THEMA:

NEIN, die hört nie auf.
Dabei kommen dann manchmal solche Perlen zum Vorschein, die die Lage nicht grundlegend ändern, aber ein anderes, verständlicheres Licht auf die Lage werfen:

Der Reifendruckaufkleber stammt noch vom Grundfahrzeughersteller und hätte nach dem Umbau zum Wohnmobil vom Wohnmobilhersteller entfernt und gegen einen korrigierten ersetzt werden müssen.
Damit hätten aber auch die Wohnmobilhersteller die Verantwortung für den angegebenen Reifendruck übernehmen müssen.
Da Wohnmobilhersteller aber besser mit Holz als mit Auto können lassen sie das lieber bleiben.

Ich habe heute den Luftdruck bei unserer Citrone auf 3,8 und 4,0 abgesenkt und bin begeistert. Der Komfort hat sich enorm verbessert und es rappelt nicht mehr bei jeder kleinsten Spurrille oder Kanaldeckel.
Ich muss dazu sagen, dass bei mir bei allen 4 Reifen Werksseitig knapp 6 Bar drin waren! Die spinnen doch die Römer
Muss jetzt nur noch eine Werkstatt finden, die mir das umprogrammiert, da momentan beim starten erst mal en kleines Mäusekino abläuft.Meine Freie, bei der ich Stammkunde bin, sagt die können das nicht mit ihrem Tester. Haben da keinen Zugriff.
Wir fahren am Freitag in den Urlaub, meint ihr ich kann so fahren, oder bleibt der Wagen irgendwann stehen wenn ich den Luftdruck nicht laut Bordcomputer anpasse?

VG Thorsten

Deswegen bleibt er nicht liegen. Manche fahren damit dauerhaft herum und lassen sich bei jedem Start die Ist-Werte anzeigen. Hat ja auch was.

Mir würde das Gepiepse beim Starten mittlerweile auch fehlen. Auch ich finde die Anzeige der Ist Werte gut. Ist jetzt seit 15000km so und wir fahren immer noch

Danke - hab gelesen und kapiert! Super gemacht Freunde!

Uli

Piepte da echt was? Wir können uns nur noch an die gelbe, dauerleuchtende LED und das Mäusekino erinnern.
An der Tanke war das jedoch schon nervig, weil man die Anzeige für Durchschnittsverbrauch etc nicht durchschalten konnte. Für uns war die Lösung, den Wert in der SW abzusenken und dauerhaft Ruhe zu haben.
Falls man nicht in eigene HW+SW investieren will, findet man hier im Thread auch genügend Forianer in seiner Umgebung.

Sellerie schrieb:

...eigene HW+SW investieren will, findet man hier im Thread auch genügend Forianer in seiner Umgebung.

Naja leider findet man nicht genügend in der Nähe...

Hatte ja mal gefragt im Umkreis 29683, leider keiner dabei...

Falls sich wirklich niemand in eurer Nähe findet, liefert Post #74 die notwendige HW & SW und bietet in einem der nachfolgenden Posts auch direkt eine bebilderte Anleitung.
Alternativ wäre die Öffnung eines eigenen Threads hilfreicher, hier in diesem Thread dürften solche Anfragen vermutlich eher untergehen.

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Die noch vom Grundfahrzeughersteller angegebenen Reifendrücke sind nämlich für die maximalen Achslasten ausgelegt, weil der leere Kastenwagen unterschiedlich beladen werden kann.

Das ist doch der Part der die hohen Drücke die der Grundfahrzeughersteller vorschreibt verständlicher machen.

andosas schrieb:

Naja leider findet man nicht genügend in der Nähe...

Hatte ja mal gefragt im Umkreis 29683, leider keiner dabei...

Habe ich leider zu spät gesehen, ich war letzte Woche im Vogelpark Walsrode und hatte das Gerät dabei.
Hilft dir jetzt bedauerlicherweise auch nicht mehr.

Gruß
Tibor