THEMA:

Die Aktion von Jolly aus Beitrag #136 funktioniert bei mir auch und macht den Motor noch etwas leiser.
Auf die Stelle im Motorraum muss man erstmal kommen, großartig!
Besten Dank an Jörg (Jolly)!

Gerne!

Mit einem fürchterlichen drehzahlabhängigen Klappergeräusch/Schnarren von links vorne oben kann ich auch dienen:

vimeo.com/238831640

Ich war zweimal in der Werkstatt und die haben nichts finden können.
Ich habe dann bemerkt, dass es ein loses Blech "innerhalb" des Kotflügels war. Mit einem aufgeklebten Gummianschlag, mit dem ich über die Motorhaube etwas Druck auf den linken Kotflügel ausübe, konnte ich es endlich beheben. Seit 3.000 km ist Ruhe...

Bei mir war es eine defekte vakuumpumpe. Wird gerade gewechselt

surfbox schrieb: Was ist zu tun?

Achim

......in die Werkstatt fahren und klären lassen.


Gruß

Michael

Such mal unter motorgeräusch jumper
Da gibt es 15 Seiten zum lesen. Thema würde ausgiebig besprochen

Bei bestimmten Zuständern tickert meiner auch etwas, ist aber nichts wichtiges.

Beitrag hier angehängt, bitte Suchfunktion nutzen

Bei uns hat wie gesagt der dicke Kabelbinder um die Züge der Schaltung im Bereich Fußraum geholfen.
Als Diagnose einfach mal den Schaltknüppel während der Fahrt leicht "innerhalb des 6. Ganges" bewegen. Ich konnte es damit quasi an- und abschalten. Danach war klar, was zu tun war.

Hallo Leidensgenosse, ich hab ein baugleiches Fahrzeug mit gleichem Jahrgang und der Celebration macht es auch. Lass mich mal überraschen, hab ja noch Garantie!

Liebi Grüsse To

Hallo,

es gibt bei mechanischen Einrichtungen (Motoren, Getriebe... etc) Betriebszustände bei denen die Aggregate sich "wohl" und welche, bei denen sie sich "unwohl" fühlen. "Wohl" fühlen bedeutet angenehmes Geräusch. "Unwohl" fühlen bedeutet unangenehmes Geräusch. Wohlfühlen bedeutet nicht schädigende Belastung, Unwohlfühlen bedeutet schädigende Belastung.
Ich bin bisher immer so verfahren, daß ich unangenehme Geräusche durch eine Änderung meines Verhaltens, mehr Gas, weniger Gas, hoch schalten, runter schalten, Geschwindigkeit erhöhen, Geschwindigkeit erniedrigen... etc möglichst vermieden habe und bin bisher in meinen 45 Jahren KFZ Nutzung hiermit glaube ich ganz gut gefahren.

Gruß Kalle