THEMA:

Na wenigstens bleibt die Luft in den Reifen und der Diesel im Tank.

Ach so, das ist ja in der Verantwortung von Fiat und nicht von PÖSSL.

Gruß, Martin

dass man die Dichtung mit Glyzerin einreiben soll und besser anziehen soll.

Alles womit hier "eingerieben" wird sollte Lebensmittelecht sein.
Ich nehme dazu so genanntes Hahnfett. Gibbet in jedem Baumarkt oder in Amazonien. Damit dünn die Dichtung der großen roten Deckel fetten und handfest anziehen. Ist dicht!

Hallo,
wenn die Gummidichtungen trocken sind, werden sie durch festes Anziehen erst undicht. Vaseline und Silikonfett gibt es auch lebensmittelecht. Ich habe ein Sprühschmierstoff für Kaffeemaschinen verwendet. Hauptsache es schmiert und gammelt nicht (also kein Olivenöl etc.).



Jürgen

Hei

Ich habe das von Travelking vorgeschlagene "Hahnfett" bei Amazonien bestellt.
Ich berichte ob das was bringt, dankt für den Tipp.

Danke für die Tipps.
Aber wäre es nicht Aufgabe von PÖSSL gewesen, hier entsprechend vorzusorgen? Muß wirklich erst der eine oder andere durch Wasser im Fahrzeug, noch dazu vagabundierend und nicht immer auf Anhieb sichtbar, Schäden erleiden.
Zu meinem im ersten Beitrag geschilderten Problem gibt es wohl keine besseren Lösungen?

Gruß, Martin

Hallo Martin,

die laufende Wartung in deinem Pössl ist das dann auch Pössl's Aufgabe? Das sind doch nun wirklich sehr profane Dinge die man selbst erledigen kann. Ich habe meine Dichtungen, nachdem ich vollgetankt hatte und gefahren bin auch mit etwas Vaseline eingeschmiert, es war danach dicht. Vorher hatte ich auch etwas Wasser auf dem Tank stehen.

Es lohnt tatsächlich nicht die Aufregung. Ich bin für jeden Tipp dankbar den ich hier in diesem feinen Forum finde um mir selbst zu helfen.

Und oh jee "Schäden erleiden" ... etwas Wasser sollte das Auto schon abhaben können, sonst hätte es tatsächlich kein Auto werden sollen!

@Pano
Dazu habe ich einfach zu viel Geld ausgegeben, um solche "profanen" Liederlichkeiten einfach hinzunehmen.
Wenn es denn so profan ist, warum hat dann nicht PÖSSL die Erstversorgung vorgenommen?
Und Wasser im Innenraum, das für Rost sorgen kann und von Holzmaterialien aufgesogen werden kann, finde ich auch nicht so banal.

Für den erheblichen Wasserverlust durch den Tankdeckel hast Du keine Lösung?

Gruß, Martin

Pano schrieb:

Und oh jee "Schäden erleiden" ... etwas Wasser sollte das Auto schon abhaben können, sonst hätte es tatsächlich kein Auto werden sollen!

o.k. fü´s Auto hast Du recht, aber wenn Wasser z.B. auf dem Holzboden unter dem Wassertank dahinmodert ??

Insofern muß ich Martin (mada) zustimmen.

Gruß Manfred.

PS: Keine "Deckelprobleme"

Moin Martin,

Aber wäre es nicht Aufgabe von PÖSSL gewesen, hier entsprechend vorzusorgen?

Dann mach doch mal Gegenvorschläge welcher Tank denn nun besser/ dichter wäre. Ich glaube soviel Tankhersteller gibt es da nicht. Ich befürchte auch das dieses Problem nicht nur Pössl betrifft. Nur wer merkt das schon? Die ganzen Doppelbodenfahrer wohl kaum.
Soll Pössl jetzt hingehen und deine Dichtungen mal so vorsichtshalber mit Hahnfett behandeln? Das können die wohl gar nicht leisten.
Du solltest mal zusehen das du dir mal einen Wohnwagen/ Wohnmobilfertigung life ansiehst. Das ist "Großserienfertigung" und kein wir streicheln das Auto mal zusammen Betrieb.
Lies mal im I-Net quer was Eigner von deutlich teureren Mobilen für Probleme haben. Da hast du dein Dichtungsproblem auf einmal richtig gerne.

Ich habe ja auch nicht geschrieben, dass das literweise das Wasser im Wagen steht, stehen sollte. Es ist natürlich ärgerlich wenn das passiert, aber eine kleine Sache (Vaseline oder Hahnfett) hilft dort ungemein und ist echt kein Aufwand.