THEMA:

Hallo, ich hatte gestern das gleiche Problem nach der ersten Jungfernfahrt. Mein Pössl mit Citroën 163PS Motor wollte ebenfalls nicht starten. Ich hatte den Pössl nach einer 80km Tour ungünstig am Rheinufer PP abgestellt und wollte eben mal die Parkposition korrigieren. Der Anlasser orgelte zwar einwandfrei durch,...aber weiter ging auch nichts. Nach ca. 3 Std. Altstadtbesuch sprang der Motor ohne Probleme beim ersten Versuch an. Zum Glück bräuchte ich erstmal kein ADAC anrufen.
Diese Gesamtfahrleistung liegt z. Zt. bei 200km. Bis zu dem Zeitpunkt hatte ich die den Motor seit der Übergabe keine 5x angelassen.
In den nächsten Tagen werde ich mal eine Citroën Werkstatt aufsuchen und bei Neuigkeiten hier berichten.
LG
Tropcas

Wenn du die Kiste zum Citroen bringst, kannst Di Ihnen sagen: es gibt ein Softwareuptdate. Sollte Ende letzter Woche fertig sein. (Aussage von Citroen Deutschland).

Also nicht auf irgendwelchen Firlefanz einlassen. Es ist kein Einzelfall sondern ein genetelles Problem.

Bei mir heute das Gleiche. Nach nur 420 km kam erst die gelbe Motorleuchte und beim zweiten Startversuch sprang er nicht mehr an.
Eine Stunde später lief er wieder. Ich bin gespannt wie es morgen weiter geht.

Gruß von Fehmarn,

Oliver

Ich habe heute den Pössl bei Citroën abgegeben. Aus Zeitgründen soll er 2Wochen dort in der Halle bleiben. Da ich eh den Pössl so lange nicht benötige, ist es halbsoschlimm.
Der Meister wurde auf ein neues Softwareupdate hingewiesen. Er will das prüfen und eine Probefahrt machen. Da es ausgerechnet in der Werkstatt nicht reproduzierbar sein wird, bin ich gespannt was dabei rauskommt.
Die Werkstatt will mir ausrechnen, wieviel ein Hecktürschliesszylinder und Hecktürarretierung kosten würde.
LG
Tropcas

Ich habe bis jetzt immer den Schluessel vor dem Neustart abgezogen.
Bis jetzt hat sich das Problem nicht mehr gezeigt.
Die gelbe Motorkontrollleuchte ist aus.

Gruß,
Oliver

Hallo Oliverb, als es bei mir passierte war der Schlüssel auch mindestens 5-10 Minuten abgezogen.
LG
Tropcas

Kann ich bestätigen, heute ist es trotz Schlüsselabziehen aufgetreten.

Jetzt wo meiner mit knapp 200km Fahrleistung in der Citroën Werkstatt ist, könnte man alle anderen bekannten Mängel checken lassen.
Gibt es Erfahrungen was ich dem Meister sagen sollte?
- muss der Inspektionszähler auf den Übergabetag zurückgesetzt werden?
- gibt es sonst irgendwelche bekannten Kinderkrankheiten, worauf die Werkstatt aufmerksam gemacht werden sollte?
Ich hoffe natürlich, dass die Werkstatt von alleine den Pössl auf alle bekannten Mängel checkt. Bei dem Startproblem wurde mir gesagt, dass denen natürlich sowas nicht bekannt sei 😉.
LG
Tropcas

Tropcas schrieb:

.... Bei dem Startproblem wurde mir gesagt, dass denen natürlich sowas nicht bekannt sei 😉.
LG
Tropcas

Als ich unseren abgeholt habe meinte der Service Mann ganz trocken: "Hatte gestern einen Handwerker da, der hatte das gleiche Problem. Hab Ihm gesagt: Softwareproblem, wir spielen Dir die neue drauf, dauert 30min, kannst drauf warten..."

Da musst ich grinsen.

Trotzdem ist es ziemlich übel, wenn man ein nagelneues Auto 6 Wochen in die Werkstatt bringt, weil es nicht funkttioniert und der Verkäufer, DER GESETZLICH DAZU VERPFLICHTET IST, sich um nichts kümmert und sich nicht meldet.

Ich würde der Moderation vorschlagen eine Zeitlang einen Hinweis auf das Problem oben "anzutackern", damit evtl. Betroffene nicht lange suchen müssen.
Ich denke, dass irgendwann :

a.) Das Problem werkseitig gelöst ist
b.) Pössl als Kunde von Citroen informiert wird
c.) Pössl über seine Händler die betroffenen Fahrzeuge zurückruft um dieses Softwareupdate zu machen.

Bis dahin wäre es vieleicht nicht schlecht, wenn ein Betroffener in der Werkstatt ebenfalls auf sein Auto warten kann, bis es wieder schnurrt, weil er weiß, was gemacht werden muss.

Panther schrieb:

Trotzdem ist es ziemlich übel, wenn man ein nagelneues Auto 6 Wochen in die Werkstatt bringt, weil es nicht funkttioniert und der Verkäufer, DER GESETZLICH DAZU VERPFLICHTET IST, sich um nichts kümmert und sich nicht meldet.

Ich würde der Moderation vorschlagen eine Zeitlang einen Hinweis auf das Problem oben "anzutackern", damit evtl. Betroffene nicht lange suchen müssen.
Ich denke, dass irgendwann :

a.) Das Problem werkseitig gelöst ist
b.) Pössl als Kunde von Citroen informiert wird
c.) Pössl über seine Händler die betroffenen Fahrzeuge zurückruft um dieses Softwareupdate zu machen.

Natürlich sind 6 Wochen ärgerlich und wenn er die 6 Wochen beim WoMo-Händler stand, dann war das nicht korrekt...

Aber wenn ich das richtig verstanden habe dann:

laufen etwaige Garantie/Gewährleistungsansprüche für

- das Basisfahrzeug ( Chassis, Motor, etc.) direkt über Citroen und nicht über den Händler/Pössl
- den Ausbau, die Ein-/Anbauten, je nachdem entweder über den Händler an Pössl, oder wenn der Händler selbst etwas verbaut hat, direkt über den Händler

Von daher wird

a) sicherlich irgendwann über Citroen erfolgen
b) eher nicht, wenn wirst Du als Kunde von Citroen direkt informiert
c) siehe b) wird dann, in Folge dessen nicht passieren

Das musste ich auch erst lernen/verstehen.

Viele Grüße Georg