THEMA:

Im Fahrzeugschein steht bei mir 3500 kg.

Gruß
Stephan

Hi all,

hab gestern von einem Adria Händler die Info bekommen, das aktuell ALLE neuen Heavy Autos mit dem ACC 90 kmh Thema ankommen...;-(
Scheint also ein Markenübergreifendes Problem zu sein.

Abs149 schrieb:

Das sind ja keine rosigen Aussichten. Könnte man über eine, ich nenne es mal etwas salopp „Interessengemeinschaft der Geschädigten“ etwas erreichen?...

Wenn du bei deinem Geschäftspartner die Falschlieferung bzw den Mangel reklamierst... kannst du von dem etwas verlangen und wahrscheinlich auch bekommen. Wenn ein Händler mehrere Kunden hat die so etwas tun, wird er sicher den "Druck" an seinen Lieferanten weitergeben. Spätestens wenn ein Anwalt Klage einreicht und das Problem offiziell wird, werden auch die übrigen Beteiligten der Lieferkette den Kopf nicht mehr in den Sand stecken können. Aber bis es soweit ist wird es wohl noch dauern.

Eine andere Sache wäre "Druck" auf Fiat aufzubauen. Das geht wahrscheinlich nur über Öffentlichkeit. ZB eine Website oder ein YouTube Video mit dem man Betroffene sammelt. Und dann Artikel in der Presse, beginnend mit Leserbriefen und Kontakt zu Journalisten...
ADAC, AutoBild, CamperVan, Promobil, Reisemobil International

Betroffene müssen wohl gemeinsam den Stein ins Rollen bringen.

Knaus hat seine Händler heute über Rundschreiben informiert, dass es wohl Ende Juli ein Update geben soll. Bin nach fast 8000 km ohne Tempomat mal gespannt ob da was dran ist. Wir waren gerade dabei den Rechtsweg vorzubereiten. 

Vielen Dank für die Info damit kann man mal etwas anfangen.

Ich war gestern bei Fiat eigentlich zum Auslesen,  laut der Werkstatt wäre nach den neuesten Erkenntnissen kein Auslesen mehr erforderlich das Problem ist bei Fiat bekannt und er könnte über meine Fahrgestellnummer bei Fiat ein Update anfordern, nur über den Zeitraum hat er keine Aussage getroffen.

 Normalerweise wäre ich schon gegen meinen Händler vorgegangen aber mein Händler hat Insolvenz angemeldet und wie ich Pössl aufgefordert habe den Mangel zu beheben bekam ich nur die Antwort ich solle mich an meinen Vertragspartner wenden.

Moin. Ich weiß noch nicht ob ich betroffen bin, aber ich sehe jetzt Dank Euch ein Licht im Tunnel. 
Danke. 

Spekulation OT: Ich vermute das Durcheinander entsteht durch die CO2 Gesetzgebung. Fahrzeuge der Klasse M1, zu der die meisten Personenkraftwagen (PKW) gehören, werden beim Flottenverbrauch mit einbezogen. Ich vermute, dass für einen abgelasteten LKW (N1) andere CO2 Abgaben fällig werden als für einen M1. Mit dem heute üblichen PKW Führerschein darf man einen LkW fahren, der unter 3,5t wiegt. Wird durch die neue SW aus dem N1 ein M1, der darf schneller fahren uns stößt andere Schadstoffe aus als im COC dokumentiert? 

Die Idee, dass das ganze mit dem Flottenverbrauch zu tun hat, kam mir auch schon. Wir haben ein N2-Light-Chassis mit 3510kg, abgelastet auf M1 mit 3500kg.

Ich drücke uns allen die Daumen, dass das Thema vom Tisch kommt.

Grüße Thomas 

Guten Abend,
erstmal danke für die ganzen Updates die letzten Tage. Es scheint etwas Bewegung seitens Stellantis zu geben, wobei ich das erst glaube, wenn hier wirklich jemand berichtet, dass der Mangel behoben wurde.
Ich habe Freitag einen Termin bei Fiat. Ich werde berichten.
Grüße