THEMA:

Moin! Mittlerweile hab ich mir das Fahrzeug fast final zusammengestellt.
Folgende Änderungen habe ich in der Konfiguration vorgenommen:

- Gas- statt Dieselheizung. da wir eher von März bis Oktober länger unterwegs sein werden, sollten wir mit der Gasheizung gut auskommen. Zumal ist sie günstiger und nahezu wartungsfrei
- nur eine AGM-Batterie statt zwei, da wir 100 Wp Solar auf dem Dach haben werden und erst einmal schauen wollen, wie weit wir mit einer Batterie kommen. Eine Nachrüstung ist ja immer noch möglich
- kein Toilettenfenster, Belüftung erfolgt dann über die Dachhaube
- 18 Zoll mit Ablastung, um eine größere Reifenauswahl zu haben
- keine Lautsprecher im Aufbau, da hier eine Bluetooth-Box auch vollkommen ausreicht, wenn man im Auto Musik hören möchte

Als Fahrradträger soll der Fiamma Carry Bike installiert werden, da dieser im Gegensatz zum EliteVan XT von Thule E-Bike-tauglich ist und rückstandslos entfernt werden kann.

Eine Frage habe ich noch bezüglich der Rückfahrkamera und der Option Einparkhilfe hinten.

Meist wird die Dometic Cam 35 angeboten, die allerdings laut diverser Testberichte schon in die Jahre gekommen ist und besonders bei Dunkelheit nur noch ein bescheidenes Bild produziert. Welche RFK habt ihr bzw. würdet ihr empfehlen?
Und machen die Parkpiepser hinten überhaupt Sinn, wenn eine RFK eingesetzt wird und der Fahrradträger montiert ist? Mit Rädern ist es klar, dass die Piepser keinen Sinn machen, da der Träger hinten hinausragt, aber wie sieht es bei eingeklapptem Träger aus?

Was die AGM Batterie abgeht, gibt es zu bedenken:
Betrachtet man nur die eine Batterie, ist die zweite AGM in der Pössl-Preisliste natürlich recht teuer.
Vorteil ist aber wohl, dass dann nicht nur die zweite AGM in der Option ist, sondern der Ladebooster ein stärkeres Modell sein soll.
Habe ich hier zumindest schon öfter gelesen. Insofern kann der Preis für die zweite AGM, so gesehen sogar "günstig" sein.
Wenn du nicht tagelang an einem Ort stehst sondern öfter mal fährst, kann sich das lohnen.

Silverio schrieb: Was die AGM Batterie abgeht, gibt es zu bedenken:
Betrachtet man nur die eine Batterie, ist die zweite AGM in der Pössl-Preisliste natürlich recht teuer.
Vorteil ist aber wohl, dass dann nicht nur die zweite AGM in der Option ist, sondern der Ladebooster ein stärkeres Modell sein soll.
Habe ich hier zumindest schon öfter gelesen. Insofern kann der Preis für die zweite AGM, so gesehen sogar "günstig" sein.
Wenn du nicht tagelang an einem Ort stehst sondern öfter mal fährst, kann sich das lohnen.

Sicher, dass der Ladebooster aus dem All-In-Paket dann ein anderer ist?

Beim Fiamma musst du auf die Heckfenster achten das es passt. Es muss gebohrt werden, darf man auch nicht vergessen und je nach Hecktürverkleidung muss diese ausgeschnitten erden.

Der Ladebooster wird der gleiche sein.
Ich rate dir die 2. Batterie gleich mitzubestellen und die Solarkapazität zu verdoppeln

Vario499 schrieb: Der Ladebooster wird der gleiche sein.

Nö.
VG Jürgen

jaja schrieb:

Vario499 schrieb: Der Ladebooster wird der gleiche sein.

Nö.
VG Jürgen

Untermalst du deine Aussage mit Zahlen?

Im Malen bin ich eher schlecht. Aber ich hatte das mal irgendwo in der Preisliste gesehen.
Kann aber auch sein, dass das mittlerweile wieder geändert wurde.
VG Jürgen

In der Cleverpreisliste?

Nein. Clever hat schon immer "nur" den 25A Booster verbaut.
Hier gab es eine Abhandlung zu Pössl.
Wie gesagt, ich vermute, dass dies nun geändert wurde auf "immer" 25A.
VG Jürgen