THEMA:

Was soll und das sagen???

Problem ist dass die Gummidichtung in den Senken nicht schliesst und somit den Schmutz reinzieht. (ich habe schon gas gröbste schon weggeputzt)
Hat sich die Stelle sonst noch niemand angeschaut?
Am besten alles grossflächig verfugen?

crusader schrieb: Problem ist dass die Gummidichtung in den Senken nicht schliesst und somit den Schmutz reinzieht. (ich habe schon gas gröbste schon weggeputzt)
Hat sich die Stelle sonst noch niemand angeschaut?
Am besten alles grossflächig verfugen?

Ok,
das ist natürlich sch.......!
Wieder ein Punkt wo das alte AD von Heinrich einfach besser war. Da lag die Gummidichtung auf dem weißen Kunststoff auf und es war dicht.
Versteh nicht warum man nicht einfach ein funktionierendes System kopiert.

Gruß

Regelmäßig säubern hilft schon viel.

FausO schrieb: Wieder ein Punkt wo das alte AD von Heinrich einfach besser war. Da lag die Gummidichtung auf dem weißen Kunststoff auf und es war dicht.
Versteh nicht warum man nicht einfach ein funktionierendes System kopiert.

Gruß

Vor allem, weil es ja angeblich von Clever selbst hergestellt wurde, ist das ein richtiges Fehldesign. Was wäre, beim Preis von 4000Eur, so schwer daran gewesen die Wanne hinten 10cm weiter rauszuziehen?

@radex steigst Du nach jedem Urlaub mit der Leiter hoch und putzt das alles aus? Ich hab jetzt mit einer Bauschaum Schicht mal den hinteren Bereich abgedeckt.

Hallo zusammen,
auch wir haben massive Probleme mit stehendem Wasser hinten unter dem Aufstelldachdeckel beim Celebration 600 mit heavy Fahrwerk
Die Empfehlung von Clever das Fahrzeug "bergauf" zu parken um das zu vermeiden ist diplomatisch gesagt inakzeptabel.
Weiterhin haben wir bereits zweimal weißen Schimmel außen auf dem Zeltstoff beseitigt obwohl das Fahrzeug noch nicht einmal ein Jahr alt ist.
Im übrigen hilft weder bergauf parken noch regelmäßiges Bewegen des Fahrzeugs (wird als Alltagsmobil genutzt).
Jetzt in unserem ersten Winter mit dem Clever haben wir festgestellt, dass sich durch heizen des Fahrzeugs bei Kälte (18° C) unter dem geschlossenen Dach soviel Kondenswasser bildet, dass sich dieses ebenfalls in den Dachvertiefungen sammelt. Meines erachtens eine eklatante Fehlkonstruktion die vehement reklamiert werden wird.
siehe Bilder im Anhang

Viele Grüße

sbt schrieb: Jetzt in unserem ersten Winter mit dem Clever haben wir festgestellt, dass sich durch heizen des Fahrzeugs bei Kälte (18° C) unter dem geschlossenen Dach soviel Kondenswasser bildet, dass sich dieses ebenfalls in den Dachvertiefungen sammelt. Meines erachtens eine eklatante Fehlkonstruktion die vehement reklamiert werden wird.

das mit dem Schimmel gibt dem Problem noch eine grössere Dimension ich habe mit viel Dichtmasse bis zum Gummi die Unebenheit ausgeglichen so dass hoffentlich nichts mehr reinläuft, das war aber auch eine Menge Arbeit, und ob es das Problem löst wird sich erst nach Jahren zeigen.
Würde mich dennoch mal interessieren wie sich Clever verhält wenn diese Reklamation während der Garantiezeit kommt - ich könnte wetten die tun das als unsachgerechte Benutzung ab?

Wir haben das selbe Fahrzeug und dieselbe Konfiguration, Celebration Maxi mit Aufstelldach.
Haben ihn im November abgeholt und situationsbedingt noch nie das Schlafdach aufgemacht.
Nachdem ich das hier gelesen habe bin ich natürlich gleich nachschauen gegangen und Siege da, gleiches Problem.

Die Diskussion ob Heizen im Winter und am Hang parken unsachgemäße Nutzung darstellen führe ich dann gerne

Hallo zusammen,

Ist diese Problematik auch beim kürzeren Tour 540 mit Aufstelldach zu erwarten? Oder eher nicht, weil das Aufstelldach beim Tour ja bis ganz nach hinten geht?

Viele Grüße
David