THEMA:

Hallo zusammen,
bevor ich jetzt ein Adapterkabel Schuko auf Landstrom kaufe, habe ich nur eine kurze technische Frage zum laden der Aufbaubatterie mit einer Powerstation.
Kann man evtl. die Aufbaubatterie auch mit der Powerstation laden indem ich von der Schuko Steckdose der Powerstation direkt in die Schukosteckdose unter dem Beifahrersitz, oder in die Schukosteckdose hinten an der Küche, oder am Schrank im Heck gehe?
So bräuchte ich kein Kabel nach außen legen, sondern könnte das Auto verschlossen halten beim laden.
Ich weiß nur leider nicht, ob zw. Landstromanschluss und den Schukosteckdosen im inneren noch irgend eine Elektrik/Elektronik verbaut ist, die das verhindern, oder beschdigt werden könnte.

PS: der Schutzleiter- und freien PIN Problematik bin ich mir bewusst und möchte diese Diskussion hier nicht auslösen, geht mir nur um die o.g. rein technische Auskunft.

Herzlichen Dank schon mal und viele Grüße
Hans

Firestone schrieb:

Kann man evtl. die Aufbaubatterie auch mit der Powerstation laden indem ich von der Schuko Steckdose der Powerstation direkt in die Schukosteckdose unter dem Beifahrersitz, oder in die Schukosteckdose hinten an der Küche, oder am Schrank im Heck gehe?

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Ich weiß nur leider nicht, ob zw. Landstromanschluss und den Schukosteckdosen im inneren noch irgend eine Elektrik/Elektronik verbaut ist, die das verhindern, oder beschdigt werden könnte.

PS: der Schutzleiter- und freien PIN Problematik bin ich mir bewusst und möchte diese Diskussion hier nicht auslösen, geht mir nur um die o.g. rein technische Auskunft.

Ähm. Nein, tu das nicht.

Danke,
Jürgen

Abgesehen davon, dass Du dir ein Adapterkabel bauen müsstest, dass erhebliche Gefahren birgt.
Warum willst Du den Weg über die 230V gehen? Du hast 2-Fach Verluste (Wechselrichter Powerstation & Ladegerät Womo).
Wenn die Powerstation einen 12V Ausgang hat, dann lade doch damit........

Das stimmt, daran habe ich gar nicht gedacht. Das wäre noch besser, da hast du vollkommen Recht, aber da hängt ja noch viel mehr dran, die ganze Fahrzeugelektronik und die PKW Batterie auch.
Dann würde ich die gleiche Frage noch einmal auf 12V bezogen fragen
Kann ich aus der Powerstation direkt zurück in den Zigarettenanzünder des Fahrzeugs gehen und damit ausschließlich die Aufbaubatterie laden, oder gibt es dazwischen etwas was beim Laden darüber zerstört werden kann oder eine Diode, oder ähnliches, was den Stromfluss in die andere Richtung verhindert?

PS @all: wie gesagt, der Gefahr über das andere Kabel und der Schutzleiterproblematik bin ich mir bewusst, daher nur eine rein technische Frage.

Nur für den Notfall: Stecke das CEEaufSchuko-Kabel direkt in die Powerstation (AC), somit lädt deine Aufbaubatterie. Währenddessen sollte aber nichts weiteres an das Bordnetz oder die Powerstation angeschlossen werden.

Es funktioniert einwandfrei, man sollt es allerdings nur dann machen wenn die Bordbatterie tatsächlich auf dem letzten A steht.

Du hättest keine Schutzleiterproblematik, sondern ein Problem mit dem Außenleiter...
12V ist auch blöd, da da eben nur 12V rauskommen. Deine Aufbaubatterie möchte aber eine Ladekurve (mal ganz vereinfacht ausgedrückt)
VG Jürgen

@Drehzahl
Die Frage war ja eben nicht den Außenanschluss zu benutzen, oder ich habe dich jetzt falsch verstanden.

@jaja
Ja da hast du vollkommen recht, ich meinte ja den fehlenden Außenleiter mit der von mir genannten Schutzleiterproblematik.
Danke für die 12V Erklärung, sehe ich auch so. Es gibt zwar irgendwelche Ladegeräte, die Fahrzeuge über den Zigarettenanzünder laden können, aber ob und wie das funktioniert weiß ich auch nicht, sehe ich auch eher kritisch.

Wenn du die Lösung von Michael umsverrecken nicht möchtest, kauf dir ein kleines Ladegerät und schließ' das an die Powerstation und Aufbaubatterie an.
VG Jürgen

....oder so

Zur Ego Flow gibt es ein Gerät dank dem kann ich die Flow an die Aussensteckdose anschliessen und es löst die FI aus! Und in meinem Fall würde ich das Kabel dann über das kleine Oblichtfenster führen und hätte die Ego Flow im Wohnbereich. Aber bis jetzt habe ich immer wenn ich da war und es gerade nicht regnete die Kiste schnell rausgesellt und die Aufbaubatterie und Starterbatterie aufgeladen 1 Stunde hat dann locker für eine Nacht Kühlschrank gereicht!