THEMA:

@multivan
Dreh deinen Sitz mal nach hinten und schau unter die Platte auf der die Sitzschienen sind.
Zumindest bei meinem Jumper ist da eine Lasche.
In die Lasche kannst du ein stabiles Bügelschloss mit bis zu 9,5mm Bügeldurchmesser einsetzen.  Dann lässt sich der Sitz nicht mehr zurückdrehen.
Muss natürlich ein stabiles Schloss sein. 

Hallo,
ich habe jetzt mal nachgesehen. Ich weiß leider nicht, was du mit "Lasche" meinst?!?
Bei mir sieht das glaube ich so aus wie auf dem Foto von Jürgen.
Zumindest ist mir bei meinem Jumper nichts aufgefallen, wo ich ohne zu bohren ein Schloss einfädeln könnte.

Doch bei den Überlegungen dazu kam mir eine Idee:
Was wäre wenn man einen stabilen Bolzen (mit Anschlag) von oben durch die Bohrung steckt,
und dann von unten durch ein Vorhängeschloss sichert?!?

Vorteil wäre das man die Bohrung noch weiter hinten setzen könnte, und die Drehung des Sitzes noch weiter einschränken könnte.
Und unter dem Sitzgestell kommt man mit Knackerwerkzeug deutlich schlechter ran.

Nachteil wäre sicherlich das es etwas mehr Gefummel wäre, es auf und zuzuschließen.

Gruß
Holger
 

Hallo,
inspiriert durch die vielen guten Ideen hier, habe ich nun eine für mich ideale Lösung realisiert.
Ich habe mir einen Sperrbolzen gedreht, den ich von oben durch einer 14er Bohrung stecke,
und dann von unten durch ein Vorhängeschloss sichere.

Ich habe sowieso schon ein paar solche gleichschließenden Schlösser im Gebrauch,
daher hab ich den Schlüssel dazu eh schon am Mann.

Man kommt zum einfädeln, schließen und öffnen eigentlich ganz gut von unten ran.
Mit Werkzeug wie z.B. einem Bolzenschneider aber deutlich schlechter. Passt also.

Im Nachgang haben ich den Bolzen jetzt noch in Neon-Farbe lackiert,
damit ich, und evtl. jemand anders der mein Auto ungefragt benutzen will, den Bolzen gleich sehen.

Gruß
Holger

Moin,

meine Verdrehsicherung für den Fahrersitz.

Das eigentliche Kernstück ist ein kleines Metallstück. Hergestellt, nachdem ich mir eine Pappschablone angefertigt habe.

 


Die Bohrung ist für die Befestigung am Sitzsockel. Das Metallstück wird an der Schraube der Drehkonsole am Sitzsockel hinten links befestigt. Die originale Schraube habe ich durch eine längere ersetzt. Das Metallstück wird mit einer Stoppmutter angeschraubt. Es empfiehlt sich, die Stoppmutter nicht ganz fest anzuziehen. So bleibt die Halterung beweglich, was das „Einparken“ des Sitzes etwas einfacher gestaltet. Die Verkleidung der Sitzkonsole muss ein wenig ausgeschnitten werden. Das geht mit einem scharfen Cuttermesser.

Zum Schluss werden der Griff für die Entriegelung des Drehmechanismus und das Metallstück durchbohrt. Idealerweise am „lebenden“ Objekt, damit die Bohrungen fluchten.

 


Das eigentliche Sichern geht nun schnell. Sitz entriegeln, drehen, Metallstück und Griff justieren. Hier hilft die Beweglichkeit des Metallstückes. Schloss durchstecken und einrasten.

 


Meine maschinellen Möglichkeiten erlauben mir keine Verarbeitung von (Edel)Stahl. Deswegen ist meine Sicherung aus 5 mm Alu. Lässt sich sicher einfacher aufsägen. Aber jede Sicherung dauert etwas. Und bei mir müssen weitere Sicherungen überwunden werden. Heosafe, Bearlock ...

Sichere Grüße

Jörg

Ich habe für ein Bremsscheibenschloss eine neue Bohrung in die Sitzkonsole gemacht. Man muss aber eines mit ausreichender Öffnung nehmen, weil vorn eine Strebe im Weg ist die man überbrücken muss. Habe gerade kein Foto. Zwecks Abschreckung darf man natürlich nicht die Remise zumachen.

Das mit dem Aluteil ist natürlich auch ne Möglichkeit. So könnte man den Sitz evtl. in einer "noch saublöderen" Stellung arretieren,
also z.B. 135° aus der Fahrposition verdreht.
(Hatte ich mir auch schon überlegt. Ein Loch durch Drehkonsole UND Grundplatte, und dann nen Bolzen durch beide Löcher durch...)

Und wegen des Materials: Alu sägt sich zwar deutlich leichter als Stahl, aber bei so einem gut erreichbaren Vorhangschloss würde
der Autodieb vermutlich den Weg wählen, das Schluss mit einem Bolzenschneider zu öffnen.
Das ginge deutlich schneller, zumindest bei dem abgebildeten Modell. Wenn er denn Zeit und Ehrgeiz - und entsprechendes Werkzeug dabei hat...

Gruß
Holger

Hallo, wir bekommen in Kürze unseren Summit Shine und mich würde einmal interessieren, ob jemand von euch Erfahruungen mit der Pandora Alarmanlage gemacht hat. Oder gibt es andere Erfahrungen in diesem Bereich.
Danke für euer Feedback.

peter

Hallo Peter,
willkommen im Forum.
Wenn du mal Pandora und/oder Alarmanlage in das Suchfeld eingibst, wird einiges an Lesestoff auftauchen.