THEMA:

So ist das halt mit der Mode. Die einen kaufen einen höhergelegenen SUV um ihn dann tieferzulegen, die anderen einen Sportkombi damit der Einkauf im Kofferraum munter durcheinanderwirbelt, und manche (ich auch….) kaufen einen frontgetriebenen Kasten und rüsten den optisch zum Geländevehikel auf…..
Dem einen sein Schwarz, dem anderen sein Chrom.
Aber zum Thema, ich baue mir vor der geplanten Norwegenreise auch noch so ein Baumarktgitter ran.
Ja, das wird die Luftzufuhr um ein paar % einschränken, dann läuft halt der Lüfter öfters an, who cares.

CoolCamp schrieb:

das wird die Luftzufuhr um ein paar % einschränken, dann läuft halt der Lüfter öfters an, who cares.

Das wird unterhalb der statistischen Nachweisgrenze liegen und sich niemals beweisen lassen.
Anders als ein ggf im Kühler eingeschlagener Stein, der dauerhafte Spuren (auch im Bankkonto) hinterlässt

Das mit den Stoßstangen ist so eine Sache. Früher mussten die nach Jahrzehnten schwarzen Plastes der Optik wegen lackiert sein, da bekam man nichts anderes. Danach kam man der Herstellungskosten wegen bei manchen Autos wieder davon ab und begründete das mit Parkremplern. Die Frage ist aber, wie viele sich wirklich einen unverschuldeten Parkrempler nicht durchreparieren lassen, sondern die Nettokosten auszahlen lassen.

Soo wollte ich ihn haben😉

Das Gitter sieht man bei der Aufnahme nicht, aber das Chrom ist weg!
 

sieht sehr cool aus!!!
Wie hast du das gemacht? (das schwarz)

Gruß
Holger

Hallo Holger,

das hat mir ein Bekannter/Freund foliert. 
Der macht das auch beruflich/geschäftlich.
Dauert 2 Stunden.
Was für ne Sisifusarbeit🙄

Hab derweil sein Heki ausgebaut und einen Belluna Fan eingesetzt. Auch keine bessere Arbeit😅

Eine Hand.... und so☺️
 

@steffler

Moin,

Genauso wird meiner auch. Bin im Augenblick noch mit der Lautsprecheraufrüstung im Frontbereich beschäftigt. Danach soll es losgehen.

funcamper

Wie wird das Regen Giitter befestigt   Schrauben habe ich gesehen , Klebpunkte   , Kabelbinder ???

Das mit dem Baumarktgitter hatte ich auch gesehen, ok - ist eine "auch sehr preisgünstige" Lösung - bastelmäßig sicherlich auch machbar ..... und erfüllt absolut die Funktion. Mir gefiel dann diese Variante mit dem "eigenen Gesicht" und ich konnte auch eine optisch gute Lösung mit den Zusatzscheinwerfern finden. 
Lazer: Citroen Relay - Oberer Kühlergrill mit ST4-Lampen
Jetzt 3 Jahre im Einsatz, die Einsätze haben sehr vieles vom eigentlichen Kühler abgehalten und ich erfreue mich immer wieder an meinem Nachtlicht.....
 

Beim Fiat und unterer Teil beim Citroen mit 3mm Edelstahl Sicherungsscheiben. 
Am oberen Gitter beim Jumper habe ich die Kunststoffnippel/Stege mit dem Heißluftfön erwärmt und umgebogen. Müsste auf den Bildern zu sehen sein. 
Kabelbinder oder kleben war jetzt nicht so meins aber auch eine Möglichkeit