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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 30 Sep 2025 13:11 #51

  • Marco_HEF
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War der Intervall beim DW12, 2.2 Liter mit 165 PS, für den Zahnriemenwechsel nicht 150.000 km oder 10 Jahre? Irgendwie ist mir so etwas in Erinnerung.

Gruß Marco 
Pössl Roadcruiser Elegance 6,40 m, All-In-Paket, 138l Absorber Kühlsch.,Truma Combi 6E, Länderausst. Norwegen, Thule Markise, RFK, AHK, 200 W Solar, 2. Wohnraumbatterie, HeoSafe, DAB, 165PS, EZ: 09/2020, SOG Toilette, Alu 18", TTLL Paket, usw.

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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 30 Sep 2025 14:36 #52

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Korrekt. 
Gruß
Günter
Pössl 2 Win Plus 2020 Citroen 165 heavy Sturm Blau, 04/2020
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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 30 Sep 2025 14:49 #53

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Für alle, die es genau wissen wollen:

www.ilfattoquotidiano.it/2015/06/22/jeep...alfa-giulia/1802293/

Der neue 2,2 l Motor wurde erstmalig im Jahr 2015 im Jeep Cherokee verbaut und ist ein FCA-Motor.

lg andreas
Jumper (Trenta), 2019, Heavy, 140 PS und Honda CB 125 F (11 PS)

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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 30 Sep 2025 20:22 #54

  • Funcamper
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Ich mag falsch liegen, Andreas, aber der DW12 RU ist ein PSA Derivat und kommt nicht von Fiat oder angeschlossenen Unternehmen.

Korrigiere mich bitte.

VG
Pössl Summit Shine 640R Citroen 2,2l 165ps
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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 30 Sep 2025 21:59 #55

  • Kaffee_am_Steuer
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Ich mag vielleicht auch falsch liegen, vielleicht schon deshalb, weil ich in Wikipedia unter Ducato nachgelesen habe.

Überarbeitete Euro-6e-Motoren (2024) = Multijet4 Motoren = weiter entwickelte Multijet3 Motoren

Über den Multijet3 Motor kann man folgendes lesen: Seit der Abgasnorm 6d-Final kommen keine Motoren vom Nutzfahrzeugmotorenhersteller FPT Industrial (Iveco) mehr zum Einsatz. Stattdessen kommt eine neu entwickelte Motorengeneration, welche auf dem 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel aus dem Jeep Wrangler basiert, zum Einsatz. Die 160-MultiJet3-Variante wurde allerdings bereits 2022 wieder aus dem Angebot genommen.

Beste Grüße
Dieter
 
Grüße
Dieter
-
2Win, 140 PS, Automatik, heavy, MJ 26
Leergewicht 2,98 t - Verbrauch um die 10 Liter

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Letzte Änderung: von Kaffee_am_Steuer.

Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 01 Okt 2025 07:08 #56

  • Dr.Hasenbein
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Ich mag falsch liegen, Andreas, aber der DW12 RU ist ein PSA Derivat und kommt nicht von Fiat oder angeschlossenen Unternehmen.

Korrigiere mich bitte.

VG
Kein Derivat. Ein originaler PSA Motor der in Frankreich gebaut wird. Also in OPEL, Peugeot, Citroen zu finden ist. Fiat hat bis zu diesem Motor (oder Ducato 7?) sein eigenes Ding gemacht. Und nur bei Fiat war Automatik verfügbar. Jetzt bei den aktuellen haben alle den 2,2 l FCA JEEP/FCA Einheitsmotor. Damit sind die Basisfahrzeuge nun wirklich bis auf die Logos und Grills identisch und man kann nach Werkstattnähe entscheiden. Keine Ahnung ob Fiat immernoch als "Premium" bepreist wird im Vergleich zu den anderen. Vorher wären die Citroen/Peugeot/Opel Varianten immer etwas günstiger.
Clever Vario Kids 2020.Citroen Jumper 2,2l 6d temp, light, 165 PS, Eisengrau.
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Letzte Änderung: von Dr.Hasenbein.

Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 01 Okt 2025 07:21 #57

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@Dr. Hasenbein:

Du hast Recht,  falsche Wortwahl, ich meinte es genau so. Wenn man sich mal beliest, die (PSA Motorenwerk Trémery) stellen in dem Werk für alle möglichen Fahrzeuge am Tag 7000 Motoren her. Krass.

VG
Pössl Summit Shine 640R Citroen 2,2l 165ps

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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 01 Okt 2025 07:29 #58

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Ich habe meine Quelle genannt in #28.
Siehe dort Fußnoten 27 und 29.

Weiterhin findet man auf google.maps Fotos der Fabrik. Auf dem Dach ist das Logo FCA montiert.

Die Ratingagentur Fitch hat Stellantis kürzlich herabgestuft. Die Zukunft von Stellantis wird auf internationalen Finanzmärkten entschieden und nicht durch die Diskussion Kette vs. Riemen.

lg. andreas
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Haltbarkeit der neuen Basisgeneration 01 Okt 2025 08:01 #59

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'Die Zukunft von Stellantis wird auf internationalen Finanzmärkten entschieden und nicht durch die Diskussion Kette vs. Riemen.'

Das ist sehr wohl richtig und eine Binsenweisheit. Und hier wird garnix, egal welche Diskussion auch immer, entschieden.

Danke für die Ergänzung.

VG
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