THEMA:

Für mich ist es relevant genug, dass ich alle alten Fahrzeuge mit TFL nachgerüstet habe, sogar meinen über 60 Jahre alten MG. Die Unaufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer kann ich nicht verhindern, und als einziger Dunkler unter lauter TFL-Fahrern will ich nicht übersehen werde. Das ist wie beim Einbruchschutz - besser man ist im direkten Vergleich auf der sicheren Seite.
Und was die Optik angeht, ist nachvollziebar, dass die Hersteller sich da austoben. Der Rest vom Fahrzeug sieht immer gleich aus..

Ich habe normales Tagfahrlicht und werde trotzdem gesehen.
Sicherlich sparen Led Leuchten Strom, aber bis man die Mehrkosten wieder reingefahren hat vergeht mit Sicherheit eine ganze Weile.
Für mich eine rein optische Angelegenheit, und Schönheit liegt nunmal im Auge des Betrachters.
Gruß Jörg

Vorhin war ich - wie im Faden "Lieferzeit" beschrieben - beim Händler und habe unseren frisch eingetroffenen Roadcruiser kurz angesehen. Dabei fiel mir nachher auf den Fotos auf, dass die Scheinwerfergehäuse genauso aufgeteilt sind wie die Varianten mit LED-Tagfahrlicht. Haben die etwa umgestellt auf LED Serie oder sehen die Scheinwerfer alle optsch gleich aus und der Streifen, in dem ich die LED vermute, ist dann bei mir doch blind? Nicht dass es mir besonders wichtig wäre, aber interessieren tut's mich doch

Also ich sehe da jetzt keinen Unterschied, kenne aber auch nur die mit LED Tagfahrlicht, da meiner diese hat.

aber bis man die Mehrkosten wieder reingefahren hat vergeht mit Sicherheit eine ganze Weile.

Ich habe sie Serienmäßig verbaut gehabt, haben also keinen Cent mehr gekostet.
Gefallen ist wie immer Geschmacksache, auch mir gefallen sie so gut, dass ich Sie, je nach Preis, trotzdem mitbestellt hätte.

Ich habe jetzt mal die normalen ohne LED gesehen. Die Scheinwerfer sehen weitestgehend gleich aus. Unterschied ist nur, dass man bei denen mit LED die Kästchen der LED sieht und bei denen ohne ist dort eine Chrom Leiste.

Ich bin froh die LED Tagfahrlichter zu haben. Sind bei mir serienmäßig ohne Aufpreis. Außerdem sieht das Fahrzeug dadurch etwas freundlicher aus als ein "normaler" Transporter.

Sepp1974 schrieb: Gibt es nicht von Hella Nachrüstsätze zum Selbsteinbau, die biliger sind? Austausch bei Defekt wäre vermutlich auch einfacher und günstiger?

Es gibt Alternativen, die halt an anderer Stelle eingebaut werden. Eine verhältnismäßige Alternative ist dieses kleine Teil . Damit kann man das Abblendlicht nach eigenen Vorstellungen als TFL verwenden.

Ich habe die LEDs auch mitbestellt, weil ich einfach finde, daß sie besser aussehen. An sich halte ich persönlich von dieser "halben" Lösung nichts, weil hinten keine Lampen leuchten. Ich fahre schon seit jeher mit Abblendlicht. Die letzten zwei Fahrzeuge haben die skandinavische Lösung eingebaut, werde also auch für den Jumper mal sehen, ob man die Relais nicht entsprechend austauschen kann.

Fürs Tagfahrlicht brauchen die hintern Lampen nicht leuchten, es sei den den ich fahre zu meist rückwärts
Wenn du das Ablendlicht permanent einschaltest braucht es kein Relais

SpyderRyder schrieb: Haben die etwa umgestellt auf LED Serie oder sehen die Scheinwerfer alle optsch gleich aus und der Streifen, in dem ich die LED vermute, ist dann bei mir doch blind? Nicht dass es mir besonders wichtig wäre, aber interessieren tut's mich doch

Sind die nicht serienmäßig beim Citroen verbaut (zumindest beim obligatorischen Basis-Paket.. oder wie das bei Pössl heisst)?
Da ich keinen Händler gesehen habe, der einen Pössl ohne dieses Paket auf dem Hof stehen hatte, waren irgendwie alle Zitronen Pössl durch die Bank weg mit LED Lichtern.

Oder wurde es bei der Bestellung explizit abbestellt?

Led Tagfahrlicht ist eine Zusatzausstattungen und wird bei den meisten Vorlaufmodellen vom Händler mitbestellt