THEMA:

Wartender schrieb:

Wir warten seit Mai letzten Jahres auf unseren individuell konfigurierten Summit Prime (Fiat, 160PS, Automatik).

Fiat hat die 160PS Motorvarianten gestrichen - werden nicht mehr gebaut.

HPeter schrieb:

Bassotto schrieb:

Wenn nichts da ist, ist nichts da !

Wenn aber andere liefern können... dann ist was da.
Und man muss fragen wieso die Fahrzeuge nicht dort hinkommen wo bereits geschlossene Verträge zu erfüllen sind.


Zum Beispiel hier ein Pössl Neuwagen, der genannte Händler hat angeblich viele Fahrzeuge auf Lager...
poesslforum.de/forum/mitglieder-stellen-...-vor/25354-er-ist-da

Vermutlich Fahrzeuge von Leuten, die wegen Preiserhöhungen vom Vertrag zurückgetreten sind!

Gruß
Dirk

Das ist mir schon klar. Laut Händler soll das aber nur die Neubestellungen betreffen und bestehende Aufträge werden noch abgearbeitet. Na mal sehen.

Biobiker schrieb:

Fiat hat die 160PS Motorvarianten gestrichen - werden nicht mehr gebaut.

Der erste Satz stimmt, der zweite nicht.

Hallo,
wie geschrieben haben wir 09/2021 bestellt (Vorläufer mit Lieferung Juni 2022). Eine Preiserhöhung mitgemacht. Sollten jetzt tatsächlich 12-14% dazu kommen, geht es für mich in Richtung Kriminell. Erstens kann ich nur etwas verkaufen was ich besitze und liefern kann, ansonsten muss ich (Hersteller) mit dem Risiko leben wenn mein Geschäftsmodell so nicht funktioniert. Außerdem kann der Käufer die Begründungen gar nicht prüfen, ob das alles so stimmt, Lieferengpässe usw. (Elektronikläden brechen vor Übermaß an Waren zusammen und bei meinem Auto ist ein elektronisches Bauteil nicht lieferbar?). Wenn man ganz böse denkt, könnte es auch Strategie sein. Man verkauft ein Fahrzeug und spekuliert auf künstlich hergestellten 2 Runden Preiserhöhung. Unglaublich was man alles mitmacht. Im Vergleich wäre es ja überall in allen Bereichen übertragbar. Ich buche jetzt ein Hotel zu einem Preis und bis zum Reiseantritt verteuert es sich aus bekannten Gründen mehrmals!!? Die Gesetze/ Verträge sind halt sehr Verkäuferfreundlich! Normal dürfte sich der Preis niemals erhöhen. Das ist das Risiko des Verkäufers. COV gab es bereits 1,5 Jahre, da muss ein Weitblick vorhanden sein und einkalkuliert werden ansonsten hat das Management versagt. Sollten dann bei neuen Verträgen zu höheren Konditionen die Verkaufszahlen rückläufig sein ist es richtig und der Situation angepasst. Man lässt sich viel zu viel gefallen, jedenfalls meine Frau und ich.

Swecamp schrieb:

... Die Gesetze/ Verträge sind halt sehr Verkäuferfreundlich!

Sagt das dein Anwalt nach Prüfung deines Vertrages?
Oder wie kommst du zu dieser Einschätzung?

Ich empfinde unsere deutschen bzw inzwischen EU weit geltendenden Gesetze inzwischen als relativ Verbraucherfreundlich. Allerdings bekommt man das was einem die Gesetze zusichern nicht hinterhergetragen. In der Regel muss man dafür so vorgehen wie es das Gesetz vorgibt. Manchmal muss man sogar ein Gericht bemühen.

Hallo,
Kurzer Rückblich: wir haben unseren Pössl P2 Relax im Juni 21, Finale Konfiguration wegen Modelwechsel September 21. Geplanter Liefrtermin Frühjahr 22.
Jetzt kam ein Anruf von unserem Händler. Aktueller Liefertermin Frühjahr bis Sommer 23, Tendenz eher Sommer. Dazu noch die Preiserhöhung auf Model 23.
Aber immerhin die Zusicherung das unser P2 Relax mit 160 PS Ducato wie bestellt gebaut wird. Denn den 160Ps Fiat gibt es seit kurzer Zeit bei Pössl nicht mehr und der P2 Relax entfällt Programm 23.
Also warten und sparen
Grüße an alle, die auch noch warten.....

Sollte der Titel des Threads nicht langsam aktualisiert werden?

…..gab es die Zusicherung schriftlich? Von Pössl?
Das wäre ja ein Hoffnungsschimmer 😉…… Ist über die Höhe der Zuzahlung kommuniziert worden?
Ich drücke allen Wartenden ( mich eingeschlossen 🥴) die Daumen👍💪🏻

ruth-cool schrieb:

…..gab es die Zusicherung schriftlich?...

Und das ist dann schriftlicher und gültiger als euer Vertrag ???