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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:19 #541

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Dann hast nun folgende Möglichkeiten:

1. Auf die ursprüngliche Auftragsbestätigung mit Licht/Regensensor bestehen, zur Not den Klageweg gehen.
2. Die korrigierte Auftragsbestätigung akzeptieren
3. Von der Bestellung zurücktreten.

Such dir was aus!


Auf den Punkt gebracht!

 
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:26 #542

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Tolle Verkaufspolitik von Pössl. Dann müssten sie ja jetzt auf der Messe jeden Käufer darauf hinweisen das das Premium Paket ein vielleicht Paket ist. Bin gespannt auf der CMT 
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:31 #543

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Hallo Dieter, danke für dein Update!
Auch bei mir passen 'Deine' Nachrüstkosten mit dem ungefähr übereinander, was man mir bei Stellantis gesagt hat und schön das es sogar ein BGH Urteil dazu gibt, wie die Schadenshöhe am Ende festgelegt wird. 

 

Es gibt kein BGH-Urteil das festlegt wie die "Schadenhöhe" (Schaden, Mangel MUSS festgestellt sein) ermittelt wird sondern lediglich die Grenze von 5% des Fahrzeugneupreises als Obergrenze für das Rücktrittsbegehren des Käufers für unerhebliche Mängel.  Die Höhe der eventuell möglichen Nachrüstung muss ermittelt werden, was oft einen jahrelangen Prozess mit sich führt an dem am Ende auch die Nutzung des Fahrzeuges in Abzug gebracht wird.
Dem BGH-Urteil liegt ein Verfahren von vor 12 Jahren einer fehlerhaften (also keine fehlende) Parksensorik an einem KIA zu Grunde. Ja......Rechtsprechnung ist nicht einfach....




 
Gruß,
Michael
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:34 #544

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Ja die Nutzung des Fahrzeug kommt in die Berechnung bei Rücktritt. Aber eben auch Verzugszinsen die der Händler zahlen muss , die wesentlich höher sein können. 
Das bitte dann auch erwähnen und nicht immer alles verharmlosen. 
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:37 #545

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Hallo Dieter, danke für dein Update!
Auch bei mir passen 'Deine' Nachrüstkosten mit dem ungefähr übereinander, was man mir bei Stellantis gesagt hat und schön das es sogar ein BGH Urteil dazu gibt, wie die Schadenshöhe am Ende festgelegt wird. 



 

Es gibt kein BGH-Urteil das festlegt wie die "Schadenhöhe" (Schaden, Mangel MUSS festgestellt sein) ermittelt wird sondern lediglich die Grenze von 5% des Fahrzeugneupreises als Obergrenze für das Rücktrittsbegehren des Käufers für unerhebliche Mängel.  Die Höhe der eventuell möglichen Nachrüstung muss ermittelt werden, was oft einen jahrelangen Prozess mit sich führt an dem am Ende auch die Nutzung des Fahrzeuges in Abzug gebracht wird.
Dem BGH-Urteil liegt ein Verfahren von vor 12 Jahren einer fehlerhaften (also keine fehlende) Parksensorik an einem KIA zu Grunde. Ja......Rechtsprechnung ist nicht einfach....




Das was du schreibst, ist glücklicherweise unzutreffend.
Es gibt sogar eindeutige BGH Urteile diesbezüglich. Anlehnend sogar da dran eins von EuGH.


Bezüglich der Schadenshöhe ist es hier sogar noch einfacher:
Wenn die eigenen schriftlichen Auskünfte von Stellantis nicht glaubwürdig genug sind, kann ja gerne auch noch ein Gutachter bestellt werden.😅
 
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:45 #546

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Betrifft das aktuell auch Fiat oder nur Citroen und Peugeot, dass man aktuell immer noch nicht die Sensoren verbauen kann!?

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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 14:45 #547

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Dann hast nun folgende Möglichkeiten ...
Ich würde als erstes mal die "Möglichkeit" einer qualifizierten Rechtsberatung erwähnen.

Und wenn Stellantis und damit der Händler den Auftrag storniert ... war da nicht etwas mit Kosten bei Stornierung und vielleicht sogar das Recht auf Schadensersatz? (zB wenn ein alternativ angeschaftes Fahrzeug mehr kostet als das ursprünglich bestellte?

Ich sehe da also noch ein paar Punkte mehr die man erörtern könnte und die gegebenenfalls auch eine "Verhandlungsmasse" bieten.
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 15:26 #548

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Betrifft das aktuell auch Fiat oder nur Citroen und Peugeot, dass man aktuell immer noch nicht die Sensoren verbauen kann!?

 
Mir wurde heute vom Händler bestätigt, dass es wohl alle 3 Chassis betrifft.

Dann hast nun folgende Möglichkeiten:

1. Auf die ursprüngliche Auftragsbestätigung mit Licht/Regensensor bestehen, zur Not den Klageweg gehen.
2. Die korrigierte Auftragsbestätigung akzeptieren
3. Von der Bestellung zurücktreten.

Such dir was aus!
Danke - es läuft wohl auf 2. hinaus.

Ich sehe gerade, dass in der AB vom 12.12.25 die Option schon rausgenommen wurde. 
 


 

Beste Grüße
Frank

2019 - 2026 Clever Runner 636
ab 5/2026 Summit Shine 640

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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: Beiträge zusammengefasst! Beiträge lassen sich nachträglich ca. 30 Minuten auch selbst ändern / ergänzen!

Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 15:32 #549

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Wenn du das nicht möchtest, empfehle ich dir aufgrund deiner Schilderung (bestellt 09.2025) dringend rechtlichen Rat einzuholen. 

Wenn du es akzeptieren möchtest, kein Problem, dann lass es so rutschen. 
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Jumper 2025 mit Regen- und Lichtsensor jedoch nicht aktivierbar 12 Jan 2026 15:33 #550

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Somit ist für mich klar, dass es sich seitens Pössl um irreführende Werbung (des Paketes) mit seinen Konsequenzen handelt. 
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