THEMA:

richterswechsel schrieb:

citroen partner macht es für knappe 50,-€ nach eigenem wertewunsch...
dafür fahr ich nicht um die welt.

Das macht halt nicht jeder Citroen Partner. ...Auch nicht für 100€
Gruß Micha

Tenor offizieller Citroen-Partner bereits letztes Jahr war, daß sie aufgrund vieler Anfragen dazu bereits Rücksprache mit der Zentrale gehalten haben und die Werte nicht anpassen. Wenn man das doch lassen machen will, soll man zu Fiat Professional fahren. Weitere Aussagen dazu gab es nicht von damals 3 aufgesuchten Citroen-Partnern.

im raum nûrnberg macht es citroen waldmann in stein.
ist ein kleinerer laden, was aber nicht die kompetenz schmälert.

damit ist schon mal ein ganzes städtedreieck abgedeckt.

meines erachtens geht es nur um das “wollen”, nicht um das können.

schrieb:

richterswechsel schrieb:

citroen partner macht es für knappe 50,-€ nach eigenem wertewunsch...

moin,

das ja mal ein geiler Stundenlohn.... 10 Min. macht dann 300,- / h.

Für 50,-€ bekomme ich Hard- und Software, und mach's mir dann selber.

50,-€ ist einfach Heftig.

überhaupt nicht ironisch gemeint:
wenn du mir software und interface mit wirklicher proxy alignment fähigkeit zu einem preis in der von dir genannten richtung empfehlen kannst, dann gerne auch via pn.

gruss
jürgen

richterswechsel schrieb:

…software und interface mit wirklicher proxy alignment fähigkeit …

Ich habe 50€ für die Software und 28€ für den Adapter investiert und Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugot Boxer damit erfolgreich „behandelt“.
Gerne helfe ich anderen, alles natürlich auf eigenes Risiko und ohne Gewähr (anders als in der Werkstatt).

Grüße Martin

Im Großraum München kann ich aushelfen...
Plz 85221

Gruß Ernst

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

Den Service vom Fisprofi kann ich nur empfehlen. Er hat das bei meinem Knaus Fiat eingestellt.
Das mit dem Biergarten hätte ich wissen sollen:lol:

..... kann dir noch den Gurt Piepser abschalten....

richterswechsel schrieb:

überhaupt nicht ironisch gemeint:
wenn du mir software und interface mit wirklicher proxy alignment fähigkeit zu einem preis in der von dir genannten richtung empfehlen kannst, dann gerne auch via pn.

gruss
jürgen

Für was wird die Proxy Alignment Fähigkeit gebraucht?
An die meisten, für die Motorsteuerung relevanten Abschnitte kommst du nur mit der 5- oder waren es doch eine 6-stelligen Codenummer heran. Ans RDKS beim Jumper kommt man zumindest noch bei allen Fahrzeugen mit Zulassung nach 6d-Temp. Bei Euro6-Final sieht die Lage vermutlich schon wieder anders aus....

richterswechsel schrieb:

wenn du mir software und interface mit wirklicher proxy alignment fähigkeit zu einem preis in der von dir genannten richtung empfehlen kannst, dann gerne auch via pn.

gruss
jürgen

Proxy....... Trallala... . für die Einstellung des RDKS ?????.
Wie und mit welcher Hardware das geht, ist doch im Forum wirklich schon genug beschrieben.
Man braucht eher ein Hilfmittel um deine Beiträge zu lesen.
Eventuell hilft da Proxy. Ich habe jedenfalls Probleme einen Text zu erfassen, wo man Substantive mit Verben und Adjektiven nicht unterscheiden kann.

Gruß Micha

das procy alignment benötige ich zum aktivieren der nebelscheinwerfer, und nur zum schwellenwert senken ist eine abgespekte version für mich rausgeschmissenes geld.

gruss
jürgen