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Das Wabengitter habe ich ganz simpel mit Kabelbindern befestigt.

manoku schrieb: Das Wabengitter habe ich ganz simpel mit Kabelbindern befestigt.

Gab es einen Grund keine Starlock auf die original vorhandenen Zapfen zu schieben ?

Ist ne ziemliche Fummelei die Waben über alle Pins zu bekommen - passt bei einigen Pins nicht. Die Pins brechen auch gerne ab oder werden durch verbiegen ziemlich wabbelig und würden so auch nix mehr halten. So habe ich diese Pins teilweise sogar abgeknipst, um das Gitter gut angepasst zu bekommen und mit den Kabelbindern war die Befestigung simpel und problemlos und man sieht von außen auch nichts, da man sie gut „verstecken“ kann.

Mich wundert total, dass Ihr keine Angst vor Überhitzung habt.
Bei meinem Summit 2,0 163 PS Modell 2019
springt im Hochsommer bei Rangieren und im Betrieb mit Pferdeanhänger ständig der Kühler-Ventilator an.
Auch bei zügiger Fahrt ( >140 km/h auf der Autobahn )
Auf Nachfrage beim Händler hat dieser gesagt dass das normal sei bei Last und Wärme und ich mir keine Sorgen machen sollten.

Aber den Mut die Luft-Anströmfläche um geschätze 30-40% zu reduzieren hätte ich nicht.
Insbesonders weil ich mir gut vorstellen kann, dass es bei Motorproblemen Diskussionen mit dem Hersteller geben könnte.

Bei den guten alten 3,0 l Fiat-Motoren hätte ich das keine Bedenken, aber unser 2 l Motor scheint schon ziemlich hoch belastet.

Gruß Jens

Jens63 schrieb: springt im Hochsommer bei Rangieren und im Betrieb mit Pferdeanhänger ständig der Kühler-Ventilator an.

Das macht der Kühler-Ventilator wegen der Klimaanlage und NICHT wegen der Motortemperatur

Springt der Lüfter auch ohne Klimaanlage an? Bei mir brüllt der Lüfter immer nur wegen der Klima. Ich denke nicht das es ein Überhitzungsproblem gibt... Ich fahre jetzt auch schon seit über einem Jahr damit rum.

Hallo Jens,
schalte mal probehalber die Klimaautomatik aus. Dann wirst du feststellen, dass der Lüfter nicht mehr ständig anspringt. Ist bei mir genauso. Das hat nichts mit der Motortemperatur zu tun.
Wolfgang

Mich wundert total, dass Ihr keine Angst vor Überhitzung habt.

...die Gitter gibt es ja auch vom OEM...

Hier die Version für den FL ab 2014. (OE 735611854)