THEMA:

Habe heute meine Rechnung für 2024 von der Kravag bekommen.
Kleine Überraschung, die Prämie steigt von 446 Eur in 2023 auf 511 EUR für 2024.
Finde ich schon ziemlich teuer...

Hi

Ich hab jetzt zwar noch nichts von der Kravag gehört aber bei meinen Daily Driver hat die HUK die Prämie um 30% erhöht, obwohl ich in der Schadensfreiheitsklasse gesunken bin.
Begründung, die Werkstattpreise sind extrem gestiegen. Nur kurz zur Einordnung. Mein Skoda CitiGo wurde im Juli auf der Autobahn abgeschossen. Fahrerseitig Schwellerblech verbeult, sowie die beiden Türen mit Delle. Auto weiterhin betriebssicher und fahrbereit. Kosten lt. Gutachten 7.500 € netto. Arbeitslohn bei VW 210 € netto.

Kein Wunder das die Versicherungen hier nachziehen.
Wird also auch die Womos treffen, zumal sich nun jede Menge auf der Straße tummeln und so auch häufiger in Unfällen verwickelt sein werden.

Edit: Eine Prämie nach Fahrleistung wäre wohl gerechter. Würde mich aber härter treffen. 2 Jahre mit 55.000 km.

Unsere beiden Versicherungen für den PKW und das Wohnmobil bei der HUK sind auch teurer geworden.

Hallo,

wir haben im Juni einen neuen PKW bestellt.
Damals geschaut, was der in der Versicherung kostet.
Jetzt, da er endlich geliefert und zugelassen wurde: 12% teurer, bei der gleichen Versicherung, gleiche "Randbedingungen".
Auf meine Frage was los ist..................im August gab es quer durch die Branche eine durchschnittliche Preissteigerung von 16%.

Dafür die Wipro bei der Kravag nachgemeldet.............spart bei der Kasko 5%............

Moin,

das Thema wird alljährich im November in diversen Artikeln in den Medien behandelt, ist aber auch so kein Geheimnis.
Tenor: Bestandskunden erhalten i.d.R. "Beitragsanpassungen", sprich tragen die gestiegenen Kosten der Versicherer, während gleichzeitig Neukunden mit niedrigeren Prämien bei gleichem Versicherungsrisiko gelockt werden. In der Konsequenz vergleichen Versicherte alljährlich im November die Angebote der diversen Versicherer, finden i.d.R.günstigere und haben drei Möglichkeiten: den Versicherer wechseln / den bisherigen Versicherer kontaktieren und verhandeln / die Preiserhöhung schlucken, sich ärgern und trotzdem beim bisherigen Versicherer bleiben.

Ich habe noch keine Post von den Versicherungen meiner Fahrzeuge erhalten, wähle aber im Fall des Falles grundsätzlich die erste oder zweite Alternative. Ich spreche zuerst mit der Versicherung, die erhöht; macht sie kein zufriedenstellendes Angebot, wird zu einem "Wettbewerber" gewechselt, der für Neukunden bessere (Lock)Angebote parat hat. Ganz einfach.

So ist unser Kasten z.b. nicht mehr bei KRAVAG versichert, weil die ebenfalls im letzten Herbst plötzlich 511 statt 450€ wollten. Stattdessen bei der regionalen Brandkasse angefragt, dabei ein Angebot mit fast identischen Bedingungen für 470€ erhalten und angenommen mit dem netten Gimmick, dass das Büro fünf Minuten mit dem Rad entfernt ist. Dort haben wir auch gleich den von den Kindern genutzten 124T versichert, da auch dessen Vorversicherer mehr Geld für nix mehr an Leistung wollte. Das waren dann nochmal fast 100€ Ersparnis bei leicht verbesserten Versicherungsbedingungen. Ich habe allerdings dort auch die Gebäude- und die private Haftpflichtversicherung, das macht sich natürlich günstig bemerkbar.

Mal sehen, was in den nächsten Tagen an Versicherungspost ins Haus flattert...ich bin bereit

koesek schrieb:

Moin,

das Thema wird alljährich im November in diversen Artikeln in den Medien behandelt, ist aber auch so kein Geheimnis.
Tenor: Bestandskunden erhalten i.d.R. "Beitragsanpassungen", sprich tragen die gestiegenen Kosten der Versicherer, ...

Normalerweise schon. Doch dieses Mal werden wohl auch die Neukunden zur Kasse gebeten. Ich habe natürlich bei der HUK einen Preisvergleich gestartet (anonymer PC). Egal ob HUK.de oder HUK24.de, es wurden mir mit meinen bisherigen Konditionen sogar höhere Prämien errechnet.
Früher habe ich bei preiswerterer Berechnung immer meinen Vertrauensmann angerufen und der hat mir dann das Neukundenangebot eingerichtet.

Habe jetzt die Versicherung komplett gewechselt und bin nun mit meinen Daily Driver sogar unter dem Vorjahresniveau, bei ähnlicher Leistung.

Dagegen hilft vergleichen und wechseln. Ist wie mit Handy-, Internet-, Strom und Gasverträgen.

Ich bin eher die Fraktion - kurz ärgern und schaufen, dann akzeptieren - sind schon gefühlt 100 Jahre mit allen möglichen Versicherungen bei der HUK. Mir ist das Vergleichen und Recherchieren ehrlich gesagt immer zu "nervig". Ich mecker ja nicht wirklich, ärgere mich 5 Minuten und fertig ist

Das Preis-Leistungsverhältnis der HUK passt eigentlich im Großen und Ganzen ...
... so lange man keinen Schaden hat.

Ein Teilkasko-Schaden (Frontscheibe Riss durch Steinschlag) wurde bei meinem PKW von den einzigen 2 Markenwerkstätten in München abgelehnt weil mein Fahrzeug bei der HUK versichert ist (KEINE Werkstattbindung).
Laut Werkstätten will die HUK nicht die vollen Stundensätze der Werkstätten zahlen.
Musste dann für die Reparatur in eine Markenwerkstatt in's Outback fahren.
Und selbst da zahlte die HUK erst den vollen Stundensatz nachdem der Anwalt der Werkstatt diesen einforderte.
Die Materialkosten hat übrigens der "Gutachter" der HUK auch (absichtlich?) falsch berechnet, weil er nur die benötigten Teile für ein Standardfahrzeug ohne Sonderausstattung berücksichtigt hatte.
Auch hier musste die Werkstatt berichtigen.

Nur so am Rande...
Ich wurde von einem meiner KFZ Versicherer "aufgefordert", mir zeitnah einen neuen Anbieter zu suchen und meinen Vertrag zu kündigen, da sie diesen untentablen Bereich demnächst abstoßen.

Hab richtig Mitleid mit den armen Versicherungen bekommen