THEMA:

Moin manr,
Sündhaft teure Alarmanlage. . . . . So ein Womo kostet ca. 50 TEURO . Eine halbwegs brauchbare Alarmanlage liegt so bei 1500 bis 2500 Euro (wenn man Sie verbauen lässt). Dein
Fahrzeug ist aus 2018, richtig? Wird dein Fahrzeug gestohlen bekommst du den Zeitwert wieder! Ich hatte das schon . Aber erst dann wird es richtig lustig. Weil du dann spätestens weißt was "sündhaft" teuer ist.

Sind sie erst mal drin, dann kannst du auch dein Bearlock knicken (vorausgesetzt die wissen was sie machen). Auch hier gibt es schöne Filmchen im Netz die dir zeigen dass das Teil keine 5 min aushält.

Ich will nicht sagen das Bearlock und Co schlecht sind. In den NL sogar Pflicht! sonst keine Versicherung. Nur in Kombination mit einer Alarmanlage machen diese Dinge erst richtig Sinn!

Und bitte jetzt keine Diskusionen über versteckte Unterbrecher. . . Die reissen dir das halbe Auto auseinander.

Aber bitte. . . Jeder so wie er mag.

Liebe Grüße Torsten

Ist eine Meinung, lassen wir mal so stehen!

Ich habe eine Versicherung mit Neupreisentschädigung im ersten Jahr. Aber du scheinst ja vom Fach zu sein

Manr Das ist aber nett. Nein ich bin nicht vom Fach. Ich war vor einem Jahr selbst Geschädigter 😉. Neuwertentschädigung gibt es max 3 Jahre. dann ist Schluss!

Ich schrieb bereits "Jeder wie er mag"

LG

Torsten

Ich finde solche Diskussionen immer schwierig, wenn Leute permanent mit solchen Tatschlagargumenten und Stammtisch-Sprüchen ankommen. Bearlock ist angeblich in 5min geknackt (egal bei welchem Auto?), gleichzeitig wird aber eine Alarmanlage im vierstelligen Bereich als sinnvoll und verhältnismäßig zum Neupreis beworben. Bei mir in der Straße geht gefühlt zweimal pro Woche eine Alarmanlage los...und dann passiert was? Gar nichts. Ob das ein Fehlalarm war oder jemand kurz vorher eine Scheibe eingeschlagen hat...es interessiert Niemanden.

Und (selbst eingebaute) Totschalter sind grundsätzlich sinnlos. Nun gut...ich möchte gerne mal den Dieb sehen, der versucht meine Karre zu starten.

Aber ich stimme dir grundsätzlich zu: Jeder, wie er mag.

Dann sollte man das Thema aber auch von beiden Seiten objektiv betrachten, bevor hier Neulinge ernsthaft losdüsen mit der Ansicht, dass Bearlock nichts bringt.

gschimmy schrieb:

Moin,

OBD Sperre ist ja eine gute Sache...
wenn man aber den OBD für das HUD nutzt, dann ist das doof...
oder gibt es dafür eine Lösung?
Also OBD nutzen, trotz Sperre?
VG Georg

Was bitte ist das HUD? Gehts auch ein wenig verständlicher für alle?

Hallo Camper,

Fahrzeuge mit Bearlock werden höchstens mit einem Abschlepper gestohlen.
Für die Fenster gibt es zugelassene Folien. Die schützen relativ sicher vor dem Einschlagen und vor Steinwürfen. Daher sind bestimmte Polizeifahrzeuge damit ausgestattet. Man muss nur den Prüfbericht des Sachkundigen mitführen.

Ganz "bösen" Fahrzeugbesitzer vertauschen bestimmte Kabel an der OBD - Buchse, damit das Notebook des Diebes Schaden nimmt. Zum TÜV erscheint man mit Adapter.

Übrigens klettert kein Dieb durch ein zersplittertes Fenster herein! Man versucht nur durchzugreifen um die Tür zu öffnen. Man will sich doch nicht freiwillig verletzen!

Viele Grüße aus Münster

Charlie schrieb:

Und bitte jetzt keine Diskusionen über versteckte Unterbrecher. . . Die reissen dir das halbe Auto auseinander.

Aber bitte. . . Jeder so wie er mag.

Liebe Grüße Torsten

Wer sagt, daß die das halbe Auto auseinander reißen? Warum sollten sie?
Das fiele nur auf und steigert die Möglichkeit des Entdecktwerdens.

In der Tat sehe ich eine versteckte Unterbrechung als Mittel der Wahl an.
Rein kommen sie auf jeden Fall, selbst mit Heos, Alarm und was sonst noch.

Es geht darum, das Auto nicht klauen zu lassen.
Das geht am sichersten durch ein Verhindern des Startvorgangs.
100% Sicherheit gibt es auch da nicht, aber welcher Dieb wird sich auf die Suche nach dem Fehler begeben?
Vielleicht noch im Dunkel der Nacht?

momahduh schrieb:

Was bitte ist das HUD? Gehts auch ein wenig verständlicher für alle?

Head Up Display

gschimmy schrieb:

Moin,

OBD Sperre ist ja eine gute Sache...
wenn man aber den OBD für das HUD nutzt, dann ist das doof...
oder gibt es dafür eine Lösung?
Also OBD nutzen, trotz Sperre?

VG Georg

Dazu habe ich vor einiger Zeit hier mal eine Idee fallen gelassen: poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1446...tz-obd2-saver#270754
Die wäre zu deinen Anforderungen kompatibel. Mittlerweile bin ich soweit, dass ich eine Demoschaltung am Start habe. Auf Annäherung des passenden RFID-Chips wird freigeschaltet und nach "Zündung aus" muss die RFID-Freigabe erneut erfolgen.

Gruß
Christian

Heinz schrieb:

Das übliche Totschlagargument: Die Alarmanlage geht los und keiner achtet darauf.
Und selbst wenn sie die Funkverbuindungen unterbrechen erhalte ich trotzdem eine Alarm-SMS, eben weil ein Störsender die Anlage angreift.

Wahnsinns Anlage, wenn die trotz Jammer immer noch eine SMS schreiben kann!

Aber ich stimme dir zu: Abschreckung ist alles.

...Insofern kann man sich auch einfach einen Alarmanlagen-Aufkleber an die Scheibe klatschen und hat die gleiche Wirkung.