THEMA:

Ich hab im vorigen Jahr mal vorn alles zerlegt. Das Feld im Scheinwerfer für das Glühlampentagfahrlicht ist blind ausgeführt. Man müßte hier die Öffnung für die Leuchtenfassung erst herstellen und das noch so, daß nichts kaputt geht und der Bajonetsockel hält. Ist also mit etwas Bastelaufwand verbunden. Oder man baut sich aus dem Zubehörhandel einfach ein neues LED-Tagfahrlicht an (z.B. in die Trittstufe in der Sto0stange).
Aber erst einmal abwarten, wie lange das hält. Ich werde meinen eine ganze Weile fahren und kann dann mal berichten

Meinen VW CC fahre ich jetzt 5 Jahre. Er hat ähnliche LED verbaut und diese halten bisher gut durch.
Aber Murphy kann leider zu jeder Zeit zuschlagen.
Henri

Heute haben doch alle TFL und warum sollte ausgerechnet bei unseren Fahrzeugen diese kaputtgehen?

Nun, die Gefahr besteht... genauso kann auch die Abgasanlage kaputt gehen, der Fensterheber oder das ganze Fahrzeug.
Gedanken dazu mache ich mir wenn es soweit ist. Jetzt jedes Szenario durch zu spielen kostet unnötig Zeit und Kraft, also lassen wir das.

Gruß Klaus

Pössl bietet auch die Kombi mit LED + normalen Tagfahrlicht.
An den oberen Scheibenecken finde ich das nicht unpraktisch. Signalisiert auf engen Strassen dem Entgegenkommenden:
hier kommt was "Größeres". Das untere LED mag in der Nacht gutes Licht im Nahbereich bringen, damit man z.B. nach einem Kasten-Treffen den Milchflaschen vom nächtlichen Gelage sichtbar besser ausweichen kann....

Tommel schrieb: Warum solten denn die LEDs kaputt gehen ?

Es sind bei Leuchten zu 99,9% nicht die LEDs die defekt geht sondern die Aufbau- und Verbindungstechnik, sowie die elektronischen Vorschaltgeräte (DC/DC Wandler, Stromquellen).

In der Dämmerung sieht man vielleicht etwas mehr

wenns dunkel ist sieht man noch mehr, aber die untere Leiste ist doch nachgerüstet?
Ansonsten gibt es da so Vorschriften wie das montiert sein muss:
Montageort: Fahrzeugfront
Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
Abstand zwischen den Leuchten: bei einer Fahrzeugbreite über 1300 mm mindestens 600 mm, ansonsten mindestens 400 mm
Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten, die als Begrenzungsleuchte verwendet werden: maximal 400 mm

Die gelöschten Beiträge bezügl. "Licht-Tuning" ins Hochdeutsche übersetzt:

Als was haben die oberen Leuchten eine E-Zulassung? Begrenzungsleuchte, Tagfahrlicht (RL Running Light) oder gar keine?

Als was hat die untere Leuchte eine E-Zulassung? Falls sie írgendeine E-Zulassung hat, so ist die Anbringung einer einzelnen Leuchte eher nicht zulässig.

Der Fahrer braucht sie ja nur nicht einzuschalten, falls sie wirklich keinen Tüv haben sollten.
Kann ja mal fragen, wenn es nur ums Rechtliche geht.