THEMA:

Moin Holger,
rechtlich werde ich da in keinem Fall etwas machen, das wird ein Kampf gegen Windmühlen. Aber zumindest auf Kulanz möchte ich das Gespräch suchen. Sofern der Schaden wirklich nicht mittels Smart Repair behoben werden kann (und Citroen keine Kulanz gewährt), bleibt die Delle wahrscheinlich.

manr schrieb: Möchte an dieser Stelle auch noch eine Information und Warnung an euch weitergeben:
Clever Celebration Baujahr 2019 auf dem Campingplatz beim Wasserauffüllen, Flügeltür auf der Fahrerseite vom Wind erfasst (Flügeltür Beifahrerseite mit Fahrradträger war

Die Beule kenn ich mit der gleichen Entstehungsgeschichte. Allerdings beim 2019 Knaus Boxstar der jetzt wieder zum Händler zurück geht.
Was für eine Fehlkonstruktion.
vlg
Robert

Respekt, deswegen das Auto zurückzugeben. Schaut mal Beitrag 217 und 219 an, mit wenig Geld und geringem Aufwand das Problem gelöst!!

Wir waren vor kurzem in Dänemark, da hat es gehörig geblasen, an die Hecktüren war mit den gewechselten Türfangbändern gar nicht mehr zu denken.

PS600 schrieb: Respekt, deswegen das Auto zurückzugeben. Schaut mal Beitrag 217 und 219 an, mit wenig Geld und geringem Aufwand das Problem gelöst.

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Leider war der Knaus in so viele Punkten bei der Montage völlig vermurkst, dass eine Rückabwicklung unvermeidbar war. Auch das mit den Hecktüren war nur ein Teil davon.
Ich hätte wirklich keine Lust nach jedem öffnen der Hecktüre mit einem Schaden rechnen zu müssen. Hier sind schon reihenweise Fensterscheiben zu Bruch gegangen und fast jeder Neue hat nun die typische Delle in der Hecktüre.

Nunja, anscheinend sind wir zwei bisher die einzigen bekannten Fälle im Forum?
In Rotterdam habe ich am Wochenende allerdings auch einen 250er Boxxer gesehen, der eine ähnliche Delle in der Tür hatte (war allerdings ein Handwerker-Kasten)...

Ich habe gerade erfolgreich, wie in #221 ausführlich beschrieben und bebildert, die Hecktürenarretierung eingebaut.
War kein Problem, selbst für mich als Nicht-Handwerker.
Ich hatte keinen Bock, meine (Lebens-) Zeit zu vergeuden und mich deshalb mit Pössl zu streiten. Dafür waren die Kosten (wenige EURO) und die zu investierende Zeit (wie in #221 beschrieben) zu gering.

Ich habe auch so eine Delle. Ironischerweise passierte das, während ich gerade dabei war, die Türfangbänder wie hier im Forum beschrieben umzubauen. Dazu muss man diese ja erstmal ausbauen. Genau in dieser Phase klappte die rechte Hecktür um und eine Schiene des daran montierten Fahrradträgers drücke sich ins Blech. Shit happens...

Super ärgerlich, Daniel!

Ich war heute beim Citroen Vertragshändler in Hamburg und habe mit freundlichen Worten die Thematik besprochen. Das Auto/der Schaden wurde begutachtet, kurzes Schweigen..."da wird Citroen keinen Cent lockermachen". Die Türfangbänder vorne, genau wie hinten der Gummi-Anschlagpuffer, seien nur auf "normale Belastungen" (was auch immer das ist) ausgelegt. Ein Windstoß ist anscheinend eine außergewöhnliche, unzumutbare Belastung, für die das Fahrzeug definitiv nicht ausgelegt ist. Eventuell hätte ich dazu gerne noch etwas schriftliches in der Betriebsanleitung vorgefunden, da ich mir jetzt nicht mehr sicher bin, ob ich das Fahrzeug bei Windstärke 2 und höher überhaupt noch bewegen/parken darf. Naja, dann hoffen wir mal, dass nächste Woche der Beulendoktor noch etwas zaubern kann.

@manr
Das ist wirklich ärgerlich!
Bei der Beule wird es durch den Knick schwierig mit Smart Repair. Das lässt sich nicht so einfach ziehen. Da hilft in der Tat nur spachteln und lackieren.
Bei manchen Modellen gibt es noch einen Warnaufkleber, dass man die Türen wegen der Fenster oder Fahrradträger nicht komplett öffnen soll.
Da das Fangband fehlt, müsste eigentlich erst recht so ein Aufkleber angebracht werden oder zumindest ein Hinweis im Handbuch.
Ich würde es mal über diesen Aufkleber versuchen beim Händler ne Kulanzregelung zu bekommen.

Hier mal ab 19:52min der Aufkleber mit dem Warnhinweis:

Hallo,
haben gerade einen neuen Weinsberg von Freunden geholt. Auch keine Hecktürsicherung, kein Warnaufkleber und auch ohne Radträger würden die Fenster schon ans Blech stoßen bei komplettem Öffnen.
Händler: "da muß man halt aufpassen".