU-weiten Regelung muss der Autohersteller akzeptieren, dass Sie innerhalb der Garantiezeit zum Beispiel die Inspektion oder eine Unfallreparatur in einer freien Werkstatt machen lassen. Voraussetzung ist, dass dort nach Herstellervorschrift

Die EU-Regelung gilt aber nur für Neuwagengarantien. Anschlussgarantien sind bzgl. Werkstattbindung frei definierbar. Und somit kann man selbst in der Zeit der Neuwagengarantie geknebelt sein, möchte man eine Anschlussgarantie in Anspruch nehmen.

Die Werkstätten zahlen ca. 3 € für 1l 0W30 Öl im Fass, online- Preise liegen bei 6..8 € im 5l Gebinde. Das stimmt mich doch sehr nachdenklich.

Ich werde wegen den 35.-€ für Liter zum Nachfüllen bis zur Erstinspektion meine Garantie nicht gefährden. Die erste Inspektion wird auch der Citroën Händler mit dem Goldenen Öl machen, damit habe ich zumindest die Chance auf Kulanz für die weiteren 2 Jahre. Danach wird das eine freie Werkstatt machen.
Ich wollte nur zum Ausdruck bringen dass die aufgerufenen Preise mittlerweile Standard sind. Bei uns sind auch 160.-€/h für den Mechaniker Standard. Und so ein TÜV‘ler kommt bei 150.-€ für eine 20 Minuten dauernde Prüfung auf stolze 450.-€ Stundensatz. Ich würde ja meine Berufswahl nochmal überdenken, aber jetzt, so kurz vor der Rente?