THEMA:

CoolCamp schrieb:

..... Es geht vielleicht vielen wie mir, back to the roots, weg von jahrelangem Vorausbuchen, wieder mehr Spontanität und Cowboyromantik?

Ja diese Vorstellung werden viele haben, nach 1 - 2 Jahren feststellen, dass das vielerorts nicht mehr möglich ist und dann wieder mehr Vorausbuchen müssen.... Nach 3, 4 Jahren wird das zu umständlich... der Komfortgedanke nimmt im Alter zu, die Bedürfnisse im Alter ändern sich und das Angebot für einen wenig gebrauchten steht dann irgendwo auf Mobile und Co.....

eifelthommy schrieb:

Jürgen beschreibt, was schon hier im Thread von einigen berichtet wurde: Es wird beim Neukauf wohl eher nur eine Markise o.Ä. on Top geben.

Noch ein Gegenbeispiel (habe weiter oben schon zwei gebracht):
Carado wirbt zZ mit bis zu 4000 Euro Messerabatt, ohne eine Messe besucht zu haben für Neufahrzeuge.
VG Jürgen

jaja schrieb:

Carado wirbt zZ mit bis zu 4000 Euro Messerabatt

Ja, aber auch hier muss man ehrlich sein: 4000€ gibt's nur auf die Premiumfahrzeuge, auf VI & TI gibt's 3000€ und auf Kastenwagen 2500 €. Und vermutlich auch keine nennenswerten weiteren Rabatte auf Zusatzausstattung durch den Händler. OK, ist ein bisschen mehr als die im Video genannte Markise.

In den nächsten zwei Jahren ist es unwahrscheinlich, dass es signifikante Preissenkungen bei gebrauchten oder neuen Wohnmobilen geben wird, hauptsächlich aufgrund mehrerer Faktoren. Die anhaltende Nachfrage nach Freizeitfahrzeugen, insbesondere bedingt durch einen Trend zu alternativen Reiseformen und einem verstärkten Fokus auf Outdoor-Aktivitäten, wird den Markt weiterhin stabil halten. Gleichzeitig könnten Produktions- und Lieferkettenprobleme, die durch weltweite Unsicherheiten und Engpässe verursacht werden, die Verfügbarkeit beeinträchtigen und Preise stabilisieren oder sogar erhöhen. Der technologische Fortschritt und die Integration moderner Annehmlichkeiten in neue Modelle könnten zusätzlich die Werthaltigkeit von Wohnmobilen aufrechterhalten. So sehe ichvdas…

Bis jetzt habe ich noch keine Erklärung gelesen in welcher ein nachvollziehbarer Grund genannt wird, warum die Preise für Bestellfahrzeuge sinken sollten.
Das dies auf dem Gebrauchtmarkt passiert oder passieren kann (in welcher Höhe auch immer) bleibt unstrittig. Gründe hierzu wurden genannt.

Ich verweise noch einmal auf mein eigenes Posting warum eine Preissenkung bei Neufahrzeugen (und wir reden nur von Bestellfahrzeugen) m.E. nach eher auszuschliessen ist.
Gründe was passieren müsste damit Neufahrzeuge günstiger werden:
Die Zulieferteile werden günstiger
Die Mitarbeiter geben ihre Lohnerhöhungen zurück
Die Konzerne verzichten auf Gewinne.
Der Verkäufer verzichtet auf seinen Gewinn.
Vielleicht kann mir da mal jemand einen gegenteiligen ökonomischen Gesichtspunkt nennen. Ich wäre für Argumente offen.

Dazu kommt noch, dass man zukünftig immer mehr Zeug (was man eigentlich braucht) dann als Grundausstattung in die Autos packt. Das macht es unterm Strich auch nicht billiger.
Diese Entwicklung sieht man doch auch bei den PKWs.

PS: Ich warte ja auch noch auf eine Reaktion auf mein Angebot aus #95

Der nächste Schritt ist dann das Agenturgeschäft, dann bestimmt der Hersteller vollends die Preise. Die werden nicht günstiger. Das zieht dann auch unstrittig den GW-Markt massiv nach oben.

Wenn dann noch deine intelligente, elektrische Versorgung für Kochen und Heizen eingebaut werden muss, befürchte ich, dass du Recht behalten wirst
VG Jürgen

Mischu schrieb:

Dazu kommt noch, dass man zukünftig immer mehr Zeug (was man eigentlich braucht) dann als Grundausstattung in die Autos packt. Das macht es unterm Strich auch nicht billiger.
Diese Entwicklung sieht man doch auch bei den PKWs.

Wird ja gekauft. Das Geld dazu haben die Käufer also. Wenn die Hersteller das nicht absetzen könnten, würde sie anfangen Dinge wegzulassen. Aber meist springt vorher die Allgemeinheit ein und gibt Fördergelder…

Zum Thema jetzt oder später: Es gibt gerade ein neues Video vom Womo.blog



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