THEMA:

Chris-Pike schrieb:

Ein Grund warum mein Prime im März den Besitzer wechselt.

Wirst du den Wagen verkaufen oder wird der Kauf des Summit Prime nach erfolglosen Nachbesserungen gewandelt?

Wird verkauft.

olaf.hat.husten schrieb:

Ich bin trotz Skyroof immer sehr flott unterwegs.

[OT/On] Bei der Geschwindigkeit wäre der Lärmpegel das geringere Problem, eher der sich extrem schnell leerende Tank. Was habt's denn für einen Verbrauch bei 150km/h? Gerne auch per PN um den Thread nicht zu sprengen.[OT/Off]

Auf dem Foto schlecht zu erkennen (9,2ltr.) , Mein Verbrauch liegt sonst zwischen 9-10ltr. kann ach mal etwas mehr sein!
Bei mir ist der Verbrauch durch den RaceChip um 1-1,5 ltr. gesunken. (KRASS).:

olaf.hat.husten schrieb:

Auf dem Foto schlecht zu erkennen (9,2ltr.) , Mein Verbrauch liegt sonst zwischen 9-10ltr. kann ach mal etwas mehr sein!
Bei mir ist der Verbrauch durch den RaceChip um 1-1,5 ltr. gesunken. (KRASS).:

9,2 L im Schnitt bei 130-150 km/h im Schnitt auf der Autobahn?

Backtrack schrieb:

olaf.hat.husten schrieb:

Auf dem Foto schlecht zu erkennen (9,2ltr.) , Mein Verbrauch liegt sonst zwischen 9-10ltr. kann ach mal etwas mehr sein!
Bei mir ist der Verbrauch durch den RaceChip um 1-1,5 ltr. gesunken. (KRASS).:

9,2 L im Schnitt bei 130-150 km/h im Schnitt auf der Autobahn?

9-10 ltr sind es im Duchrschnitt, (Stadt,Land/Autobahn zügig) habe es noch nicht geschafft 100KM vollgas;) zu fahren!
Vollgas, ausgedreht 3000rpm im 9.Gang, echt gut! Aber bitte zurück zum Thema Skyroof!!!!

BruceWilli schrieb:

Hallo,
wir haben letztes Wochenende unseren Celebration (2020) mit Skyroof beim Händler vom Nachbessern abgeholt. Es wurden eine neue Dichtung eingesetzt und die 3 Befestigungspunkte nachgerüstet.
Bei der Heimfahrt ist uns keine wesentliche Besserung aufgefallen. Wir haben bei der Hinfahrt und Rückfahrt je verschiedene Lautstärkemessungen durchgeführt und es war laut App keine Änderung zu erkennen.
Das Problem scheint bei uns zu sein, dass der Fahrtwind das Skyroof vorne anhebt und dort fühlt man mit der Hand einen starken Windzug. Dort "flattert" das Plastik vom Skyroof.
Wenn wir die Scharnieren öffnen/schließen, merkt man kein beiziehen des Skyroofs. Die hintere Lösung scheint auch viel zu Ungenau zu sein. Ist der Riegel zu, kann man trotzdem um 1-2 cm das Skyroof bewegen.
Das Plastik wird auf die Spindel gesetzt, und das hat scheinbar einfach zu viel Spiel.
Eine Befestigung weiter vorne wäre vielleicht sinnvoll, damit das Skyroof nicht vorne "flattert"

Viele Grüße
Hans

Das soll das Skyroof auch nicht anpressen sondern nur das Flattern verhindern. Die Dichtung dauerhaft zu stark zusammen zu drücken sorgt nämlich auch auf Dauer für Probleme. Ansonsten bin ich mit dem Umbau sehr zufrieden.

So das Nachrüstkit wurde verbaut. Nach 7 Monaten inkl. Anwalt hat der Händler das Kit bekommen. Über die Qualität des Händlers will ich nichts mehr sagen, sonst rege ich mich wieder auf. Mein Wagen liess sich nach 2 Wochen Standzeit, weil angeblich der Acryl Kleber nicht geliefert wurde, nicht mehr starten. Gut Starthilfe, aber der Spruch ... das war gestern. noch nicht ... lies meinen Blutdruck steigen.
Egal, die sehen mich eh nicht mehr wieder.
Ergebnis Skyroof. Das Acryldach klappert und kracht nicht mehr. Windgeräusche dramatisch verringert. Bei 150 kaum Geräusche. Gut etwas lauter ist es halt aber überhaupt kein Vergleich mehr mit dem Ursprungszustand. Das aber Dometic 2 Jahre braucht um so ein Problem zu lösen ist schon schräg. Bin froh das das endlich erledigt ist.

So, auch unser Skyroof hat das Upgrade erhalten. Zum ersten Mal 155 km/h ausprobiert. Alles top, ganz neues Fahrgefühl.
Die Entscheidung zum Skyroof wurde somit bestätigt. Aber so schnell fahre ich trotzdem nicht mehr 😉

Hallo,

ich habe am Freitag, 04.03.22, meinen 2021er Summit 640 Prime von der Werkstatt in Sulzemoos (bei München) abgeholt wo alle Mängel behoben wurden und u.a. eben auch das Sky Roof mit dem üblichen Nachbesserungs-Kit .

Ich fuhr auf der Heimfahrt auch testweise mal schnell auf der Autobahn und stellte eine wesentliche Verbesserung fest. Wenn es so bleibt, dann kann ich damit gut leben. Ein KaWa ganz ohne Sky Roof ist vermutlich etwas leiser, aber das kleinwenig etwas mehr Windgeräusch ist jetzt erträglich. Dafür schätzen wir das mehr an Licht und Bewegungsfreiheit im Cockpit doch sehr und möchten deshalb nicht mehr auf das Sky Roof verzichten.

Viele Grüße aus Niederbayern
Jaki

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