THEMA:

naja, "nicht normal drehen" und "unter der Kunststoffverkleidung" ist schon ein Unterschied... Einmal Zylinder, einmal aufgehebelt.

Apropos gehebelt: hat jemand was davon gehört, dass beim Duc8 die Türshlösser einbruchssicherer geworden sein sollen, sodass die 'Schutzplatten' zur Nachrüstung nicht mehr erforderlich sind? Habe das auf dem Salon in Düsseldorf so gehört, bisher aber noch keine Bestätigung dazu bekommen.

Das ist wirklich scheiße. Leider gibt es immer noch solchen Abschaum auf der Straße.

Jolly_Jumper schrieb:

Wie sieht denn das Schloss auf der Fahrerseite aus? Wurde dort unter der Kunststoffverkleidung aufgehebelt?
Oder gar das Funksignal abgefangen?

Gruss Jolly

Mir wurde gesagt, dass ab Modelljahr 2021 das Signal nicht mehr abgefangen werden kann? weiß jemand ob das richtig ist?
Ich habe übrigens ein komplettes Thitronik-System inklusive GPS und Prikstop verbaut (die ist immer noch notwendig in 1-2021 ducato)

Gijs68 schrieb:

Mir wurde gesagt, dass ab Modelljahr 2021 das Signal nicht mehr abgefangen werden kann? weiß jemand ob das richtig ist?

Es kann noch abgefangen werden, aber man kann damit nicht mehr das Fahrzeug öffnen (nach allem, was wir wissen). Aber das ist auch gar nicht so relevant, denn geöffnet wurde es ja mechanisch, und das ist auch viel leichter.

Was ich mich aber gefragt habe, und worauf der Vorfall beim Threadersteller ebenso hindeutet wie die neuen, höheren Preise des Zweitschlüssels und hier schon vereinzelt berichtete Probleme beim Anlernen durch den Händler: Kann ein Dieb beim aktuellen Jumper vielleicht nicht mehr so leicht über OBD einen neuen Schlüssel anlernen? Es sieht ja so aus, als hätte der Einbrecher hier alles überwunden außer die Wegfahrsperre.

Das wäre eine super Sache für die Sicherheit.

Von außen ist keine Beschädigung am Schloß oder der Tür zu erkennen.
Ich habe aber noch nicht unter einer Plastikabdeckung nachgesehen.
Ich wollte das Auto mit dem Zweitschlüssel öffnen, ich bekomme den Schlüssel aber nicht mehr ins Schloss. Der hakt.

Viele Grüße Thomas

flat schrieb:

Da liegt der Verdacht nahe das Ihr schon am Freitag beim abholen von den Dieben beobachtet und dann "begleitet" wurdet.

Nun, dann sollte der Händler bzw. seine Kunden schon öfter betroffen gewesen sein. Bei derartigen "Auftragsarbeiten" gehen die Diebe aber professioneller vor. Insbesondere was die WFS und das Schadenbild betrifft. Schwer zu sagen ohne Details, deshalb spekuliere ich nicht. Es gibt eine Menge von Varianten... und wenn es "nur" das Schloss von der Tür und von der Zündung getroffen hat, Glück gehabt. Das hier Beileid ausgesprochen wird, halte ich persönlich fuer deplaziert oder ist jemand gestorben? Aber das ist ein anderes Thema...

LG Martin

Hallo Thomas,
ich haben an unserem Jumper, die Fenster mit der Finesell Alarmanlge gesichert.
Fahrter/Beifahrer und Seiten Türe mit Ketten von Camperproteckt.
Die Fahrertüre zusätlich mit Prickstopp.
An der Hecktüre den Türgriff gegen einen Griff mit Zylinder ausgetauscht. Die Türe sowie die Seitentüre mit einem Thule Zusatzschloß versehen.
Als nächstes werde ich noch eine Wegfahrsperre einbauen.

Gruß Gunter

mjohny1 schrieb:

flat schrieb:

Da liegt der Verdacht nahe das Ihr schon am Freitag beim abholen von den Dieben beobachtet und dann "begleitet" wurdet.

Nun, dann sollte der Händler bzw. seine Kunden schon öfter betroffen gewesen sein..

LG Martin

Die werden nicht so dämlich sein und immer den selben Händler beobachten.

Wenn Sie uns verfolgt hätten, dann hätte es schon am ersten Abend die Möglichkeit gegeben das Auto zu klauen als wir Essen waren und das Auto auf einem Baumarkt Parkplatz stand, der schon geschlossen war.

Sie haben es dann aber tagsüber auf einem vollen beleben Parkplatz versucht.

Viele Grüße Thomas

Prick Stop, das sind die Verstärkungsbleche, die man innen in die Türen einbaut?

Viele Grüße Thomas

Jawohl

www.camperprotect.de/p/prickstop-fahrertuer-einbruchschutz