THEMA:

So, nachdem die Standheizung am Anfang etwas rumgezickt hat, lief sie nun überhaupt nicht mehr und spuckte mir den Fehler H07 entgegen. Blockierte Heizung wegen Kurzschluss. Nach Anruf beim Händler konnte ich direkt 2 Tage später zur Bosch Werkstatt um die Ecke. Es hat sich dann rausgestellt dass das Gehäuse des Sollwertgebers nicht angebracht war, daher haben dann die blank liegenden Kabel einen Kurzschluss verursacht. Wurde innerhalb von 3 Std behoben und abends durfte er wieder heim.

Wer immer noch um seine Lüftungsfunktion trauert, hier ist die Lösung
Nach Rücksprache mit Webasto ist bei der Artikelnummer 9031180B die Lüftungsfunktion nicht gegeben.
Die bei mir eingebaute AirTop ist mit ST gekennzeichnet, ist aber der Artikelnummer nach eine STC. (Die STC kommuniziert über einen Bus)

Die Lüftungsfunktion ist erst ab Index "C" also 9031180C möglich mit entsprechendem Bedienteil.
Das Heizgerät kann von einem Servicepartner auf Index "C" geflasht werden. Ggf. ist auch ein Wechsel des Bedienteils erforderlich. Der Servicepartner wird dieses vor Ort prüfen. Servicepartner finden Sie auf www.webasto.de unter der Rubrik "Lösungen für Heizen & kühlen" und weiter unter "Händlersuche".

Wie in diesem Beitrag mehrfach beschrieben habe auch ich einen Fehler E15 bei der Lüftung des Campster. Reset und Auswahl der Heizung 2000stc hat da nichts geändert. Beim Pössl-Händler konnte man mir auch nicht helfen. Ich war nun bei einem Webasto Partner, von welchem mir die Standheizung von im Fahrzeug (bringt ja eigentlich nicht wirklich etwas??) auf Frischluft für die Lüftung und Standheizung umgebaut werden könnte. So würde die Lüftung evtl funktionieren und ich hätte eine Frischluftzufuhr. Was haltet ihr von dieser Lösung?

Von wann ist denn dein Campster? Stell das doch mal ein in deiner Signatur.
Hast du eine 2000 STC oder doch nur B.

Das halte ich für dämlich! Die Heizung wird jetzt die 10 fache Energie (Diesel) verbrauchen wenn es kalt ist und der Fehler der Lüftungsfunktion wird davon garantiert nicht behoben. Wenn würde, eine funktionierende Lüftungsfunktion voraus gesetzt, eine umstellbare Klappe Sinn machen.

Long Leif Larsen schrieb: Das halte ich für dämlich! Die Heizung wird jetzt die 10 fache Energie (Diesel) verbrauchen wenn es kalt ist und der Fehler der Lüftungsfunktion wird davon garantiert nicht behoben. Wenn würde, eine funktionierende Lüftungsfunktion voraus gesetzt, eine umstellbare Klappe Sinn machen.

Bei der Bewertung des Vorhabens bin ich ganz bei dir. Der eigentliche Fehler verschwindet dadurch nicht.
Mittlerweile halte ich es auch nur noch für sinnvoll, die Lüftungsfunktion umschaltbar zu machen, mit Blick auf die Heizung habe ich auch Abstand genommen. Beim Blick unter den Wagen habe ich nun auch feststellen müssen, dass der Einbau der ferngesteuerten Wechselklappe nicht ganz so einfach wird. Dort ist so wenig Platz, dass selbst die von Pössl eingebauten Originalschläuche gequetscht sind

Der Campster ist von 11/2017. Laut Mediacontrol sollte es sich um eine 2000STC handeln? inkl. Höhenkit.

Danke @ Skipper Pit und Long Leif Larsen, ich werde mich mal informieren was die Werkstatt hier verbauen könnte. (Der Fehler muss natürlich vorher behoben werden)