THEMA:

Wir haben das Thule Panorama und sind voll zufrieden damit!
Auch bei Sturm steht das Teil wie eine 1.
Und ist zu 2. in ca 30 min aufgebaut.

Darf ich fragen, welches Dometic Kampa Zelt genau das ist? Suche gerade ein passendes für unseren vario 545. Die Preise bei Dometic sind allerdings noch etwas abschreckend

Falls wir gemeint waren🙂:
Wir haben das Dometic Rally Air Pro 260 Drive-Away Vorzelt.
Mittlerweile noch mit der Erweiterung des Wintergarten-Anbaus.
Es ist tatsächlich recht teuer, kann aber auch frei stehen bei Bedarf (im Garten zum Beispiel ), man kann zwischendurch wegfahren und es bleibt stehen und ich kann es auch alleine aufbauen.
Das waren klare Vorteile für uns.
VG, Thomas

Berger Touring Easy-L aufblasbares Busvorzelt so nennt sich meines ist relativ leicht ca. 13 kg ist nicht ganz optimal für Schiebetüre aber mit Kabelbindern oder Schnüren kann man es gut um die Markise am Vario befestigen und in 5 Minuten kann man es auf Freistehend umbauen, wenn man mit dem Fahrzeug wegfahren will! Es ist mit ca. 450.- auch bezahlbar!

Hallo,
wir haben uns von Decathlon das Air Seconds Base Connect Fresh Zelt bestellt Air Seconds Base Connect Fresh . Lässt sich als Vorzelt oder auch frei aufstellen, wiegt nur 13 kg hat eine Innenfläche von 2,5 x 2,5 m.
Der Boden ist herausnehmbar und Insektengitter hats auch.
Das ganze unter 300 €.

Kommt ja auch immer drauf an, was man möchte / braucht.

Wir haben keine Markise am Kastenwagen, wünschen uns aber mal ein schattiges Plätzchen.
Nun haben wir uns für ein Luft-Pavillon, neudeutsch auch "Air-Shelter" genannt, entschieden.
Das ist natürlich KEIN Vorzelt, dass irgendwie zum Kasten hin abdichtet, es hat ja auch einen anderen Zweck (und dafür aber auch andere Vorteile).

Wir haben das Gazebo-L von Fritz Berger, dazu noch das Seitenwand-Set. Unten ein Bild davon.
Maße am Boden: 3x3m
Sehr leicht: 7kg
Im Seitenwandpack sind 4 Seitenwände, zwei davon haben wir zur Seite gepackt, ich denke 2 reichen uns, die werden ohnehin nur bei Regen oder schräger Sonne mal dran gemacht.

Für uns funktioniert das gut so. Im letzten Urlaub am Spreewald hatten wir immer ein schattiges Plätzchen, wenngleich der Schatten natürlich "wandert". Wir sind rückblickend betrachtet auch froh, KEINE Vorzelt-Höhle genommen zu haben.
Ach ja, wegfahren geht natürlich auch, das Ding steht ja alleine, ist zwar Wind-"anfällig", neigt sich bei Wind (wir hatten aber auch nur Windstärke 6 bislang) aber nur schräg zur Seite. Ansonsten: Luft ablasssen und einfach am Boden liegend etwas drauf stellen und gut ist. Die Verspannungen etc können ja alle bleiben. Danach wieder aufpumpen, fertig.

Wir haben jetzt das Hahn Vorzelt Korsika 2.0.
#112: Es steht auch bei Gewitterböen super sicher. Wir haben die Thule Markise und das Zelt mit den jeweiligen Sturmbändern gesichert.

8c58458b1a0f4c80cc285836a9a31840 schrieb:

Hallo
Hatten das Brunner Drive Away Luftvorzelt. Es ist sehr gut aber leider mit 40 kg sehr schwer. Drive Away haben wir dann nie genutzt.
Haben es verkauft und jetzt das Westfield Mars sehr gut und neu für die Kastenwägen da sich die Schiebetür öffnen lässt.
Gewicht 22 kg
Heinz

Hallo Heinz,
Hast Du das Mars Zelt schonmal ausprobiert im Praxistest? Wie sind Deine Erfahrungen?
An Alle...
Hier wird immer nur über die Zelte gesprochen ohne Auskunft ob das mit der Tür passt. Was mich am meisten interssieren würde.
Oder brauche ich immer eine Schleuse wegen der Tür??

Ohne Schleuse schaffst Du keine regendichte Verbindung zwischen Zelt und Fahrzeug. Aber viele Zelte sind nicht unbedingt für Kawas geeignet, da beißt sich die Schiebetür mit der Schleuse.
In den Produktbeschreibungen ist die Anbauhöhe angegeben, das ist schonmal ein Hinweis auf Brauchbarkeit für einen Kawa.

Hallo, kann das Zelt auch Stand-alone betrieben werden...sprich, kann ich mit meinem Kasten wegfahren und das Zelt geschlossen hinterlassen?
Wäre Dein Zelt noch zu haben .. oder kannst Du mir bitte den Hersteller und Typ verraten?
Vielen Dank!
Michael K-F