THEMA:

Sperling schrieb: ... aus der Anleitung den Sensor gefunden?

Rüdiger, erstmal Nein, hatte aber nach dem threadstart nach Crashsensor gesucht bzw. auch im Inhaltsverzeichnis danach vergeblich gestöbert.
Aber nach Stefan`s Hinweis mit dem Begriff Kraftstoffunterbrechungsschalter dann schon beim x290 und danach mit dem
Suchbegriff Sicherungsschalter diverse Stellen in beiden Handbüchern gefunden.

@all, ich denke jetzt gehts nicht mehr nur um diesen ...schalter, sondern generell ums Suchen und Finden

Hallo Martin, ja Danke....bin im Moment auf dem Smartphone und das ist wohl bissl überfordert mit der PDF....wohl zu groß. Ich schaue mir das morgen noch mal auf dem Rechner an.
Danke auch an Winfried für's finden......

Gruß Rüdiger

Hallo,
Ist ja eine spannende sache der schalter. Danke für den Hinweis. Das könnte endlich die passende stelle sein, den unterbrechungskontakt vom GPS tracker einzubinden. Hatte schon die Hoffnung aufgegeben eine passende Stelle im Kabelbaum zu finden mit den ganzen Wegfahrsperren und CAN gewirr.

Hat mir nun doch keine Ruhe gelassen und ich bin wieder auf Suche gegangen. Was ich gefunden habe weicht von der Anleitung ab, denn bei mir sitzt ein rundes Teil mittig unter dem Hanschuhfach und nicht wie angegeben rechts.

So sieht das Teil aus


Und hat in der Mitte etwas weiches was eventuell einen Knopf darstellen könnte - ist leider nicht beschriftet



Das könnte also für die Kraftstoffabschaltung sein.

Bei der Stromabschaltung bin jetzt auch schlauer. Gibt wohl einige Modelle mit einem Rückstellknopf und andere mit einer Sicherung die sich wohl nicht so ohne weiteres wieder in Betrieb setzen lässt. Zu diesem Modell gehört wohl meine Zitrone.



Kein Knopf zu sehen......
Ich hoffe ich habe die richtigen Sachen gefunden
Gruß Rüdiger

Bei mir ist es dieses Teil:
Erst mal muss man das Filzteil am Ende des Fußraumes wegmachen, einfach wegreißen, es ist mit Klettband befestigt.

Danach sieht man das: (Fußraum Beifahrer vorne rechts nach dem Abziehen des Filzteiles:

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und dieser Knopf hat mich gerettet:

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sechzger schrieb:

VarioPol schrieb: Bei mir wurde nur die Kraftstoffzufuhr unterbrochen, kein Strom abgeschaltet - Licht war an, Warnblinker, auch das Leselicht.

passt dazu die Überschrift??

Nein jemand von oben hat die Überschrift verändert...
Ich würde das Thema wählen: Kraftstoffsperrschalter während der Fahrt durch Schlagloch ausgelöst. Motor sofort aus Die Motor AUS Geschichte das war eigentlich das Unerwartete und sehr gefährlich - (z.B Schlagloch vor Stauende auf der Autobahn?, Bergabfahrt mit 100kmh usw.)

Stromsperrschalter habe ich nicht, zumindest keinen auf der Batterie gefunden - habe im Stress diesen auch gesucht - keine Ahnung warum - reine Panik aber wie gesagt - bei mir war die Stromversorgung nicht unterbrochen. Ungewohnt war, dass man das Licht und die Warnblinker nicht ausschalten konnte - auch beim gezogenen Schlüssel - demnach wird beim Unfall der Vorgang gleich, Licht brennt so lange die Batterie hält. Nach dem Betätigen des oben abgebildeten Knopfes war die Funktion des Autos normal gegeben. Es brannte noch ein Tag die Motorkontrollleuchte - erlosch von alleine somit von der Software als unwichtig eingeordnet. Citroen hat nur einen Fehler gefunden und gelöscht: Fensterheber defekt Beifahrer. War aber eine Fehlmeldung - sicherlich durch den Schlag, da das Fenster funktionierte.

Wie man sieht, ist es nicht dort wie in der Bedienungsanleitung angegeben. In meiner ist dieses Bild:

2Win+ schrieb:

Grüße

Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen und ich musste mal nachsehen.
Unter dem Handschuhfach- nicht ganz außen- befindet sich bei meinem Summit+ eine schwarze, flache Kunststoffzunge.
Mehr kann ich an dieser Stelle nicht erkennen.
Ob es der ominöse Schalter ist, weiß ich aber nicht.

Also sitzt das Knopf scheinbar bei jedem Modell woanders.
Grundsätzlich stelle ich mir jetzt die Frage, hat der Schalter in deinem Fall ordnungsgemäß ausgelöst oder ist er falsch eingestellt gewesen?
Wenn ein dickes Schlagloch in der Lage ist den Motor sammt Bremskraftverstärker etc. abzuschalten, dann gibt mir das zu denken. Oder es war ein absoluter Einzelfall....

Gruß Rüdiger

Hallo zusammen,
ich habe eben auch nachgeschaut, genau wie schon beschrieben, hinter der Filzabdeckung oben, ganz rechts im Beifahrer- Fußraum sitzt er. Ich denke das wird bei (fast) allen gleich sein.
Mit der Taschenlampe war er einfach zu finden. Danke für den Hinweis hier!

Gruß Jens

PS: Bitte bängelt euch doch nicht wegen einer Überschrift ...

Danke für den Tipp nachdem ich die Rückfront imFussraum weggemacht habe konnte ich den Schalter finden.

Da ich gerade aktuell den Fall hatte (Citroën Jumper 163PS), den Knopf gedrückt, danach kam im Display: Den Motor prüfen lassen . Die Motorkontrollampe war auch an. Das ganze lässt sich durch stromlos schalten, sprich Hauptmasse für ne Zeit lang lösen wieder zurück setzen.
Die Bedienungsanleitung ist wirklich grottig... bis ich den Schalter gefunden habe...
Gruß