THEMA:

Noch ein Hinweis für alle, die im Winter fahren wollen: Bei den Summits 600 plus Bj. 2018 waren die Alu 16" nicht für Schneeketten zugelassen. Unser Händler war auch überrascht, als das so in den Bedienungsanleitungen stand. Pössl hat es (auch auf Nachfragen) nicht näher begründet. Wir haben dann auf Stahl umgerüstet.

wer möchte sich auch schon mit Schneeketten die Alufelgen beschädigen

Naja... Wer braucht schon Alufelgen...
Ungewöhnlich finde ich es trotzdem, da es ja auch hunderte andere Alufelgen gibt, die zugelassen sind für Schneeketten. Das kann zumindest kein grundsätzliches Problem sein.

Es ist, weil die Ketten den körper berühren.

Es ist, weil die Ketten den körper berühren.

Nein, eben nicht. Es gibt ja Schneeketten, die das Aluminium definitiv nicht berühren. Aber Pössl stellte auf Nachfrage klar, dass das Schneekettenverbot für alle Arten von Schneeketten gilt. Bei einem Auto, das mit "Winterpaket" verkauft wird, fanden wir das schon ziemlich daneben. Zumal nirgendwo darauf hingewiesen wird. Der ADAC riet uns, aus rechtlichen Gründen (Versicherungsschutz usw.) dann auch keine Experimente zu wagen. Da uns Alus ohnehin nicht antörnen, haben wir auf Stahl umgestellt. Hat uns auch nichts gekostet. Nur die Felgen zu bekommen, war damals ein Kampf - weil sie entweder mit den damals neuen Reifendrucksensoren nicht kompatibel oder von Citroen nicht zugelassen waren. Die dritte Werkstatt hat dann welche auftreiben können.
Übrigens in meinem Post #260 habe ich mich ein wenig missverständlich ausgedrückt: Das Schneekettenverbot galt damals nicht nur für 16-Zöller, sondern für alle Alufelgen.
Vielleicht ist das ja inzwischen anders. Aber schaut lieber vor dem Kauf in eure Bedienungsanleitungen.