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Elektronische Maut in Italien/Frankreich/Spanien/Österreich

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Elektronische Maut in Italien/Frankreich/Spanien/Österreich 11 Sep 2020 22:20 #51

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Welche Spur meinst Du?
Clever Move @ Citroen Jumper 140 PS MJ 2020

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Elektronische Maut in Italien/Frankreich/Spanien/Österreich 12 Sep 2020 07:09 #52

  • 578bf1ea6d522e2abb0233b4069f0158
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Die aus dem Zitat aus Deiner ASFINAG Antwort:

"Das Passieren der Digitalen Streckenmautspur ganz links ist nur mit Fahrzeugen ohne Anhänger mit einer Breite von weniger als 2 m und einer Höhe von 4,20m möglich"
Roadcar R540 auf Basis Citroen 2,2 l mit 140 PS, 160 Watt Photovoltaik, 2x 95AH AGM, Luftfahrwerk hinten..... noch im Modifikationsmodus

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Elektronische Maut in Italien/Frankreich/Spanien/Österreich 12 Sep 2020 09:55 #53

  • Tordi
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Ok, verstehe.

Am Brenner ist jede Spur für die Videomaut geeignet.
Es gibt aber eine separate Videomautspur, die nur für Pkw vorgesehen ist (siehe Bild). Wahrscheinlich könnte man sich da mit etwas Gefühl mit dem Kasten durchmogeln, aber ausprobiert habe ich das nicht. Die separate Spur ist dafür vorgesehen, nicht bei den normalen Mautspuren mit den ganzen Bar- und Kartenzahlern anstehen zu müssen.




Bild pmueller/ CC BY-SA 3.0
Clever Move @ Citroen Jumper 140 PS MJ 2020

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Letzte Änderung: von Tordi.

Elektronische Maut in Italien/Frankreich/Spanien/Österreich 13 Sep 2020 11:24 #54

  • Sepp1971
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Ich bin mit meinem 2Win Plus am Brenner durch die grüne Spur schon gefahren. War dort mit maximaler Breite von 2 Meter gekennzeichnet. Aber ich habe locker durchgepasst.
Allerdings würde ich das im allgemeinen nicht empfehlen, da die Spur eben auf 2 Meter Breite begrenzt ist und wir halt doch breiter sind, ob es nun geht oder nicht. Ich werde es nicht mehr machen. Die Österreicher kontrollieren alles und überall.

Gruß Sepp!
PÖSSL 2WIN PLUS NERO X, EZ 01/2020

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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 11:08 #55

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Hallo Zusammen,

hat jemand Erfahrung gemacht mit der Europa Badge Bip&Go für Frankreich-Spanien-Portugal-Italien?
Wäre dankbar für jeglichen Hinweis.

Danke

Gruss
Walter
Pössl 2 Win Plus EZ 05/19
Citroen Jumper 2 ltr 165 Ps Ad Blue,
Thule Omnistor Markise
Eurocarry 66401 Radträger
mobiles Solarpaneel120 W mit Powerbank

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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 11:12 #56

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Ja, wir haben damit Erfahrungen gesammelt. Funktioniert super. Wie genau, kannst du hier sehen: clever-on-tour.de/mautbox-frankreich-italien-und-spanien/
Clever Celebration 2017 orange Maxi, Solar, Markise Dometic, Fiamma Ducato Frame Radträger, Radio Vanku 10.1 Zoll Android, 2000 W Ective Wechselrichter rein Sinus.

Tipps und Tricks zum Reisen mit dem Kastenwagen: www.clever-on-tour.de
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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 11:44 #57

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Benutzen wir seit 2019. Erfahrungen haben wir bislang in Frankreich und Italien gesammelt - ich finde es genial!
In Frankreich muss man manchmal sehr weit an die Schranke fahren, bis sie aufgeht. Aber letzenendes hat es immer geklappt.
In Italien geht das irgendwie flotter und man kann einfach langsam durchfahren.

Markus
Knaus Boxstar Solution, Fiat Ducato Serie 8 (2.2, 140 PS)
davor: Ford Nugget Aufstelldach

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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 11:45 #58

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Klappt ganz hervorragend und die Abrechnung erfolgt übersichtlich und richtig.
Wolfgang
Liebe Grüße
Wolfgang
Clever Runner 636 auf Basis des Citroen Jumper heavy, 120 kw, Lieferung 08/2018, Klimaautomatik, Navi Alcar mit Rfk, digitaler Rückspiegel, Markise, Ahk, Alden Sat, 2 x 22 Zoll Fernseher, Booster, Sog, Duo Control, Atera DL3, AsViva B13, einige Sicherungselemente, usw.
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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 12:34 #59

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Funktioniert für uns seit Jahren prima. Es gibt einzelne Zahlstellen die einfach nicht so recht wollen, dann muss man die Box an den Scanner halten damit die Schranke aufgeht - wenn man das weiß ist das aber kein Problem. Die Durchfahrspuren sind eigentlich immer problemlos. Ich will nicht mehr ohne....
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Elektronische Maut Europa Badge Bip&Go 01 Jun 2021 12:47 #60

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Hallo,

wir nutzen Bip&Go seit dem es das gibt in Frankreich. Wir sind sehr zufrieden damit. Wir hatten noch nie Probleme. Sehr angenehm sind auch die teilweise vorhandenen "30 km/h" Spuren.
Letztes Jahr wollten wir wegen unserer Auflastung auf "Tollticket" umstellen, da Bip&Go nur bis 3,5 Tonnen geht. Wir bekamen dann einen Anruf von Tollticket. Sie fragten was wir den für ein Fahrzeug hätten. Wir beschrieben unseren Kasten. Daraufhin teilte mir die nette Dame mit, dass das mit Tollticket nicht geht, da das Fahrzeug nicht als LKW der Klasse 3 erkannt würde und wir dann mit einer Fehlermeldung nicht weiterfahren könnten. Wir sollten doch bei Bip&Go bleiben, das sei in Ordnung.
Na, wir haben es als ehrlich Deutsche wenigstens probiert. :)

Gruß Karl-Heinz
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
Markise, 150 Ah LiFePO4, Klima., Tempomat, AHK, Sat., D-Heizung, LED Scheinwerfer, GS Campersmart+, PV 240 Wp, Wechselrichter 500 W, Aufl. 4250 kg.etc
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