THEMA:

Dömu schrieb:

bei www.womoverkauf.ch/ bekomme ich evtl. einen aufgelasteten Campser aber als Neufahrzeug für Mai/Juni.

Dömu schrieb:

Ja, wir haben einen Campster gekauft und fahren ihn seit zwei Jahren.
araus hat sich dann auch ergeben, dass ich die Anhänger-Prüfung Kat. BE machen musste. War aber auch kein riesen Aufwand.

Das heisst jeder der ihn Fahren möchte, braucht einen BE?
Oder nur wegen dem Anhänger (hoffe ich doch).

Dömu schrieb:

Was möchtest du denn genau einlösen? In DE gekauft mit 5 Sitzen und Auflastung?

Es gibt einen gebrauchten 7-Sitzer mit Auflastung vom Werk aber wir sind uns noch nicht sicher wegen dem Preis: poesslforum.de/forum/campstervanster/228...es-angebot-liegt-vor

Natürlich brauchst du denn BE nur wenn du mit Anhänger fährst. Da der aufgelastete Campster total schon über 3t wiegt, braucht man den BE Schein eigentlich bei jedem Anhänger.

Von der CO2-Steuer müsstest du theoretisch bei einem Import befreit sein. Allerdings ist so ein Import schon ein Stück Arbeit wenn man sich nicht auskennt. Der Preis des angebotenen Fahrzeugs ist jetzt auch nicht der absolute Kracher. Ich würde die Augen nach Angeboten aus der Schweiz offen halten. Wenn du hier einen 7-Sitzer findest, war er schon eingelöst und du kannst das problemlos wieder tun.

Ist der Gebrauchtmarkt so ausgetrocknet?

Dömu schrieb:

Ist der Gebrauchtmarkt so ausgetrocknet?

Ich finde nichts aufgelastet, Autoscout24.ch listet sehr wenig momentan
www.womoverkauf.ch/ hat zumindest eine Weihnachtsaktion, sie klären gerade, ob sie für Mai/Juni noch mit Auflastung bestellen können. Dann kann ich frei konfigurieren und bekomme zum €-Preis mit kleinem Geschenk

Konfigurieren mit Lieferung Mai/Juni...lass dir bloss keinen Bären aufbinden. Nicht das er dir Mai/Juni verspricht und er hat dann "blöderweise" Verspätung und wird auch erst nach ca. 12 Monaten geliefert wie es aktuell halt so ist.

Dömu schrieb:

auch erst nach ca. 12 Monaten geliefert wie es aktuell halt so ist..

Liefertermin ist unter Vorbehalt, dass ist schon abgesprochen. Zumindest bei meinem ersten Händler kam er früher als geplant, soll auch vorkommen. War Ende November schon da aber angekündigt für Januar.

Dömu schrieb:

Wir haben einen der letzten aufgelasteten 7-Sitzern erwischt. Danach wurde der Import des 7-Sitzers in die Schweiz gestrichen weil nicht mehr als Wohnmobil einführbar.

hast du dazu mehr Infos, denn wir haben jetzt angefragt für ein Neufahrzeug und da hiess es nun mit 3.1 t ist die CO2-Abgabe fällig und die ist nicht günstig.

.lass dir bloss keinen Bären aufbinden. Nicht das er dir Mai/Juni verspricht und er hat dann "blöderweise" Verspätung und wird auch erst nach ca. 12 Monaten geliefert wie es aktuell halt so ist.

So ähnlich war es bei dem Händler bei uns: (aus Vorlauf) angekündigt auf Januar, geliefert im Juli.

PackElend schrieb:

Dömu schrieb:

Wir haben einen der letzten aufgelasteten 7-Sitzern erwischt. Danach wurde der Import des 7-Sitzers in die Schweiz gestrichen weil nicht mehr als Wohnmobil einführbar.

hast du dazu mehr Infos, denn wir haben jetzt angefragt für ein Neufahrzeug und da hiess es nun mit 3.1 t ist die CO2-Abgabe fällig und die ist nicht günstig.

ich habe des Rätsels Lösung. Da Pössel den 7-Stizer als Allzweckfahrzeug in den Zulassungspapieren eingetragen hat und nicht als Wohnwagen, da für 7 Sitze die Küche ausgebaut werden muss, ist es ein PKW.
Für PKW ist die CO2-Abgabe fällig, für Wohnmobile entfällt diese.

Wenn das Fahrzeug aufgelastet ist, dürfte rein technisch 7 Personen transportieren. Ob dies dann nachträglich in den Zulassungsdokumenten umgeschrieben werden kann steht in den Sternen.

Sorry, habe länger nicht mehr reingeschaut. Aber genau so ist es.

Ausnahme: Wenn du einen Gebrauchten mit Auflastung kaufst der mehr als 6 Monate in einem anderen Land eingelöst war, entfällt die CO2 Steuer.

Dömu schrieb:

der mehr als 6 Monate in einem anderen Land eingelöst war, entfällt die CO2 Steuer.

Jip, dann entfällt diese bei jedem PKW, ist da mühsam