THEMA:

beckste88 schrieb:
Wie schaut es denn damit aus wenn du mit Reifen Felgenkombination in eine Kontrolle kommst welche nicht eingetragen sind?

Die Freundlichen checken ja dann nicht die E nummer oder doch?

Wenn du in eine Kontrolle oder zum TÜV kommst, kannst du ihnen den Aufkleber zeigen. Allerdings musst du auch die ABE dabei haben, in der steht, dass deine Reifen/Felgen für diese Nr. zugelassen sind.

Also ich habe mit jetzt Winterreifen von Conti auf Alufelgen geholt. 850€ für die Kompletträder. Die ABE habe ich auch. Ihr müsst nur gucken ob die EG Nummer mit eurer im Fahrzeugschein übereinstimmt.
Online Reifenhändler hängen die ABE oder das Gutachten meist mit an.

Hallo shk-engel,
kannst du evtl. die genauen Typenbezeichnungen von Reifen und Felge und idealerweise auch noch die Bezugsquelle posten bzw. alternativ als PN senden? Das wäre super!
Danke schon mal!
Wulf

Guten Morgen zusammen!
Ich muss jetzt mal ganz blöd fragen, weil es sich hier so liest, als wäre der Kauf von Winterreifen sehr kompliziert?
Die Reifen nur nach der Eintragung im Fahrzeugschein zu bestellen reicht nicht, bzw. die sind dann wahnsinnig teuer?
Was ist die ABE?
Wie finde ich raus, welche Reifengröße noch zugelassen ist, wenn anscheinend auch andere Reifengrößen zugelassen sind als im Schein stehen?
Sind alle zugelassen, die auf dem Schild an der Säule stehen?
Was hat die COC mit der Reifengröße zu tun?
Sorry, Fragen über Fragen, aber ich bin echt überfragt:blink: und muss zwingend zeitnah Winterreifen bestellen ( die möglichst günstig sein sollen).
Danke schon mal im Voraus und liebe Grüße,
Lula

Wir fahren Ganzjahresreifen, da stellen sich die Probleme Sommer/Winter nicht. Allerdings werden wir im Winter auch weniger unterwegs sein ...

Danke, dogmobil, für den nützlichen Hinweis! Die richtige Reifengröße zu finden, dürfte bei Winterreifen und Ganzjahresreifen ungefähr gleich schwierig sein.
Aber ich will mal versuchen zu helfen, so gut ich kann.
Erstmal ist noch wichtig, in welchem Land du das Fahrzeug zugelassen hast. In CH sieht es wieder anders aus als in D.
ABE heißt Allgemeine Betriebserlaubnis. Damit bescheinigt der Hersteller, dass seine Reifen für die aufgeführten Fahrzeuge geeignet sind.
Die COC sind vorläufige Papiere vom Fahrzeughersteller, in denen die technischen Daten stehen, die später in den Fahrzeugschein übernommen werden, wenn dieser erstellt wird.
Des weiteren gibt es eine E*... Nummer. Anhand dieser kann der Reifenhändler (TÜV, Delta, Polizei...) in den Listen schauen, welche Reifengrößen erlaubt sind.
Kompliziert ist beim Campster speziell nur, dass laut der E* Nummer von Pössl in den Papieren keine große Auswahl besteht.
Mit der E* Nummer vom Citroen Spacetourer auf dem Aufkleber an der B-Säule Beifahrerseite wird die Auswahl schon deutlich größer.
Hoffe, das hilft weiter. Bin kein Reifenfachmann, hatte nur bereits die selbe Aufgabenstellung schon.

Sieht nicht gut aus mit neuen Winterstiefeln. Ich darf mit dem Automatik wirklich nur 215/60 R17C 104R auf 7.00Jx17 (ET 46) und ein LM-Felgen-Pendant fahren. C-Reifen gibt es. Aber die Felgen sind das Problem. Ich bin so weit, nur Reifen zu kaufen. Dieses Angebot ist nämlich eine Frechheit.

Aber wie kann dass den sein? Wir haben auch den Automatik und zumindest die Sommerreifen sind 225/55 R17 irgendwas 101. Da muss ich doch auch Winterreifen in der selben grösse kaufen können, oder etwa nicht?
Bin aktuell auch am schauen und hab eig. nur noch nicht bestellt, weil meine Frau keine Zeit hatte ihre Meinung zu den Felgen abzugeben.

Alle Reifenhändler (Discounter und alteingesessene Lokalformen) sagen, 7x17-Zoll-Felgen seien nicht lieferbar. (16 Zoll kein Problem) Nur PSA hat welche.
Nicht mal der Toyota-Händler könnte welche ordern. Nachtigall ick hör dir trapsen!

@COR9,
es wird keiner gezwungen dort zu kaufen und mit den Reifen und Felgendaten kann man beim Reifenhändler nachfragen
beim online shop muss man nach Transporterreifen (LLKW) schauen . Die Felgen dazu wird es auch noch geben
www.reifen.com/de/TyreSize/List/Transpor...=77&TyrePriceMax=176