THEMA:

So ,
Hallo Zusammen ,Thomas640DK sei es gedankt.
Gestern haben wir unseren neuen Summit abgeholt. Heute gleich die ersten Dinge verbaut. Die Türsicherungen von Womotuning.
Und wie von Thomas beschrieben die beiden Türbänder inklusive der zwei Druckknöpfe. Ging ruck Zuck und alles funktioniert klasse. Bei meinem Summit wer sogar im den Türen Dämmung verbaut.
Also ich finde die kleine Investition und die halbe Stunde Arbeit war es wert dass ich mir nicht mit Diskussionen beim Händler die Nerven ruiniere. Und es ist wie original.

Grüße an alle
Rudi

Hallo aus der Schweiz
Wir sind seit April 2019 stolze Besitzer eines Summit 640. Auch unser Citroen hat leider keine Hecktürenarretierung! Die Citroen-Garage in der Nähe hat uns die Auskunft gegeben, dass man das nicht Nachrüsten kann, obwohl der Pössl-Händler sagt, dass das gehen würde. (Im Forum schreiben ja einige, dass sie nachgerüstet haben)
Kann uns jemand sagen, wie die Ersatz-Teil-Nummern der Teile für die Nachrüstung lauten, damit wir diese über die Citroen-Garage bestellen können?
Grüsse und Dank!
Nadja

bitte auch mal den Thread aufmerksam rückwärts lesen, siehe Nr # 172

Schau mal in dieser Rubrik unter dem Beitrag von Thomas640dk. Der hat das perfekt beschrieben und auch die Nummern für die Bucht mit angegeben. Damit ist es günstig und Kinderleicht. Und vor allem Original. Die angebotenen Fangbänder sind aus Neufahrzeugen und die Knöpfe vollkommen neu. Habe ich vorgestern direkt nach dem abholen des Summit, eingebaut. Hatte ich natürlich vorher schon bestellt und bereits zu Hause liegen.
Gutes Gelingen
Rudi

Helmut schrieb:
Was mich ärgert, das ist die bekannte Sache mit den Hecktüren. Es hat nicht lange gedauert, und ein Windstoß hat die linke Hecktüre aufgedrückt und knirsch… Gott sein Dank ist es ein Doppelfenster und trotzdem noch wasserdicht. Lieferzeit 6 bis 8 Wochen, Kosten 206 Euro.

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Ich habe meinen Pössl Summit 600 plus erst seit dem 5. Juni und mich direkt über den merkwürdigen Aufkleber auf der Innenseite der Hintertüren gewundert mit den 160 Grad.
Darauf habe ich vorsichtig ausprobiert, was passiert, wenn man über 160 Grad kommt: Das Fenster kommt an die Karosserie. Das ist natürlich ein Konstruktionsfehler.
Ich habe daraufhin den unten angebrachten Puffer provisorisch um 2 cm nach außen verlängert. Im Anhang an Foto.
Nun berührt das Fester auch bei weiterem Öffnen die Karosserie nicht mehr, aber bei einem kräftigen Windstoß hätte ich weiterhin Bedenken. Kann mir jemand sagen, wie ich die Türen so umbauen kann, dass sie sich nur 90 Grad öffnen lassen?

Beitrag hier angehängt

Hallo,

Dank der Hinweise hier und den tollen Bildern und Videos habe ich mir die Türfangbänder links und rechts auch über E-Bay bei der Firma aus Polen für rd. 32,00 EUR
bestellt, waren innerhalb von 3 Tagen da. Beim Materialvergleich kann ich keinen Unterschied zu der original verbauten finden. Also eingebaut, war so etwas von einfach
mit meinen 2 linken Händen, passendes Werkzeug vorausgesetzt, je Seite ca. 15 Minuten. Auf die Druckknöpfe habe ich bewusst verzichtet, wir machen die Hecktüren
sowieso nie weiter auf. Damit ist das Thema für mich erledigt, Ärgerlich von Pössl, diese Änderung so einfach hinzunehmen, meine Heckfenster bzw. die Seitenbleche
bleiben somit künftig verschont vor Schäden, falls man mal nicht aufpasst!

Hallo Thomas
Vielen Dank für deine sehr nützlichen Tipps. Wir sind leider noch richtige Anfänger und haben noch eine Frage: Wie lautet die Artikelnummer für die Bestellung für die Hecktüre hinten links?
Ich habe diese nicht gefunden. Gerne würden wir die Teile auch bestellen und (vielleicht) auch selber montieren. Scheint ja auch für Anfänger machbar...
Danke schön.

Schaut Euch mal Beitrag #184 an, da steht alles, in E-Bay eingeben linke und rechte Hecktüre auswählen, fertig.

Hallöchen,
wir wollten einen Umklappschutz für die Hecktüren, da diese bei mehr als 160 Grad die Scheiben kaputtmachen würden. Hat hier jemand Erfahrung oder eine Idee?
Beste Grüße Alexandra K.