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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 10:19 #11

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Ok, ok hatte ich vergessen, da ich mein 119er nicht mehr für Ladetätigkeiten nutze!
Danke für die Erinnerung!

LG
Steve
Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, BJ 2017, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo4 mit 180Ah

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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 12:38 #12

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@Steve,
Beim Vario und Summit 640 werden mit Landstrom auch mit max 2A die Starterbatterie geladen.
Oh, zu spät da hatte ich die anderen Beiträge noch nicht dazu gelesen
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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 20:37 #13

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@Pösseldis
Ja, Du hast recht, das AdBlue würde sonst einfrieren. Das käme noch dazu. Allerdings erst bei -11,5°C. Wann sich nun die Beheizung einschalten würde, weiß ich nicht.
Grüße
DU1313
Pössl Roadcamp Bj. 2014, eisengrau-metallic, auf Fiat Multijet 180 3.0

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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 22:02 #14

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Hallo!

Meines Wissen nach wird die Heizung für AdBlue erst bei Zündung EIN aktiviert!
Beste Grüsse, Josy

Globecar Roadscout R (2,0HDi)

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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 22:08 #15

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Das Problem sind weder Radios noch Rfk noch die Zuziehhilfe....
Das Problem ist die Pisse im Tank die beheizt werden muss.
Fiat Euro 6B haben das Problem nicht, der Jumper schon.
Der Jumper ist auch ohne Radio/Rfk nach kurzer Zeit Leer.
Citroën gibt das Problem nicht zu da es nur die Camper eben betrifft.


Bei allem Respekt, das ist, mit Verlaub, Unsinn.

Adblue wird nur bei niedrigen Temperaturen und erst nach dem Starten des Motors beheizt.

Gruß KH
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
Markise, 150 Ah LiFePO4, Klima., Tempomat, AHK, Sat., D-Heizung, LED Scheinwerfer, GS Campersmart+, PV 240 Wp, Wechselrichter 500 W, Aufl. 4250 kg.etc
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Starterbatterie Entladung 31 Okt 2019 22:11 #16

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Na da tut sich ja ein Feld von möglichen Stromräubern auf. Werde den Vorschlag von Steve aufgreifen und den StandbyCharger montieren. Auch bei Fehlen von 4 LED Ladepunkte sprang er heute sofort an. Bin mal gespannt, ab welchen Anzeigestand ich ein Problem haben könnte.
2019/20 Clever Celebration
03/21 Sunlight V66 Fiat140 PS Automatik, Solar 420Wp, Victron 100/30 Schaudt 121545, EBL 31, Bluebattery x200 Dachklima, WR Ective 1500W, LiFePo4 Robur 164Ah, Netgear AC810, Ampire WS400, Sony XAV 5650 Händler: Womo Erlangen (miserabel)

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Starterbatterie Entladung 01 Nov 2019 07:44 #17

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Moin
Du sprichst immer von Ledpunkten, kannst du mal eine richtige Batteriespannungsmessung machen. Eventuell siehst du einfach nur die echte Batterieruhespannung. Die sollte 12.6 V sein.
VG Christian
brauchte wieder was zum Optimieren deshalb jetzt: Hymer MLT auf Mercedes Sprinter
Roadcruiser auf Jumper 163 PS, Goldschmitt Komfort und Luft, Brennstoffzelle, 180W Solar, AHK mit 100kg Mopedträger, 2kW Sinusinverter,

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Starterbatterie Entladung 01 Nov 2019 07:46 #18

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Wenn die Starterbatterie nach 14 Tagen schon halb leer ist würde ich erst mal überprüfen wo der Strom geblieben ist.
Also überprüfen wie viel Strom im Ruhezustand gezogen wird. StandbyCharger wie von Steve empfohlen ist grundsätzlich eine gute Idee jedoch wenn deine stillen Verbraucher ständig am ziehen sind wirst du mit deine Blei Akkus nicht lange Freude haben.
Gruß Bernd

Clever Celebration Euro6.163PS, Maxi-Fahrwerk mit Luftfederung hinten, Rollerbühne ausziehbar, Anhängerkupplung, Dieselheizung, Thule Markise, Thule SmartClamp System, LifePo 180Ah, Solar 2x145W, Selfsat SNIPE Air, TV, Android XTRONS 10,1 zoll Radio, PDC, PerfectView CAM 35 Twin....

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Starterbatterie Entladung 01 Nov 2019 08:19 #19

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Hallo,
das gleiche war auch bei mir passiert.
Die Ursache war banal.
Beim verlassen des Fahrzeugs die Trittstufenlampe
auf Dauerlich mit der Hacke eingeschaltet.
5 W von der Starterbat.
Glühlampe ausgebaut und gut auf Dauer.
Gruß
Roadcruiser 150PS und Gewichtsproblem wegen zuviel Zubehör
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Starterbatterie Entladung 01 Nov 2019 08:55 #20

  • steve0564
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Wenn du mit "Trittstufenlampe" die Lampe am Boden im Eingangsbereich meinst, die wird nach einiger Zeit, wenn die Türen geschlossen bzw. nicht auf und zu gemacht wurden, vom System automatisch nach einer gewissen Zeit abgeschaltet. Insofern kann es das auch nicht sein.

@Bernd: der Standbycharger wird erst dann aktiv, wenn die Quellbatterie ein höheres Spannungsniveau als die Zielbatterie aufweist. Schließt man diesen also zwischen zwei Bleibatterien oder AGM-Batterien mit ca. gleichem Spannungsniveau und ohne Solarladung, passiert in der Regel auch nix. Erst, wenn die Solarladung der Quellbatterie (Wohnraumbatterie) eine höhere Spannung gibt, wird mit minimal 2A die Zielbatterie (Starter-) mitgeladen. Nuckelt allerdings an der Starterbatterie ein (noch) unbekannter Verbraucher ständig mit und fällt damit die Spannung der Starterbatterie unter ein gewisses Niveau, wird die Wohnraumbatterie auf Dauer auch gleich mit entladen, wenn kein Solar nachkommt. Auf der sicheren Seite ist man da nur, indem man den Verbraucher der Starterbatterie identifiziert und Gegenmaßnahmen ergreift.

LG
Steve
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