THEMA:

Moin, und Dank an OH-M. #19
Wir haben uns seit Übernahme des Summit 600+ über den nassen Kühlschrank und das immer wieder auslaufende Wasser geärgert.
Ich konnte nicht glauben, dass die Wagen so lieblos zusammengebaut werden. Aber leider doch. Nach Vorschieben des Kühlschranks fand sich auch bei uns ein abgeknickter Ablaufschlauch.

Dabei ist werksseitig bereits eine Aussparung zur Durchführung des Schlauches vorbereitet. Der Schlauch verlief aber seitlich der Aussparung. Das hantieren mit dem Kühlschrank ist nicht spaßig. Der Schlauch ließ sich jedoch bei entsprechendem Gegendruck gut auf den Stutzen der Ablaufschale schieben. Ich habe nur den oberen Anteil ersetzt und beide Schlauchenden verbunden. Nun läuft zum ersten mal das Kondenswasser ab.
VG Heinrich

Wenn alle Verbesserungen abgearbeitet sind, gibt es noch einen Punkt warum Wasser nicht richtig abgeleitet wird. Wird nämlich Kühlware ganz an die hintere Wand geschoben, läuft das Wasser nicht mehr die Wand runter sondern wird durch die Kühlware (z.B. eingeschweißte Wurst od. Käse) abgelenkt. Dafür habe ich in allen Fächern hinten ein Gitter montiert, damit die Kühlware nicht mehr hinten anstoßen kann.

Nach der ersten Inbetriebnahme eines 10.4S 90 (also noch mit LEDs und Tasten) habe ich auch eine Überschwemmung unter der Küche gehabt. Von einem Schlauch bzw. Kondenswasser ist in der sehr knappen Anleitung keine Rede. Ich kann also davon ausgehen, dass dort einer verbaut ist und das gleiche Problem mit Knicken bzw. gar nicht angeschlossen wie bei euch hat?
Grüße
clever85

@ Clever 85
Bevor ich mich an den Ausbau des Kühlschrank wagte, habe ich die Durchgängigkeit des Schlauchs geprüft. Die Kondenswasserablaufschale weist eine kleine Öffnung auf, an die der Schlauch angeschlossen ist. Ich habe ein en dünnen flexiblen Draht genommen und in die Öffnung eingeführt. Nach 10 cm war bei mir kein Fortkommen mehr möglich. (abgeknickter Schlauch)
Vielleicht ist das auch für dich ein praktikables Vorgehen, bevor der ganze Kühlschrank ausgebaut wird.
Viele Grüße, Heinrich

Danke für den Tipp.
Leider werde ich um einen Ausbau nicht herumkommen, denn ich habe jedes Mal Wasser im Schrank und später auf dem Boden wenn der Kühlschrank läuft. Also entweder der Schlauch steckt oben nicht mehr dran oder führt unten nicht aus dem Wagen heraus. Das kann so nicht bleiben.

Ich rolle ein Geschirrtuch und schiebe es zwischen Gemüsefach und Ablaufrinne. Einmal die Woche wechseln, fertig.

Ganz schön Leidensfähig die Campergemeinde😊,
Als Entwickler würde ich sagen, keine "Berufsehre" bei Dometic und Co!
Auch unser Roadcamp R hatte Wasser im (sehr teuren) Kühlschrank.
Der Ablaufschlauch wurde direkt nach oben verlegt und zwischen die Schubladeführung eingeklemmt.
Maßnahmen:
Schlauch gekürzt und auf direktem Weg nach unten
geführt zum Bodenauslass.
Tauwasser läuft direkt an der Rückwand vom Kühlschrank hinter der Sammelrinne durch zum Boden.
Maßnahme:
Transparentes Paketband über Rückwand und Rinne geklebt (Sichtkontrolle möglich)!
Seit 2 Jahren "Nusstrocken" wie im Kühlschrank Zuhause.
Jetzt noch den Ventilator versetzen, um die 50% "Verschattung" durch den Möbelbau/Schublade auszugleichen.
Grüße an die "Gurgentruppe" in Isny, 20 km von mir Zuhause entfernt👍

Camp2021 schrieb:

Tauwasser läuft direkt an der Rückwand vom Kühlschrank hinter der Sammelrinne durch zum Boden.
Maßnahme:
Transparentes Paketband über Rückwand und Rinne geklebt (Sichtkontrolle möglich)!
Seit 2 Jahren "Nusstrocken" wie im Kühlschrank Zuhause.

Nusstrocken möchte ich auch! Schlauch schaue ich mir morgen, an meine größte Sorge. Mich würde das Klebeband interessieren. Hast du ein Foto davon, ich kann es mir gerade nicht richtig vorstellen, was du da gemacht hast.
Ventilator und evtl. den Luftauslass nach außen werde ich spätestens im Herbst noch angehen. Da habe ich mir echt ein Bastelprojekt angeschafft

Hallo,
wie gewünscht, Paketband und "Überklebung"
Grüße g5

Vielen Dank!
Jetzt sehe ich auch das Konstruktionsproblem. Ich glaube, das ist das was im anderen Thread mit Silikon gemacht wurde. Da finde ich Klebeband aber deutlich einfacher und die "Wartung" wird entspannter.
Dann mache ich mal ans Werk.