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Reifen von vorn nach hinten

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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 14:44 #1

  • UHamm
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Meine Reifen sind vorn etwas mehr abgenutzt als hinten.
Spricht irgendetwas dagegen, die Räder achsweise zu tauschen?
Also vorn links nach hinten links und rechts ebenso und die die hinteren Räder sinngemäß nach vorn.
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 14:52 #2

  • Charlie 66
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Moin,

Das sollte man so nicht machen. Auf die vorderen Räder hast du durch die Lenkung Einfluss, auf die hinteren nicht. Der Reifenhändler deines Vertrauen wird dir auch immer die besseren nach hinten bauen.

Gruß Torsten
Roadcruiser 2,3 l 160 PS BJ 2020 Goldschmitt M11 vorne 8 Zoll Luftfeder hinten. 45 AH Booster. 220 Watt Solar 270 AH LiFePO 4. Wechselrichter 2000w. 18 Zoll Delta. Kenwood DMX 9720
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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 14:59 #3

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Wenn aber die Vorderen runter sind und Hinteren noch 75% Restprofil haben (so meine jetzige Tendenz), würde ich wohl vorne die Neuen draufmachen. Nach einem Jahr ist dann wieder Gleichstand und wenn die Vorderen wieder runter sind werden die Hinteren auch erneuert, egal wieviel Restprofil noch vorhanden ist....so mein Plan.
Gruß Peter,
Clever Celebration Modelljahr 2018, Citroen Jumper 2.0L, 163PS, Euro6B
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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 15:06 #4

  • UHamm
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Charlie 66 schrieb: Moin,

Das sollte man so nicht machen. Auf die vorderen Räder hast du durch die Lenkung Einfluss, auf die hinteren nicht. Der Reifenhändler deines Vertrauen wird dir auch immer die besseren nach hinten bauen.

Gruß Torsten



Natürlich sind die hinteren Reifen meistens besser, weil sie kaum abradiert werden, was vorn beim Lenken durchaus der Fall ist.
Ich habe aber noch nicht verstanden, warum man sie nicht achtsweise tauschen sollte.
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 15:18 #5

  • kiwi05
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Weil die hinteren Reifen neben den Bremskräften in Kurven auch Führungskräfte aufnehmen müssen, aber ungelenkt sind. Deshalb sollte da immer ordentlich Profil vorhanden sein. Das ist wichtiger als das Profil für den Antrieb auf den Vorderrädern.
Früher sah man das mal anders.....
Du kannst natürlich die "guten" Reifen von hinten nach vorne wechseln und hinten dann Neue montieren....
Gruß Peter,
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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 15:35 #6

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Eins würde ich aber bei der Geschichte nicht vergessen, Die Räder stehen selten exakt gerade, also positiver oder negativer Sturz. Neureifen laufen sich ein und haben irgendwann die komplette Auflagefläche. Jetzt tauscht man die Räder und evtl. hat man jetzt ein paar hundert Km vorn und hinten eine kleinere Auflage die sich natürlich schneller abnutzt. Ausserdem beeinflusst das in der Zeit die Spursicherheit.

Wolfgang
Clever Celebration verkauft.

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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 16:03 #7

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Es ist ganz einfach: die hintere ist die führende Achse. Da gehören die besseren Reifen drauf!
Letztlich sind Reifen nicht soooo teuer, kaufe Dir einfach neue! Neue Reifen am Auto, ist so wie eine neue Nadel am Plattenspieler;)

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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 16:13 #8

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Hallo Uhamm,

bei unserem ist es das gleiche, vorne sind die Reifen merh abgenutzt als hinten.
Wir fahren die vorne jetzt noch die kommende Sasion.
Dann gibts 2 neue auf die Hinterachse und die bereits gefahrenen kommen nach vorne.
Wie bereits geschrieben führt die Hinterachse das Fahrzeug und es sollten daher dort die besseren Reifen montiert sein
viele Grüße aus dem Pott Ele und Gueni

RC 600 eisengrau metallic Ducato 130PS Comfortmatik seit Mai 2018
100W Solar, Markise,AHK für Fahradträger, SOG, Goldschmitt Federn Hinterachse
Rückfahrkamera; Mono Control CS
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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 16:25 #9

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Wie richtig angemerkt wurde, gehören die besseren Reifen nach hinten. Wenn im Fahrbetrieb ein Vorderreifen platzt, ist es relativ einfach, das Fahrzeug durch gegenlenken in der Spur zu halten und ungefährdet anzuhalten. Wenn der Reifen der Hinterachse hochgeht, bricht das Fahrzeug unkontrolliert aus und man kann nur hoffen, dass die Sache gut ausgeht.
Also besser die guten Schluffen nach hinten.
Wolfgang
Liebe Grüße
Wolfgang
Clever Runner 636 auf Basis des Citroen Jumper heavy, 120 kw, Lieferung 08/2018, Klimaautomatik, Navi Alcar mit Rfk, digitaler Rückspiegel, Markise, Ahk, Alden Sat, 2 x 22 Zoll Fernseher, Booster, Sog, Duo Control, Atera DL3, AsViva B13, einige Sicherungselemente, usw.
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Reifen von vorn nach hinten 08 Mär 2020 16:46 #10

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Normalerweise die besseren hinten fahren, aber bei Ganzjahresreifen macht es bei Schnee und Matsch auch Sinn, das tiefere Profil vorne zu haben.

Um diesem Dilemma zu entgehen, empfiehlt der ADAC den achsweisen Wechsel etwa alle 10.000km. Das werden aber die wenigsten so machen.
Grüße Jörg
Clever Vans Tour 540, Mod.'17, Citroën, 2.0 BlueHDI 130
www.Hesslingers-Reise.de
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