THEMA:

Wäre ich auch dafür (eigener Thread). Wir sind aktuell auch in der Situation dass wir den Händler in Verzug setzen (6 Wochen nach unverb. Lieferdatum) sowie die Preiserhöhung OHNE Preiserhöhungsklausel in den AGB bei unterschriebenem Vertrag NICHT akzeptieren werden. Grundsätzlich sind wir überhaupt nicht auf Krawall gebürstet, aber die Kommunikation seitens Händler ist echt schlecht (nichtsaussagend).

Grüße michl

Das Problem ist, dass die Händler selbst KEINE Infos bekommen. Und sie würden liebend gerne Autos verkaufen, werden aber von ihren Vorhändlern (Chassis & Ausbau) im Stich gelassen. Und schlucken muss die „Krot“ der Kunde….
Laut ÖAMTC Rechtsauskunft gibt es diesbezüglich „Storno seitens Lieferanten“ Zum Beispiel (Fiat oder Pössl) noch kein OGH Urteil…

Wir waren nochmal bei unserem Händler. Aussage: Wir haben noch keine Fahrzeugnummer (bestellt 9/21). Fiat produziert aktuell 25%. Da wir den 160 PS Motor bestellt hatten, können wir uns Hoffnung machen, dass unser Fahrzeug bald produziert wird, da die 160er Motoren zuerst abgearbeitet werden. Wenn das Chassis da ist, dauert es noch 3-4 Monate. Er rechnet mit der Lieferung Frühjahr 23, spätestens, bis Juni 23 sollte alles vorbei sein.

und wann wäre euer unverbindl. Lieferdatum (gewesen)?
Ich glaube es ist wichtig 6 Wochen danach den Händler in Verzug zu setzen..., zumindest könnten sich daraus später evetuelle Ansprüche ergeben....
Wir haben auch 9/21 bestellt, mit Liefertermin unverbindl. Juni/Juli 22, mündlich wurde sogar von April/Mai 22 geredet. Ich habe echt keine Lust nochmals ein Jahr zu warten zumal ja komischerweise genügend ausgeliefert werden (außer halt Fiat). Wir haben extra deswegen schon vor einem Jahr Zitrone geordert.

Steinacher schrieb:

Das Problem ist, dass die Händler selbst KEINE Infos bekommen. Und sie würden liebend gerne Autos verkaufen, werden aber von ihren Vorhändlern (Chassis & Ausbau) im Stich gelassen. Und schlucken muss die „Krot“ der Kunde….
Laut ÖAMTC Rechtsauskunft gibt es diesbezüglich „Storno seitens Lieferanten“ Zum Beispiel (Fiat oder Pössl) noch kein OGH Urteil…

Dass die Händler nichts wissen kann ich nicht bewerten, aber die Mehraufwände (Zeit und Preiserhöhung) einfach auf die (End-) Kunden abwälzen geht nicht einfach so. Dann müssen die Händler halt genauso ihr Recht gegenüber ihren Lieferanten einfordern.
Was mich exterm stört ist, dass in unserem Fall wir ständig hingehalten werden mit Zeitangaben (erst August, jetzt September,...), kann mir inzwischen kaum vorstellen dass diese Angaben seriös sind, eher zur Vertröstung gedacht.

Verkauft als „Vorläufer“. Liefertermin stand im Status: „Mai 2022“ im Vertrag hatte der Händler sicherheitshalber August 2022 angegeben. Da dies ausgelaufen ist, wurden wir kontaktiert und haben einen Zusatzauftrag (so heißt jede Änderung) bekommen, mit Vermerk „Lieferterminverschiebung ab Werk- Liefertermin unbekannt“

Dann würde ich ab Mitte Oktober (6 Wochen nach LT) in Verzug setzen....Liefertermin unbekannt geht ja gar nicht

....da die 160 Ps Motoren zuerst abgearbeitet werden.
Ist das eine Vermutung oder hat Du eine verlässliche Quelle.
Kann mir jemand sagen, wie man das, "in Verzug setzten" rechtssicher formuliert?

Jule22 schrieb:

Kann mir jemand sagen, wie man das, "in Verzug setzten" rechtssicher formuliert?

Ja. Dein Rechtsberater. Die paar Euro dafür würde ich in die Hand nehmen.
VG Jürgen

kostet nix, gibt Vorlagen z.B. Musterbrief bei der Verbraucherzentrale!

Swecamp schrieb:

... Da dies ausgelaufen ist, wurden wir kontaktiert und haben einen Zusatzauftrag (so heißt jede Änderung) bekommen, mit Vermerk „Lieferterminverschiebung ab Werk- Liefertermin unbekannt“

Hier sollten die Alarmglocken läuten !!!!!!!!!!!!!
Du hast einen gültigen Vertrag und du brauchst keinen "Zusatzauftrag". Nicht zustimmen, NICHT UNTERSCHREIBEN.

Falls du unsicher bist, lass dich von einem Rechtskundigen deiner Wahl beraten.
(gut möglich dass damit auch nachträglich etwas zu Preiserhöhungen untergejubelt werden soll)