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Reifenkompressor 28 Dez 2024 09:06 #31

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Zweifellos richtig, deshalb nutze ich zu Hause auch einen 220 V Kleinkompressor mit 5 l Tank für den 4 Jumper Reifen kein Problem sind. Aber diese Dimensionen wie beim Einhell TE-AC 18/75 sind zum Campen doch ein bisschen sehr groß....
Servus, momahduh

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... und a paar Schmankerl
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 10:21 #32

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Das entscheidende Kriterium dürfte die Luftmenge pro Minute sein.
 
Genau da liegt das Problem der portablen Kompressoren. Druck bringen die meisten, hoch bis zu Rennradreifen. Aber wie lange braucht's für einen Transporterreifen, wie lange hält der Akku durch und nach welcher Betriebszeit schaltet der Kompressor ab, um nicht zu überhitzen? Das sind die entscheidenden Parameter.
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 11:35 #33

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Ich fang dann mal an zu rechnen ;-)

Aus der Bedienungsanleitung die man auch auf der Aldi Bestellseite findet:

Akku: Lithium-Ionen
Kapazität: 2.000 mAh
Betriebsspannung: 12 V
Leistung: 22,2 Wh
Umgebungstemperatur für die Verwendung,
die Lagerung und das Laden des
Kompressors und deren Batterie: 0 °C – 50 °C
Eingangsspannung (Ladeanschluss):
5 V / 1 – 2 A
Stromaufnahme: max. 10 A
Maximaler Druck: 8,25 bar / 120 PSI
Dauerbetrieb: max. 5 min*
Luftfördermenge: 20 l / min
Schalldruckpegel: ca. 90 dB
Ladezeit: bis zu 12 Stunden
Gewicht: 786 g

Maximal 5 Min. Dauerbetrieb wie oben beschrieben würde eine Luftmenge von 100L ergeben.

In einem anderen Forum habe ich folgendes gefunden ( bin nicht sicher ob das stimmt ):

Wenn also bei einem leeren Reifen (1 bar = kein Unterschied zur Umgebung) 60 Liter Luft drin sind,
dann sind bei 2 bar 120 Liter Luft drin, bei 2,5 bar 150 Liter und bei 3,5 bar 210 Liter (das 3,5 fache von 60 Liter)

Das würde bedeuten, dass ein leerer Reifen mit dem Teil ca. 45 Min. bis zum vollständigen aufpumpen benötigt?
5min 100L - 15 Min Pause - 5 Min 100L - 15 Min Pause - 5Min 100L

Da es ja meistens um das Auffüllen bei Druckverlust geht, werde ich einen Test von 3,5 auf 4,5 Bar am Auto machen.
Hoffe das das Teil nächste Woche kommt.

Schönen Gruß

Manfred
 
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 11:57 #34

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Wenn also bei einem leeren Reifen (1 bar = kein Unterschied zur Umgebung) 60 Liter Luft drin sind,
dann sind bei 2 bar 120 Liter Luft drin, bei 2,5 bar 150 Liter und bei 3,5 bar 210 Liter (das 3,5 fache von 60 Liter)

Das würde bedeuten, dass ein leerer Reifen mit dem Teil ca. 45 Min. bis zum vollständigen aufpumpen benötigt?
5min 100L - 15 Min Pause - 5 Min 100L - 15 Min Pause - 5Min 100L
 
Und dabei wird sogar noch unterstellt, dass der Volumenstrom bei steigendem Druck konstant bleibt, was garantiert nicht der Fall ist.
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 12:07 #35

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Ich muss doch schon wissen für welchen Zweck benötige ich den Kompressor.
Wenn ich einen platten Reifen auffüllen möchte, braucht es da ein größeres Modell, wie beim Reifenreparatur Kit.
Möchte ich kleine Verluste (ca. 2 bar) ausgleichen, reicht das kleine Akkumodell wie von Bosch. Habe ich im Eisatz, zeigt die richtigen Druckwerte an und mit dem Steckadapterklemme auch gut zu händeln. Da muss man keine Dr. Arbeit draus machen.
VG Obstler
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 12:18 #36

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Da ich bereits das Bosch 18V-System verwende, habe ich die Bosch " UniversalPump " gekauft.

Sie braucht etwa 5 Minuten, um einen Reifen von 5 auf 5,5 bar anzuheben, und muss nach 10 Minuten Dauerbetrieb eine Pause zum Abkühlen einlegen. Also etwa 30 Minuten für alle 4 Reifen. Eine 2,5-Ah-Batterie kann dies zweimal tun, bevor sie aufgeladen werden muss.

Für meine Zwecke ist das völlig ausreichend, und im Notfall könnte es wahrscheinlich einen völlig platten Reifen in etwa einer Stunde so weit aufpumpen, dass man langsam zur nächsten Werkstatt fahren könnte.
Best regards, Paul

[Das schlechte Deutsch ist teils meine Schuld, teils DeepL's]
2021 Pössl Summit 640 Prime, Fiat Maxi, 140 HP, manual transmission, 400 Wp solar.
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 12:21 #37

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Eine "Doktorarbeit" sieht normalerweise anders aus

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Ich bin eigentlich froh wenn ich hier im Forum ein paar Informationen bekomme.
Ich gebe meine eigenen Erfahrungen auch gerne weiter.
Am liebsten natürlich ohne solche Komentare.

Gruß

Manfred
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 13:18 #38

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Ich finde deine Berechnung sehr gut und hilfreich.
Ich habe daraufhin diverse Akku betriebene Kompressoren beim großen Fluss gecheckt und gesehen,dass in der Preisklasse um 80 bis 100 Euro eigentlich alle nicht ausreichend Fördervolumen und / oder Druck aufbauen, ganz zu schweigen von der Kapazität des Akku.
Somit habe ich den Kauf eines kleinen Gerätes zurück gestellt und überlege nun mehr zu investieren.

In der engeren Wahl ist nun dieses Teil:

www.amazon.de/ETENWOLF-S6-19200mAh-Elekt...d_i=B0D17QMS6F&psc=1

Bitte um kritische Betrachtung... Fördervolumen?
Viele Grüße
Rudolf

Pössl Summit Shine 540 Jumper 165 PS Bj.2022, All in und weitere Extras sowie Rückfahrkamera, Anhängerkupplung, Diebstahlschutz.
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Reifenkompressor 28 Dez 2024 13:44 #39

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Gibt es Videos im Netz zu.

Z.B.:



Gruß

Manfred

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Reifenkompressor 28 Dez 2024 13:53 #40

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OK, aber für den Mischbetrieb (i.d.R. fülle ich keine Reifen, die total leer sind) wäre doch die preiswertere Version (99 €) wirklich ausreichend, im Sinne von "nicht perfekt, aber wirtschaftlich und ausreichend":
www.amazon.de/ETENWOLF-Elektrische-Luftk...mFtZT1zcF9hdGY&psc=1
Servus, momahduh

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