THEMA:

Der erste Service ist jetzt nach 2 Jahren fällig geworden.
470€ inkl. Leihwagen hat der Spaß gekostet.

Ein paar Anpassungen haben wir vorgenommen die nicht mit unseren umfangreicheren Umbau zusammenhängen und so vielleicht auch für andere interessant sind.

Wie auch bei anderen hier im Forum, macht unsere Starterbatterie mir nicht mehr den konstantesten Eindruck. Ich hab daraufhin einen Battery Guard installiert. Installation war einfach und die Kontrollmöglichkeiten via Bluetooth find ich super. Wie erwartet ist die Startspannung nicht immer in dem Bereich in dem sie sein sollte. Sprich früher oder später wird er mal nicht mehr Anspringen. Wir haben aber so oder so immer einen Jump Starter dabei, deswegen mache ich mir da keine Sorgen.



In Vorbereitung für die Verkleidung unseres Frischwasserkanisters habe ich aus dem Original Campstertisch ein entsprechend grosses Stück gesägt und als Boden zwischen Küche und Fahrersitz eingelegt. Darauf dann aus alten Regaleinlegern erstmal eine provisorische Halterung für die Standheizung konstruiert. Das hätten wir mal viel früher machen sollen. Da der Luftauströmer nun aufrecht ist, verteilt sich die Luft deutlich besser im Auto. Durch drehen des Auslass kann auch der Luftstrom nun viel effektiver gelenkt werden. Einen Schlauch um warme Luft nach oben zu bekommen brauchen wir so definitiv nicht mehr. Wird dann noch schön gemacht wenn der Wasserkanister verkleidet wird.


Um den kleinen 43racing Tisch noch besser nutzen zu können, habe ich eine weitere Schiene am Schrank befestigt. So erweitert sich der Nutzen nochmals.


Um den Schlafkomfort oben zu verbessern habe ich die Tellerfedern gegen eine 2cm Matnext Airflow getauscht.

Hallo Bikemobil,
erstmal danke für Deinen Bericht. Es wäre prima, wenn Du dann mal berichten kannst, ob die Airflow-Unterlage wirklich einen spürbaren Mehrwert gegenüber den Tellerfedern bringt. Ich bin bei den 2cm Dicke etwas skeptisch…

Danke und bye

Hallo Kurzurlauber,
Schlafqualität ist ja immer sehr individuell. Ich kann nach 2 Wochen Urlaub "im Dach" nur positives Berichten. Meines Erachtens ist der Unterschied immens gegenüber den Tellerfedern. Die Druckverteilung ist deutlich besser. Insbesondere wenn man auch mal auf der Seite liegt ist der Unterschied deutlich spürbar für mich. Punktbelastung ist halt so gar nicht die Kernkompetenz von Plastikfedertellern. Tendenziell bin ich aber Rückenschläfer.
Grundsätzlich ist mein Setup im Dach nun wie folgt:
1. Lage: Matnext
2. Lage: Original Campster Matratze
3. Lage: Selbstaufblasende Matratze mit Schaumstoffkern und 7cm dicke im aufgepumpten Zustand. Ohne Luft kann die Matratze im Dach verbleiben.

Vielleicht noch zur Einordnung...ich bin in Folge eines Unfalls mit mehreren Wirbelbrüchen leider auf etwas mehr Komfort angewiesen. Wenn das nicht wäre (ja gut...und wenn ich nicht knapp U100 wäre was das Gewicht angeht) muss ich sagen dass ich mir ziemlich sicher bin, die Matnext in Kombination mit der Originalmatratze würden mir reichen.

Wer mit den Tellerfedern nicht zufrieden ist, den kann ich zu einem Versuch ermutigen. Auch weil die Verarbeitung der Matnext echt simpel ist und ich finde den Preis durchaus okay wenn man mal mit anderen Lösungen oder Matratzen vergleicht. Ich habe 140 * 200 bestellt und mir dann zurechtgeschnitten. Hat knapp EUR 90 gekostet.

2 Sachen haben wir heute gemacht.

1. Tellerfedern raus und Matnext Airflow rein


2. Die Reifen mal wieder "angemalt.


LG Stefan

Hi Bikemobil,

Die Idee mit dem Luftauslass der Standheizung finde ich super. Hast du bei deinem kleinen Kasten innen noch ein Rohr verlegt oder lässt du einfach in den Kasten die Warme Luft strömen? Ich könnte mir vorstellen das der Kasten dann recht warm wird. 😊

Liebe Grüße

Da wird wohl das Rohr weitergeführt werden. Wir haben ebenfalls hier einen Kasten reingesetzt - allerdings mit Schalldämpfer. Das bewirkt eine deutliche Reduktion des Lärms und die Position des drehbaren Ausströmers ist vielseitiger als in der Ecke unter dem Sitz (hebt auch die "Fußkâlte" des Campsters auf).

SÄNG von Felleisen,
ein neue Aufbewahrung: (bei uns für die Verdunkelungen) mit vier Netz-Fächern, die man mit Reißverschluss schließen kann (ca 20 x 50cm) für Fahrradzubehör und anderen Kleinkram, der dann gleich per USB beim Bedienpanel geladen werden kann. 😎
Wird mit Gurten um das Schlafbrett, unter den „ Leuchtröhren“ durch, befestigt. Schranktür geht noch auf, Schrankklappe auch, Lichter leuchten noch, ich musste nix bohren… Ich find‘s gut!!!

Hoi Sascha,
ja, ich habe den Auslass abgeschraubt, einen Rohrverbinder reingesteckt und den dann mit einem kurzen Stück Rohr wieder mit dem Auslass verbunden. Werde ein Bild teilen sobald ich dazu komme eins zu machen.

Hallo zusammen,

Habe mir eine Kletterhilfe für das Hochdach gebastelt und kann endlich die Kontrollleuchten am Panel verdunkeln. Grüße an alle