THEMA:

Am Ende kommt noch ein gewisses Amt und sagt dir dass da etwas im Argen ist, da deine Einnahmen viel zu gering sind für deine Auftragslage.
Wovon willst Du dann eigentlich deine Steuerschuld begleichen?
Die Steuern musst Du ja bezahlen, damit wir als Gemeinde dir auch die Straße instand halten können, die deine Kunden auf dem Weg zu Dir verschleißen.
Ohne diese Straße kommt sonst auch kein Kunde mehr bei Dir vorbei.

Reno schrieb:

tivi schrieb:

.
Die tatsächliche Arbeitszeit beim Ölwechsel in einer Werkstatt, heißt mit der richtigen Ausrüstung, sollte 10 Min. nicht überschreiten.

Du hast also in 10 Minuten
- Öl und Filter bestellt
- den Wareneingang geprüft
- das Fahrzeug an den entsprechen professionell ausgestatteten Arbeitsplatz gefahren
- selbstverständlich ist der Motor betriebswarm, damit das Öl schön schnell ablaufen kann
- nebenbei schreibst du noch die Rechnung
- und die Buchhaltung fürs Finanzamt
- dann noch fix Öl zum Wertstoffhof, irgendwie muss ja gespart werden
- Hände waschen, Fahrzeug dem Kunden übergeben, Geld bar kassieren, fertig
Dann kostet bei dir die Minute Arbeitszeit 1€ bis 1,50 €.
Die Werkstatt ist geerbt, Strom kommt aus der Steckdose, Wasser aus dem Hahn, kostet also nix.

Meinst du, dass deine Werkstatt ein halbes Jahr am Markt ist?

Moin & nein, ich habe bei mir 15 Minuten gebraucht.
Und das obwohl ich ein ungelernter Schrauber-Dulli bin und den Ölwechsel ohne Hebebühne oder Grube bei mir auf der Auffahrt und auf dem Rücken liegend gemacht habe (selbstverständlich mit einer großen Plane und guter Auffangwanne).
Und bevor Du fragst: Nein, ich mache das nicht für andere 😁.

Für die von Dir genannte zusätzliche Arbeitsvorbereitung und "Bürokratie" habe ich ja auch, wie bereits in meinem Post geschrieben, insgesamt 30 Minuten und nicht 10 Minuten an Arbeitszeit berechnet.

Und wie "Unentschieden" in Post #2072 schrieb, hat er offenbar sogar in einer FIAT-Werkstatt nur rund 186,- für den Wechsel bezahlt, was für eine (in der Regel teurere) Markenwerkstatt sehr akzeptabel ist. Man sieht an diesem Beispiel sowie an meiner kopierten Rechnung, dass eine freie Werkstatt den Ölwechsel sehr wohl für ca. 150,-€ hinbekommen sollte.
Aber zahle doch bitte gerne 280,- oder 300,-€ für einen Ölwechsel, das kann doch jeder selber entscheiden.

Und weil Du es ansprichst: Die freie Werstatt von dem Rechnungsscreenshot existiert bereits seit 30 Jahren, hat in dieser Zeit sehr gutes Geld verdient und kann sich vor der zunehmenden Auftragsflut nicht mehr retten, weil sich immer mehr Kunden von den Markenwerkstätten abwenden.

Ein schönes Wochenende und Grüße,
Stefan

Hi,

Ich kann es bestätigen, dass ich 8n einer Freien 160€ bezahlt habe mit Filter:

Ich finde eher den Luftfilter bissle teuer......
Aber insgesamt noch alles im Rahmen. Hatte insgesamt 760€ mit:
- HU/AU
- Gasprüfung
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Ölwechsel
- Wischerblätter
- Innenraumfilter
- Luftfilter
- Wartung nach Herstellerangaben.

Übrigens der letzte Ölwechsel bei Citroën (2018, also 6 Jahre her kostete damals schon 240€, möchte nicht wissen was der jetzt kostet, bestimmt deutlich >300€

Ich habe bereits 2x bei McOil wechseln lassen für 95€. Jetzt haben sie nach zwei Jahren die Preise angepasst, aktuell ist anscheinend 120€, was immer noch vergleichsweise günstig ist.
Auf der Homepage steht, dass ein Wechsel mit mitgebrachtem Öl möglich ist und 65€ kostet.

Ich denke, das gibt eine Idee, welche Preise möglich wären. Geld verdienen wollen (und werden) die ja auch.

Mit oder ohne Filter?

Moin
ich konnte die Diskussion nicht zeitnah verfolgen,da ich die Nacht noch arbeiten musste.
Wenn ich die extrem überspitzt formulierten Argumente lese,dann kommen mir einige Ideen wie sich unser Gesundheitssystem sanieren lässt.

Aber das ist absolut OT.

In der hier dargestellten fiktiven Werkstatt wir also für jedes Auto einzeln das ol und der Filter und eventuell eine Ablassschraube oder Dichtung bestellt. Das Altöl wird literweise zum Wertstoffhof gefahren etc.
Der Motor wird noch warmgefahren,naja das Öl muss ja fein ablaufen....
Ich denke hier endet die Erzählung,wir wissen alle,dass es nicht so läuft.
Bündelung von Arbeitsabläufen....

Dass Gewinn erarbeitet werden muss ist doch nicht in Abrede gestellt, aber für einen Ölwechsel 280,- Euro abzurechnen ist sehr hoch bewertet und abgerechnet.

Ich möchte ein aktuelles Beispiel nennen.
Im Rahmen der Badrenovierung hat der Elektriker für das Verlegen zweier Doppelsteckdosen inkl. Material 680,- Euro berechnet.
Roharbeiten und Montage an zwei Tagen ,Anfahrt ,Material besorgen ,den Dreck beseitigen...

Da wir derzeit umfänglich renovieren habe ich einen guten Überblick,was Handwerksleistung kostet und da sind kfz Werkstätten nicht an der unteren Grenze.
Vorsichtig formuliert.

Wenn ich noch Lust und Power habe werde ich bei einem meiner Oldies die hintere Dichtung des Differenzial heute wechseln und dann neues Öl einfüllen. Eine hoch komplexe Arbeit ,die ich mit 480 Euro berechnen werde.
Schönes Wochenende für alle ,ich bin raus ...

Mr-Fly schrieb:

Mit oder ohne Filter?

Mit

Ich setze noch eins drauf: Vertragswerkstätten müssen jeden Monteur 4-6 Wochen pro Jahr auf Lehrgänge schicken, dieser Verlust muss auch kalkuliert werden.

Ist so ein Lehrgang nicht eher ein Gewinn?
VG Jürgen

@jaja
Im besten Fall sogar für den Kunden.