THEMA:

jaja schrieb:

Ich habe dankend abgelehnt und nun in einer anderen Stadt gebucht:
Auch dort stimmt der Angebotspreis nicht, aber ich bekomme die selbe Leistung für unter 400 Euro.

Sodele, das Auto hat jetzt die Wartung mit dem Komplettpreisangebot hinter sich, Preis wurde eingehalten:


Zusätzlich wurden noch auf Citroen Garantie, die morgen endet, die hinteren beiden RDKS Sensoren getauscht, jetzt sollten auch die sporadischen Ausfälle der Vergangenheit angehören.
Ich bin mit der Werkstatt (siehe #945) auch sehr zufrieden!
VG Jürgen

ein echt guter Preis inklusive Öl

Sehe ich auch so...
Das ist ein Preis mit dem ich gut leben könnte.
Mal schauen, was unsere örtliche Fiat Professional-Werkstatt im Herbst dann aufruft. Ich habe ja ein bisschen Angst.

Potsdam
Citroen-Vertragswerkstatt:
Erste Inspektion nach 1,5 Jahren und 15.000 km, da auch hier an Neujahr das Ölwechselgemeckere des Jumpers losging.

Leistungsumfang:
Wartung durchgeführt
Durchrostungskontrolle
Umstellung auf Wartungsintervalle 50.000km
Ölwechsel
Ölfilter
Innenraumfilter / Pollenfilter
Bremsflüssigkeit
Luftfilter
Kraftstofffilter
Mobilitätsgarantie für 2 Jahre

5l Öl mitgebracht, Rest wurde a 22.- EU/l aufgefüllt.
Abends gebracht, gegen 11 Uhr am nächsten Tag fertig.
Freundlicher Service, problemlose und zügige Abwicklung.
Unterm Strich: 590.- EU und ich bin zufrieden.

Christian

590 Euro und mitgebrachtes Öl, das ist kein Schnäppchen

Hallo,
ich habe einen Clever Celebration auf Citroen-Basis (Jumper) mit 165 PS, Baujahr 2021.
Nach 1 Jahr und 5500 Km Laufleistung habe ich jetzt die Anzeige zum Motoröl-Wechsel erhalten.
Bei der heutigen Motoröl-Qualität und meiner Nutzung des Fahrzeuges einfach lächerlich.
Nach normalem Wartungsplan soll ein Ölwechsel nach 2 Jahren oder 50000 km erfolgen.
Das Fahrzeug ist weder viele Kurzstrecken noch auf Langstrecke extrem belastet worden.
In Foren (hier und anderen) wird oftmals auf einen Softwarefehler im Steuergerät hingewiesen und auch, das Citroen die Kosten für einen Ölwechsel innerhalb der Gewährleistung übernommen hat.
Das Citroen-Kundencenter weigert sich bei mir, die Kosten für einen Ölwechsel (ca. 250€) auch nur anteilig zu übernehmen und verweist
darauf, das der Ölwechsel vom Steuergerät berechnet wird.
Pure Abzocke und völlig unnötige Verschwendung des heutzutage doch "wertvollen" Öls.
Mir geht es dabei vorrangig nicht um die Kosten (WoMo fahren ist halt teuer) aber das Verhalten von Citroen ist völlig inakzeptabel.

Hallo, ich bin da ganz bei dir.
Habe mich auch erfolglos bei Citroen darüber beschwert.
Aber auch hier habe ich die Antwort erhalten das dies wohl ein "normaler" Vorgang sei.
Die Antwort erfolgte nach Rücksprache von Citroen mit dem durchführenden Händler. Ich habe darüf auch kein verständnis vor allem wegen der fehlenden Nachhaltigkeit.
Für mich wird wohl beim nächsten Fahrzeugkauf kein Basisfahrzeug der Marke Citroen mehr infrage kommen.

Jobi1 schrieb:

Hallo,
Nach normalem Wartungsplan soll ein Ölwechsel nach 2 Jahren oder 50000 km erfolgen.

Moin,

ist denn bei dir die "normale" oder die "erschwerte" Nutzung im Steuergerät eingetragen?
Mir wurde bei Übergabe gesagt, dass das Auto extra auf "normale" Nutzung umgestellt wurde.
Deshalb gehe ich davon aus, dass diese "erschwerte Nutzung" per default eingestellt ist.

M.M.n. bezieht sich der Status normale <-> erschwerte Bedingungen auf das Service-Intervall. (Entweder max. 1 Jahr / max. 20.000 km oder max. 2 Jahre / max. 50.000 km).
Das Ölwechselintervall wird unabhängig davon ausgewürfelt.

Wenn die eine Werkstatt den kostenlosen Ölwechsel (oder zurücksetzen des Intervalls) ablehnt, könnte es sich ggf. lohnen, es nochmal bei einer anderen zu probieren. (Und die unwillige Werkstatt für alle weiteren Dienstleistungen auszusortieren.)

Wenn meine Gewährleistungszeit abgelaufen ist, werde ich keine Anschlussgarantie abschließen, Ölwechsel bei McOil machen lassen (oder das Intervall selber manuell zurücksetzen) und den 2J-Service ggf. bei einer freien Werkstatt. Auf diesen Zirkus (oder auch: Vera....e) habe ich langfristig keine Lust.

suppersready69 schrieb:

M.M.n. bezieht sich der Status normale <-> erschwerte Bedingungen auf das Service-Intervall. (Entweder max. 1 Jahr / max. 20.000 km oder max. 2 Jahre / max. 50.000 km).
Das Ölwechselintervall wird unabhängig davon ausgewürfelt.

Der Ölwechsel gehört zu den systematischen Aufgaben bei der Wartung, und der wird bei jeder Wartung gemacht.
Das ganze dann in Abhängigkeit welche Bedingungen (1Jahr/20000km für erschwerte Bedingungen bzw 2 Jahre/50000km) eigestellt ist

Wobei ich das Wechseln auch bei einer anderen Werkstatt versuchen würde, es gab hier, meine ich jedenfalls, schon genügend
gegenteilige Berichte