THEMA:

An dem Aushängen vom Gestänge wäre ich auch interessiert. Tipps hierzu wären toll.

Wenn jemand in den Kasten hinein will, dann soll er wenigstens eine Minute am funktionslosen Schloss verlieren.
Dann hat er wenigstens eine Minute weniger um die Scheibe einzuschlagen.
.
Die Zentralverriegelung steuere ich eh mit RFID an.
Für einen möglichen Stromausfall der Zentralverriegelung und oder dem Arduino hatte ich bisher den mechanischen Schlüssel.
Dieser wird dann durch "Überbrückungskabel" für die einzelnen Servomotoren in den Türen ersetzt.
Ein Ende befindet sich dann versteckt unter dem Wagen, und kann da mit externen 12V aktiviert werden.
Die Schaltpläne der Zentralverriegelung hatte ich noch irgendwo abfotografiert...

Ich versuch's mal:



Im Grünen Kreis wird das Seil zum Tür-Öffnen ein gehangen, die sind wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist, ohne Funktion.

Im Roten Kreis ist die Rückseite des Schlosses. Den Schwarzen Clip von der Stange zur Zentralverrieglung lösen und die Stange lösen - Fertig. Damit kann man das Schloss zwar noch beschädigen, aber nicht mehr das Fahrzeug von Außen öffnen. Pricken geht auch nicht mehr, da die Stange nicht mehr da ist wo erwartet.

Das ganze lässt sich mit einem Finger durch die Ovale Öffnung von Innen an der Tür/Schloss machen. Einfach die kleine Abdeckung vorsichtig entfernen, Stange aushängen, Abdeckung wieder drauf und gut. Dauert vielleicht eine Minute.


Zum Verkauf oder fürs Winterlager lässt sich das einfach wieder einhängen.

Was ist damit

Stechschutzplatte
Artikelnummer: 502

Hab ich jetzt auch dran.
Beim PrickStop ist der Schaden außen an der Tür ja auch da, wenn er nicht reinkommt.
In meinem Fall hatte auch ein entsprechend hinweisender Aufkleber an der Fahrertür den Schaden an der Tür leider nicht verhindern können.

Heute passiert: Fahrräder abgestellt vor dem Supermarkt. Ich sitze 5 m entfernt mit Hund auf einer Bank um die Räder zu beobachten. Die Räder sind verschlossen und die KlickSave- Tasche meiner Frau ist noch verschlossen am Lenker montiert:
2 Typen quatschen mich auf meinen Hund an und versuchen mich abzulenken. Nach ca 10-20 Sekunden wende ich meinen Blick zurück auf die Räder und sehe einen 3. Mann in der Nähe der Tasche. Ich springe auf und gehe zu den Rädern. Die Tasche ist aufgemacht. Ich nehme mein Handy, um ein Foto der Männer zu machen und die drei drehen sofort um und gehen schnell weg.
Gefühlt weitere 10s und das Handy meiner Frau wäre bestimmt aus derTasche verschwunden gewesen.
Man kann nicht genug aufpassen.
Ca. 45 Min. später sitze ich auf der gefüllten großen Terrasse in einem Kaffee und erkenne einen der drei Männer, wie er durch die Tischreihen geht. Als ich mein Handy nehme, um ein Foto zu machen (der Mann war 5m in Richtung meiner Frau - es sah so aus, als würde ich meine Frau fotographieren), dreht er sich schnell so, dass ich nur noch seine Rückseite aufnehmen konnte und verlässt sofort die Terrasse.
Dinge gibts…Passt auf euch und eure Sachen auf.

Liebe Grüße Jochen

Hallo, wo ist das denn passiert 🤔😲

Knüppel aus dem Sack hilft da vielleicht mehr als ein Handy.

SPAR-Markt in Sant Pere Pescador (E).

@Firehand: Ich allein gegen drei?😱
Und mein Hund (Marke „Fusshupe“-Havaneser) wäre mir keine Hilfe.
Vom Grundsatz gebe ich dir Recht den gehört ordentlich was in die Fres…..!

Ich habe auch einen Prickstop reingebaut (inkl. Sticker auf der Tür).
Für mich war folgendes Video ausschlaggebend:

(ab 4:55)
Zu sehen: Die Dashcam zeichnet das Innere des Campers auf. Supermarktparkplatz Griechenland. Großer Hund im Auto. Besitzer nur kurz einkaufen. Hellichter Tag.
Die Täter brechen innerhalb von beinahe exakt 1 min (Uhr ist eingeblendet) die Fahrertür auf. Verdeckt durch die Fahrzeuge, ruck zuck erledigt, und dank Stellantis' Fehlkonstruktion löst ja auch gleich die Zentralverriegelung aus, samt leuchtenden Blinkern, was nach außen dann wie ein normales Aufschließen wirkt. Schnell und unauffällig.
Corona sei dank ist dann auch die medizinische Maskierung heutzutage kein Hingucker mehr.
Nach insgesamt 3 Minuten sind die Wertgegenstände entwendet und die Täter wieder weg.
Das ist so einfach, schnell und risikofrei, es hat mich echt schockiert.
Nach Einbau des Prickstop weiß ich nun selbst, wo der Schließmechanismus aufzuhebeln ist, ich könnte nun wohl auch eine Zweitkarriere anstreben...
Klar, man kann nicht alle Eventualitäten abdecken und wer wirklich rein will ins Auto, findet auch Wege.
Aber diese extrem einfache Einbruchsmethode nicht mit einem 10 Euro Blech zu unterbinden, erschien mir fahrlässig.

Kleber schrieb:

und dank Stellantis' Fehlkonstruktion löst ja auch gleich die Zentralverriegelung aus, samt leuchtenden Blinkern, was nach außen dann wie ein normales Aufschließen wirkt.

Das ist aber doch ein Sprinter von der Krone des deutschen Automobilbaus - Mercedes.
Haben die das gleiche Problem?