THEMA:

flat schrieb:

Und das Forum hat ne Macke. Man kann nicht mehr richtig zitieren ubd die Vorschaufunktion ist weg.
 

man muß sich etwas umstellen, z.B. das Symbol "Block Quote" dann abschalten. Sollte eigentlich automatisch passieren, wenn man selbst nochwas dazuschreibt
Die Standard-Ansicht ist die Vorschau, links oben auf SOURCE geht das wie vorher auch mit eckigklammer-quote

Wie ich geschrieben hatte, und auch wenn einige es nicht glauben wollen:
Sitzposition ist bei mir nun wirklich gleich (vorne und hinten komplett unten, Sitzlänge dann passend eingestellt). 
Und da sind die unterschiedlichen Instrumente halt unterschiedlich ablesbar. Auch wenn sich die Position des Instrumentes nicht geändert hat:

Mit den stylischen Ringen ist es einfach deutlich schlechter als vorher mit der „Flat“ Version.

Ein echter Rückschritt.

Wahrscheinlich ist es mit dem neuen Display jetzt wieder besser.

 Gruß Rüdiger 
 

Ich kann das Problem auch bestätigen. Konnte es erst auch kaum glauben dass ein Fahrzeug so gebaut ist. Aber zumindest bei mir verursacht der Aufbau der Drehkonsole mit ca. 4 cm genau einen Blickwinkel der die Sicht auf den Tacho im oberen Bereich verdeckt (habe das Instrument mit den Chromringen). Ob ich 85 oder 115 km/h gefahren bin konnte ich nur schätzen. Ok, so nach 5000 km lernt man auch über die Fahrgeräuschkulisse und die Vibrationen die Geschwindigkeit korrekt einzuschätzen Damit wollte ich mich aber nicht zufrieden geben. Daher habe ich folgendes getan:
Der obere Teil des Armaturenbretts lässt sich recht leicht entfernen. Dann kommt man gut an das Tachoinstrument ran. Dieses ist mit wenigen Schrauben und hinten mit Ösen fixiert. Bei mir hat es geholfen die Halterungen mit einer Feile etwas zu weiten damit das Instrument Spiel bekommt. Dann musste ich vorne nur noch etwas unterlegen und konnte den Tacho so ein bisschen steiler anstellen. Das hat gereicht um den Blick auf den Tacho akzeptabel freizugeben. Aufwand war vielleicht eine gute Stunde.

Grüße
Florian
 

Hallo Florian, das ist in der Tat mal eine nachahmbare Lösund, vielen Dank! Mathias

Hallo,
ich habe als Kleiner mit 1,76 mit der Einsicht bei Fiat (250) keinerlei Probleme. Mich stört lediglich die ungewohnte, ungerade Tachoanzeige.
Das Lenkrad ist zwar nicht schwenkbar, sondern nur in der Tiefe verstellbar, dennoch habe ich in Verbindung mit der Sitzeinstellung eine für mich befriedigende Lösung gefunden.

Jetzt muss ich doch mal meinen Senf dazu geben. Was soll das mit der durch den Drehteller erhöhten Sitzposition zu tun haben? Ich bin 180 cm groß, normal proportioniert (ausser dem Bauch). Als alte-Klasse-2 Fahrer setze ich mich in einen Ducato/Jumper eher so wie auf einen Stuhl, so dass ich mit Armen, Beinen und Augen optimal positioniert bin. Ist ja kein Porsche in dem man liegt. Dazu muss ich den Sitz um mehrere Rasten höher stellen, so dass das Lenkrad eindeutig links oben den Tacho verdeckt. Und dieses Problem hatte ich in den letzten 10 Jahren auch bei jedem Leihfahrzeug. Jedes Auto hat halt so seine Macken, wahrscheinlich waren die Konstrukteure etwas kleiner. Vermutlich hatten Sie auch kleine Füße, denn ich verhedder mich schon mal mit den Pedalen...

Gute Sicht, Norbert

Ich habe auch Probleme die Geschwindigkeit abzulesen bei meiner Sitzposition (Grösse 1,77, Jumper) und hatte im Handbuch vergeblich nach Einstellmöglichkeiten gesucht. Hätte erwartet statt Tagesdatum oder Reichweite hier eine grössere Geschwindigkeitsanzeige einblenden zu können, war bei meinem Renault Megane auch im Basismodell simpel einstellbar. 
Ich behelfe mir mit zwei Möglichkeiten: Drehzahlmesser, da sinds etwa 1600-1700 UpM , korreliert in etwa in 10-er Schritten mit der Geschwindigkeit (4. Gang 50 km/h, 5. Gang  60 km/h).
Wenn Tempolimits sorgsamste Beachtung erfordern (Norwegen, Schweiz) nehme ich eh möglichst den Tempomaten, da ist die eingestellte Geschwindigkeit gut ablesbar.

noebby schrieb:

...wahrscheinlich waren die Konstrukteure etwas kleiner. ...

Gute Sicht, Norbert
 

Komisch, viele hier denken wie ich: Wenn ich den oberen Bereich der Skala nicht einsehen kann, ist man groß bzw. sitzt weit oben. Der TE ist jedoch "nur" irgendwas um 1,70m. *grübel*
Die Lösung ist doch dann, Lenkrad ganz nach oben, Sitz ganz runter. Oder nicht? Passt jedenfalls bei mir (1,84), und bei meiner Frau (1,65).

GjendeN schrieb:

Wenn Tempolimits sorgsamste Beachtung erfordern (Norwegen, Schweiz) nehme ich eh möglichst den Tempomaten, da ist die eingestellte Geschwindigkeit gut ablesbar.

Aber nur bei der Zitrone!
Fiat hat leider keine Anzeige der gewählten Tempomat Geschwindigkeit im Display!

Gruß Rüdiger

Head up Display! Tolle Sache, da auch Navihinweise zu sehen sind.