THEMA:

So, es ist vollbracht! Nach über einem halben Jahr und ca. 10000 km ohne vollständig funktionierendem ACC, wurde bei mir nun auch endlich das lange ersehnte Update aufgespielt. Und was soll ich sagen? Es funktioniert. Warum nicht gleich? Vielen Dank für die rege Beteiligung an meinem Thema.

Hallo zusammen, mein Jumper kommt im 1.Q 26. Gibt es denn bei den in den letzten Wochen bereits ausgelieferten Citroen Modellen MJ26 Erfahrungen ob das Acc Problem bereits werksseitig durch Update gelöst ist oder muss sich der Käufer nach Übernahme selbst darum kümmern,? 

Wir haben nun auch das Update bekommen und sind schon einige Kilometer gefahren. 
ACC funktioniert super, die Verkehrszeichen-Erkennung in D und FR auch, in Spanien allerdings scheint das Fahrzeug noch im LKW-Modus zu sein:
Bei Begrenzung 120km/h wird ein 90-Schild eingeblendet, bei Begrenzung 100km/h wird ein 80-Schild angezeigt. Da aß sind zufälligerweise genau die passenden LKW-Werte. Zumindest lässt sich der ACC weiterhin auf 120 einstellen.

Da muss der Freundliche wohl noch einmal ran.
Kann das jemand bestätigen?

Grüße, Thomas 

Müsste es den Fehler (Anzeige der LKW-Geschwindigkeit) nicht auch in Deutschlang und Frankreich geben? Und wenn der ACC sich in Spanien trotzdem auf 120 km/h einstellen lässt, dann scheint es da auch keinen Zusammenhang zum hier beschriebenen Fehler (ACC nicht über 90 km/h) zu geben.

Wobikemike schrieb:

Hallo zusammen, mein Jumper kommt im 1.Q 26. Gibt es denn bei den in den letzten Wochen bereits ausgelieferten Citroen Modellen MJ26 Erfahrungen ob das Acc Problem bereits werksseitig durch Update gelöst ist oder muss sich der Käufer nach Übernahme selbst darum kümmern,? 

Scheinbar gibt es gelegentlich immer noch solche Fälle  um die man sich dann als Kunde selbst kümmern darf.
Wann hast Du bestellt? (Falls Du Lust hast Dich im Lieferzeiten-2026-und-Erfahrungsthread einzutragen) 

Hallo in die Runde, verbunden mit guten Wünschen für das neue Jahr.

Besitze seit August 2025 einen neuen Roadcar 540 auf Jumper-Basis, mit den genannten Problemen: Licht- und Regensensor fehlen und mein Jumper glaubt, ein LKW zu sein, also ACC bis 90 km/h. Hat schon jemand einem Jumper die ACC-Freiheit geben können (die fehlenden Sensoren kann ich verschmerzen, den Umstand kannte ich auch schon beim Kauf)?

Moin. Ja mein Pössl Trenta 640 auf Jumper Basis hat letztes Jahr das Update bekommen. Alles bestens seitdem. 

VG
Sören 

Bei mir wurde im dritten Versuch am 09.01.2026 dann endlich das Update aufgespielt. Es sah alles gut aus, der Tempomat/ACC hat über 90km/h funktioniert und die Verkehrsschilder wurden erkannt.
Leider hielt die Freude nur ca. 100km, bei der ersten größeren Fahrt, am 23.02.2026; auf der Autobahn ist das ACC nach 30km wieder ausgestiegen.
Jetzt kommt schon über bereits 150km beim Aktivieren des ACC die Meldung "Co-Driver momentan nicht verfügbar, Kalibrierung läuft".
Am 20.04.2026 hab ich den nächsten Termin in der Werkstatt.
Mittlerweile ist der Ducato 12 Monate zugelassen und es funktioniert immer noch nicht, ich kann nur hoffen das diese Probleme bis zum Ende der Gewährleistung behoben werden.
Grüße Michael

Gewährleistungsfristen pausieren für Mängel, die dem Händler mitgeteilt wurden - also laufen die zwei Jahre nicht aus, bevor eine Behebung stattgefunden hat.

Habe gerade meine COC's für den neuen Clever Celebration auf Citroen Jumper erhalten.

bin da ein bisschen verwirrt:
im COC von Stellantis / Citroen steht unter Punkt 29: Höchstgeschwindigkeit 90.
Im COC von Clever steht unter Punkt 29: Höchstgeschwindigkeit 152.

Wie ist denn das bei euch? 
Was habe ich zu erwarten beim ACC?

Das Fahrzeug bekomme ich in 2 Wochen.
Gruß Christian 

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Hatte ich auch wie du, CoC Stellantis 90 km/h, CoC Pössl 152 km/h, in den Papieren steht jetzt 152 km/h, ACC klappt bei mir auch über 90 km/h.
Achte das deine Verwaltung im Fahrzeugschein die richtige Höchstgeschwindigkeit und das richtige Gewicht einträgt (3510 zu 3500 kg)