THEMA:

Bei Pössl habe ich es so verstanden, dass bei Vertragsabschluß eine Summe von 3K€ benannt wird, die als Ausgleichszahlung für eine evtl. Preiserhöhung zwischen
Bestellung und Lieferung zur Verrechnung kommt.
Ist da noch ein neuer Motor mit dabei, dann wirds eng.

Gruß
Bernd

Wir haben den 2Win Vario rechnen lassen und uns wurde nur bei Citroen eine Mehrzahlung in noch unbestimmter Höhe (ca. 2000,-) genannt, bei Fiat würde wohl auch noch nach September der Euro 6b ausgeliefert. Bei Citroen hätte man Euro6d temp in den Kaufvertrag aufgenommen, das scheint also zumindest mal sicher zu sein.

ManfredK schrieb:

Eigentlich haben alle Recht.... warten auf bessere Technologie die die Umwelt weniger belastet und diejenigen die sagen worauf wartest du.....

Einem 30, 40 jährigen stört das "warten" nicht... die Chancen mit dem neuen sauberen WoMo tolle Urlaube zu verbringen sind hoch.... 1, 2 oder gar 3 Jahre Lebenszeit in der Warteschleife sind statistisch verkraftbar....

Ein Ü60 sollte sich tunlichst gut überlegen wieviele % seiner Rest-Lebenszeit er in der Warteschleife verbringen will..... wenn ein WoMo jetzt für dich wichtig ist, dann tu es jetzt. Ansonsten war es entweder für dich nicht wichtig oder du hast möglicherweise vertane Lebenszeit die ohnehin schon knapp geworden ist.

Ich würde mich ärgern wenn es "morgen" vorbei ist und ich nicht die tollen 16 Wochen Urlaub in den letzten 1,5 Jahren erlebt hätte....

Auch hier kannst Du nicht verallgemeinern, ich als erst 30 Jähriger wollte es sofort haben und habe somit ein neuen Summit 600 Plus von der Halde genommen.

bb996r schrieb:

Sprich: ich bestelle ein Fahrzeug mit Lieferziel 2020 und Fiat hätte das Recht mir einen 6b zu liefern und nicht einen 6d temp.
Gruß
Bernd

Ja kann dir passieren wenn zB. das Fahrzeug vor dem 01.09.2019 produziert ist und danach vom Ausbauer vervollständigt wird. (Stichwort - auslaufende Serie)
Abhilfe die 6d temp in den Kaufvertrag als wesentlichen Bestandteil aufnehmen und ggfs. deswegen eine Verzögerung des Liefertermins hinnehmen.

padde schrieb:

.... ich als erst 30 Jähriger wollte es sofort haben und habe somit ein neuen Summit 600 Plus von der Halde genommen.

Natürlich dürfen auch 30jährige jetzt gleich haben wollen..

Hättest aber hinsichtlich deiner Lebenszeit aber auch warten können bis ein Motor mit Brennstoffzelle verfügbar ist, die aus "Liquid Organic Hydrogen Carrier" mit Wasserstoff gespeist wird. Diesen gebundenen Wasserstoff kannst du fast wie normales Benzin/Diesel tanken und bekommst gegenüber gasförmigen Wasserstoff eine Energiedichtesteigerung von 500%. Die Trägerflüssigkeit wird beim Tanken abgesaugt und durch eine neue Wasserstoff angereicherte Trägerflüssigkeit ersetzt. Zeitdauer fast wie heute beim Tanken. Reichweiten wie heute beim Diesel (also 800 - 1000 km pro Tankfüllung) sind durchaus realistisch.

Der Wasserstoff lässt sich natürlich aus regenerativer Energie gewinnen (Solar, Wind, Wasser). Theoretisch könntest du deine eigene Raffinerie neben deinem 1 Familienhaus betreiben. Aus dem Auspuff kommen keine Abgase sondern chemisch reines H2O. Feinstaub wird es von Bremsen und Reifen zwar immer noch geben, aber NOx oder CO/CO2 sind Vergangenheit. Der Aufbau eines Tankstellennetzes ist deutlich schneller realisierbar als der Aufbau eines entsprechenden Ladesäulennetzes z.B. auf dem flachen Land.

Ich bin mir sicher du könntest das noch erleben bevor du in Rente gehst (also so mit 70 - 75)
Ein 60ig jähriger sollte darauf lieber nicht warten.....

Hallo,

bitte entschuldigt, dass ich jetzt etwas abschweife. Aber auch bei Fiat hat man keine Sicherheit für den Kaufpreis des gelieferten Fahrzeugs Ende diesen Jahres. Denn wird das Fahrzeug nach mehr als 4 Monaten geliefert, muss der Käufer eine zwischenzeitliche Preiserhöhung bekanntlich bezahlen. Dies muss zwar im Vertrag so geregelt sein. Aber kein Händler wird im Vertrag auf diesen Passus verzichten.Auch kann man als Käufer vom Kauf zurücktreten, wenn die Preiserhöhung über 5% liegt. Aber bei 40000 Euro sind dies eben 2000 Euro. Genau der Betrag, der bei Citroen im Gespräch ist. Damit wir uns richtig verstehen. Ich behaupte nicht, dass diese Kosten automatisch kommen werden. Aber wer heute einen Kaufvertrag mit entsprechend langer Lieferzeit unterschreibt, sollte sich klar machen, wie er gegebenenfalls auch einen höheren Kaufpreis stemmen kann.

ManfredK schrieb:

bb996r schrieb:

Sprich: ich bestelle ein Fahrzeug mit Lieferziel 2020 und Fiat hätte das Recht mir einen 6b zu liefern und nicht einen 6d temp.
Gruß
Bernd

Ja kann dir passieren wenn zB. das Fahrzeug vor dem 01.09.2019 produziert ist und danach vom Ausbauer vervollständigt wird. (Stichwort - auslaufende Serie)
Abhilfe die 6d temp in den Kaufvertrag als wesentlichen Bestandteil aufnehmen und ggfs. deswegen eine Verzögerung des Liefertermins hinnehmen.

Danke für diese Info!
Man wäre wohl so ins offene Messer gelaufen. Wenn ich bestelle, dann möchte ich schon die Musik vorgeben, bzw. wissen was gespielt wird.
Ich bin kein Umweltapostel, friste auch nicht meiner letzten Tage, bin wohnmobiltechnisch versorgt ( siehe Signatur ), habe kein Geld zu verschenken,
möchte aber gegenwerttechisch wissen auf was ich mich einlasse.
Es fügen sich immer mehr Bausteine zusammen..................ein großes Dankeschön ins Forum

Gruß
Bernd

Also die Aussage bezgl. der möglichen Preiserhöhung würde ich so nicht unterschreiben. Mein Händler hat keinen Aufschlag von 2000 € in den Vertrag geschrieben. In den Vertragsbedingungen steht auch nichts von möglicherweise zu zahlenden Preiserhöhungen aufgrund der Wartezeit >4 Monate. Ich bin Geschäftsführer und habe mir den Vertrag schon von Berufs wegen ganz genau angesehen. Vielleicht wurde das aber auch einfach nur vergessen, - habe das Fzg. ja schon im Oktober als 6d temp geordert. Vielleicht war ich damals einer der Ersten?
Fiat bzw. Pössl wird den Ducato auch ganz sicher zum 01.09.2019 als 6d Fahrzeug ausliefern. Den Ärger mit den Kunden bei der Zulassung (dann mit Sondergenehmigung) wird sich kein Unternehmen antun.
Wasserstoff wäre übrigens eine tolle Sache, wird aber irgendwie im Moment nicht wirklich bevorzugt. Da haben sich alle auf die bekloppten Batterien eingeschossen. Gerade diese Technik halte ich aber für eine Sackgasse.
Schön wäre es auch wenn es im KaWa den Gasantrieb geben würde. Im PKW Bereich ist das ja durchaus möglich, - im KaWa aber offensichtlich nicht gewünscht. Da gibt es leider nur Diesel.

Markus

Ducato cng... Gibt's doch
www.erdgas.info/erdgas-mobil/erdgas-fahr...ucato-natural-power/

Jumper auch als cng

Na klar, in der Theorie auch bestellbar. Pössl verkauft den aber nicht. Ich hätte den sofort geordert, nur als LPG. Da wäre dann auch die Gastankproblematik gelöst. Dadurch auch noch ein bisschen mehr "Stauraum". Gibt es leider nicht als ausgebauten Kastenwagen...

Markus