THEMA:

d12c14ce9dc6001fd987d7f3e980090e schrieb:

Beim 2017er 163PS lässt sich mit einem einfachen ELM327 Bluetooth-Clon für 2€ aus China und dem ScanMaster von WGSoft auf einem Androiden auch "Kein Neustart in 380km" zurücksetzen.
Machen wir seit Jahren.
Andreas

Finde ich interessant. Aber warum lasst ihr nicht reparieren, wenn der Fehler immer wieder auftaucht?
Oder wäre das eine extrem teure Sache, die man nicht so ganz gern machen würde?

Das hier wäre doch interessant. Hier bietet ene Firma die Überholung des Tanks für 425€ an:

Ebay suche: ADBLUE PUMPE+BEHÄLTER GENERALUEBERHOLUNG PEUGEOT BOXER III CITROEN JUMPER III

Der Aus- und Einbau ist ja sogar ohne Bühne gut machbar.

Schuri schrieb:

d12c14ce9dc6001fd987d7f3e980090e schrieb:

Beim 2017er 163PS lässt sich mit einem einfachen ELM327 Bluetooth-Clon für 2€ aus China und dem ScanMaster von WGSoft auf einem Androiden auch "Kein Neustart in 380km" zurücksetzen.
Machen wir seit Jahren.
Andreas

Finde ich interessant. Aber warum lasst ihr nicht reparieren, wenn der Fehler immer wieder auftaucht?
Oder wäre das eine extrem teure Sache, die man nicht so ganz gern machen würde?

Es ist ein Konstruktionsfehler, wenn ich den Tank tausche kann der Fehler erneut auftreten, ich bin zu faul für unnötige Arbeiten.

Übrigens vor 2 Tagen HU mit AU: 300 Partikel gemessen.

AdBlue hat ja auch nix mit Partikeln zu tun....

Bei unserem war der AdBlu Injector, der in den Rußpartikelfilter reingeht, verkrustet und Feuchtigkeit in dem Stromstecker zum Injector.
Ist nur 1 Schelle, die man öffnen muss, um den Injector zu entfernen . YouTube gibt's Video dazu.
Habe das nicht selbst gemacht, sondern eine Werkstatt in Mexico.

Am Sonntag nach Himmelfahrt startete ich in den NL und hatte noch
knapp über 500 km bis nach Hause.
Im Cockpit die Info ' Neustart in 490 km nicht mehr möglich' -
'Motor überprüfen ' - 'AdBlue-Systemfehler'.
Ich bin also nach Hause gefahren und konnte danach nicht mehr starten.
Auf die Lösung warte ich noch.....

Gruß
Jo

Inzwischen ist der Wagen aus der Werkstatt zurück.
Laut Auskunft des Meisters ist alles intakt,
keine Fehler und die Einspritzdüse hat auch keine Ablagerungen.
Ein Softwarefehler hat anscheinend das Übel verursacht.
Es wurde aus einer (Rückruf)Aktion ein Software-Update aufgespielt
und ein Ölwechsel mit neuem Filter gemacht.
Kosten sind mir nicht entstanden,
geärgert habe ich mich zwischendurch schon.
Jetzt hoffen wir, dass uns solche Chose nicht wieder unterkommt.

Ah. War das die Serviceaktion JFW? Das Thema gab es ja hier auch schon. Da wurde ja auch ein kostenloser Ölwechsel gemacht.

Falls hier noch nicht genannt:
AdBlue- Tank generalüberholt für unter 600 €.
Autonorma.de

Wäre ggf. eine Alternative.
Weiß hier jemand, wie der Tank montiert wird?
Kann das jede freie Werkstatt?

Ab 8:00

Gruß

Manfred

Dr.Hasenbein schrieb:

Ah. War das die Serviceaktion JFW? Das Thema gab es ja hier auch schon. Da wurde ja auch ein kostenloser Ölwechsel gemacht.

Das weiß ich leider nicht.