THEMA:

Ich benötige Eure Meinung: Was spricht (losgelöst vom Preis) bei der Neubestellung für die Wandlerautomatik, was für den klassischen Schaltwagen? Start-Stop/ECO-Paket haben beide...Freue mich über Eure Argumente, denn ich bin noch unentschlossen...

Hallo Ute1978
Also, wir haben in unserem Mäx die 9-Gang Wandlerautomatik. Die Automatik ist ein Traum! Auch bei hohen Geschwindigkeiten erkennt man ein schalten lediglich am Drehzahlmesser.
Außerdem ist es mit Automatik natürlich ein absolut entspanntes Cruisen.
Ich bin begeistert...
LG Biggi

Bei Automatik die ca. 17 Kg mehr Gewicht beachten. Sonst das Bauchgefühl entscheiden lassen. Viel Spaß 😉

Neben dem Preis spielt das Gewicht auch eine Rolle. Wenn du eh denkst, dass das knapp werden könnte, leiber drauf verzichten.
Willst du viel Anhänger ziehen? Dann ist die Automatik sicher auch eine gute Wahl.
Übrigens weiß ich gar nicht, warum Start Stopp immer so gefeiert wird. Wenn es gegangen wäre, hätte ich es abbestellt. Geht aber bei 6d temp nicht. ISt doch nur für die Nachkommestelln beim WLTP Verbrauch. Bei längeren Stopps (Bahnübergang...) bin ich selbst in der Lage den Motor auszumachen. So hat man unnötigen Verschleiß an Anlasser und Zahnkranz und eine extra teure Batterie. Lediglich wenn man den Motor mal abgewürgt hat finde ich das ganz gut.

Kann mich da nur anschließen, die Automatik ist ein Traum.
Bei 120 km/h z.B. dreht der Motor gerade mal mit 1800 U/min.
Super entspanntes fahren, da fängt der Urlaub beim einsteigen an!
Würde ich sofort wieder so bestellen.

180 PS und Automatik, würde ich ohne zu überlegen bestellen!
Je nach Modell wartet man bis zu 1,5 Jahre, ich hatte keine Geduld darauf zu warten.
Hoffahrzeuge gibt es selten mit 180 PS, geschweige mit Automatik.
Ich warte bereits fünf Monate auf ein Händler- Hoffahrzeug, welches im April 2020 fällig war.
Das ist mir bereits viel zu lange.

Ralli

Ich hätte mein Fahrzeug nicht ohne Automatik gekauft. Abgesehen vom völlig entspanntem Fahren wurde bei Tests sogar ein niedrigerer Verbrauch festgestellt. Nebenbei erhöht die Wandlerautomatik den Wiederverkaufswert beträchtlich.

Zudem hat der 160Ps-Motor mit Wandlergetriebe 400 Nm, mit Handschaltung nur 360Nm, was sich sicher in ruhigerem Fahrverhalten und kräftigerem Anzug aus niedrigen Drehzahlen bemerkbar macht...……...vermute ich, warte nun schon ein Jahr, hoffe, kommt nun bald

Mit dieser Bemerkung möchte ich mich hier vorstellen als hoffentlich baldiger Besitzer eines vor einem Jahr bestellten Summit Prime 600.

Hallo,

auch wenn wir die 180er Maschine mit 9-Gang-Wandler haben...

Der 9-Gang-Wandler ist absolut ein Traum. Ohne würde ich kein Fahrzeug bestellen. Der Komfort und die Vorteile gelten vom ersten Tag...

Manches kann nachgerüstet werden, hat man sich aber einmal gegen den Wandler entschieden, dann besteht diese Entscheidung vom ersten bis zum letzten Tag der Nutzung.

Wie es am Ende beim Wiederverkauf aussieht, wäre jetzt in die Glaskugel schauen, aber ich kann mir durchaus nachvollziehbar vorstellen, dass ein 9-Gang-Wandler-Fahrzeug schneller und sicher auch besser verkauft werden wird... - wenngleich es hier zunächst ja erstmal um den Kauf geht...

Viel Glück bei der „richtigen“ Entscheidung... - mir persönlich wäre der 9-Gang-Wandler sogar eine ggf. längere Lieferzeit wert....

Moin, wenn ich häufig im Stadtverkehr unterwegs wäre,dann wäre eine Automatik ev. sinnvoll.
Wer ist das mit seinem Urlaubsfahrzeug ?
So fahre ich Landstr. Autobahnen...
Ob die Automatik den Wiederverkaufswert soo erhöht ,zeigt sich erst wenn es so weit ist.
Sich ist das Automatikfahren schön,habe gestern einen 525 mit gefahren...
Aber bei dem Preis ?