THEMA:

Sehr gute Entscheidung👍 und falls die Auffangwanne noch nicht gekauft ist, halte ich diese Ausführung für sehr praktisch:
3w.ebay.de/itm/125427712903
Kann man dann ohne Kleckern direkt in einen Kanister schütten...

Viel Erfolg und Grüße, Stefan

Heute habe ich Folter ertragen und war im schwedischen Möbelhaus.
Da gibt es einen Plastikbehälter 42x30x12cm groß, also rund 12 Liter.
Schön flach und groß genug für das abgelassene Öl.
Alles für 4 EUR.

Nachtaktiver schrieb:

Aber eigentlich ging es mir einfach darum, dass die Wanne genau richtig konstruiert ist, da der Block eben schief im Auto hängt.

Nein es ging darum, dass er den Wagen auf die Auffahrrampen stellt und dann bleibt Soße in der Wanne!

Beim Jumper Euro 6 (2,2 l ab 2019) ist es sogar besser wenn der Wagen auf Rampen steht. Die Ablassschraube ist hinten an der Ölwanne. Muss man einfach bei dem jeweiligen Motor gucken.

Das habe ich getan und war etwas erstaunt.
Die Ablassschraube sitzt mittig in der Wanne und ist etwas eingelassen, also die Stelle in der sie sitzt ist etwas nach innen eingebeult, so dass innen so oder so etwas Öl stehen bleibt.
Eigentlich wäre es sinnvoll gewesen, nach unten auszubeulen und darin das Gewinde für den Ablass zu setzen.
Auf jeden Fall bleibt dadurch etwas Öl in der Wanne, egal ob man absaugt oder ablässt.

Der vermutliche Grund für die die Einbeulung?
Die flache Ablassschraube mit Innensechskant ist mit dem Rest der Wanne auf einer Ebene.
So kann man sie bei extrem wenig Bodenfreiheit nicht beschädigen.
Ein anderer Grund fällt mir nicht ein.

Hallo zusammen,
bei mir liegt seit Monaten ein Unterfahrschutz aus Kunststoff herum, den ich bislang noch nicht montiert habe.
Hintergrund ist das Thema Ölwechsel, der ja nach meiner Sicht nur durch Abbau des Schutzes möglich ist.
Da die Demontage/Montage vermutlich dreimal so lange wie der Ölwechsel selbst dauert, konnte ich mich noch nicht zur Montage durchringen.

Daher die Frage:
Gibt es eine Möglichkeit und hat dies schon mal jemand umgesetzt, den Unterfahrschutz so zu modifizieren, dass ein Ölwechsel mit Filter auch ohne Demontage möglich ist?

Das die Schutzwirkung durch eine Veränderung ggfls ein wenig schlechter wird ist natürlich klar, wäre mir vermutlich aber die Sache wert.

Danke und viele Grüße,
Stefan

Das wird vermutlich nicht gehen.
Bei der Ablassschraube würde es evtl. noch funktionieren, man könnte da einen Ausschnitt machen.
Der Ölfilter allerdings sitzt weiter vorn, da braucht man Zugang.
Und den bekommst du mit angebauten Unterfahrschutz nicht.

Im Übrigen weiß ich nicht so recht, ob ein Unterfahrschutz überhaupt nötig oder sinnvoll ist.
Klar schützt er gegen Spritzwasser etwas, aber sonst sehe ich keine Notwendigkeit.
Ich glaube auch nicht, dass die vielen Kästen der Paketzusteller oder anderer Firmen Unterfahrschutz haben.
Und die fahren unendlich lange mit den Kästen herum.

tivi schrieb:

Gibt es eine Möglichkeit und hat dies schon mal jemand umgesetzt, den Unterfahrschutz so zu modifizieren, dass ein Ölwechsel mit Filter auch ohne Demontage möglich ist?

Ich hab bei mir ein selbstgebauten Alu-Unterfahrschutz mit passender Öffnung für Filter und Ablassschraube. Funktioniert ganz gut ohne Demontage, nur das Ablass-Loch hätte evtl etwas größer sein können. Denke mal das sollte so bei der Kunststoffvariante auch gehen.



Daneben ist übrigens der originale Unterfahrschutz aus Stahl (war bei mir ab Werk dran), keine Ahnung wofür da die Riesen Löcher sein sollen, für Filter und co passts auf jeden Fall weder beim 2,3l Ducato noch 2.0l Jumper

Gruß Tim

Hallo Tim,
vielen Dank für die Rückmeldung.
Das sieht ja sehr gut aus und wenn es mit dem Ölwechsel bei Dir funktioniert wird es ja auch mit den Ausschnitten bei dem Kunststoff-Unterfahrschutz gehen.
Als Ölfilterschlüssel verwendest Du dann vermutlich ein Modell zum Aufstecken auf den Filter und eine lange Knarre, oder?
So z.B.:


Viele Grüße,
Stefan Mahling

Moin
falls es noch nicht erwähnt wurde:



habe ich neulich verbaut. Passt an Ducato 2,2 L Ez.2022