THEMA:

CleRun636 schrieb:

 

Nachtrag: UND es wird für die Modelljahre 2025 und 2026 keinen Regen- und Lichtsensor geben (weder ab Werk noch als Nachbesserung)

Das stimmt so nicht: es gibt einige Exemplare ( 2026er Modelle, siehe z.B. KA), die die R/L-Automatik haben. Das sind alles Fahrzeuge mit  „Aufpreis Erweiterung Premium-, Komfortpaket“

D.h. wer so bestellt hat

 

hat/bekommt vermutlich (auch) den R&L-Sensor?

Obwohl er im Paket nicht aufgelistet ist.

 

 

@CleRun636:
Ja, zumindest ist das meine Vermutung bzw. Beobachtung.
Das Paket ist ja nur wählbar mit Automatikgetriebe…..

Ich hole meinen 540 Summit Shine am Freitag ab. 140PS mit allen technischen Spielereien und Automatik. Werde berichten …

Zumindest ein Regensensor sollte nachrüstbar sein? Vielleicht für den ein oder anderen eine zumutbare Lösung.

www.carmodule.de/produkt_P19820_Regensensor_fuer_CITROEN.html

Die Google KI gibt mir folgende Antwort: (ohne Gewähr auf Richtigkeit). Demzufolge funktioniert dann der Notbremsassistent auch nicht mehr richtig?

Ja, es gibt aktuell Probleme mit der Lieferbarkeit von Regensensoren für den Citroën Jumper, da diese bei Neufahrzeugen (besonders bei Wohnmobilausbauten wie Pössl) teilweise weggelassen wurden, was zu Frustration bei Käufern führt, die auf Assistenzsysteme wie den Notbremsassistenten angewiesen sind, der den Sensor benötigt; Händler und Kundendienst können oft nicht helfen, aber Nachrüst-Optionen und Ersatzteile sind online verfügbar. 
Hintergrund des Problems:

• Fehlende Ausstattung: Citroën hat aufgrund von Lieferkettenproblemen oder Produktionsentscheidungen bei bestimmten Modellen und Ausbauten (z.B. Pössl) den Regensensor (und Lichtsensor) weggelassen.
• Auswirkungen: Dies führt zu Problemen mit integrierten Assistenzsystemen, wie dem Notbremsassistenten, der bei Regen ausfällt, da er auf den Regensensor angewiesen ist.
• Kundenfrust: Käufer von Neufahrzeugen beschweren sich, da Prospekte andere Ausstattungen versprachen, und der Kundendienst von Citroën oft nicht weiterhelfen kann. 

CoolCamp schrieb:

...Die Google KI gibt mir folgende Antwort: (ohne Gewähr auf Richtigkeit). Demzufolge funktioniert dann der Notbremsassistent auch nicht mehr richtig? 

Die Antwort steht in der selben Zeile. Versuche es mal mit ChatGPT oder vielleicht auch Perplexity. Google ist (glaube ich) noch nicht so weit. Aber vor allem: bitte vor dem Posten prüfen, ob es plausibel ist. Frage die KI (im selben Prompt) nach den Quellen und Du kannst es lesen (besser die Quellen benennen und posten) oder siehst, dass sie blank ist oder halluziniert.

ThomasM66 schrieb:
Ich hole meinen 540 Summit Shine am Freitag ab. 140PS mit allen technischen Spielereien und Automatik. Werde berichten …

Darf man fragen, wann Du das Fahrzeug bestellt hattest?

Jetzt wird es wieder wild und leider auch unrichtig und irritierend. 

Notpreisassistent ist in der EU schon seit einigen Jahren Pflicht. Wenn der wirklich den Regensensor zur Funktion brauchen würde, dann müssten alle Fahrzeuge zurückgerufen werden. 

Es ist vieles Pflicht in der EU. Nur nicht unbedingt bei Wohnmobil-Basisfahrzeugen, die es schon ewig auf dem Markt gibt. Du kannst bei Pössl das Premium-Paket weglassen, in dem der Notbremsassistent enthalten ist.

War für mich einer der Hauptgründe mich für das Premium-Paket zu entscheiden. In Touristengebieten laufen Touristen an Stellen, an denen normalerweise keine Leute laufen und in Touristengebieten ist man auch gerne mal leicht abgelenkt. In Frankreich ist mir auch mal ein Schäferhund in einem ruhigen Wohngebiet vors Auto gesprungen. Ich war langsam und aufmerksam und er hatte dann noch einen Meter. Aber selbst sowas möchte ich nie erleben, dem Hund, den Besitzern und meinen Mitfahrern nicht erleben lassen.

Für mich ein Unding, dass sowas nicht Pflicht ist. Der L/R-Automatik ist im Vergleich dazu für mich schon eher Schnickschnack (zumindest ohne die Option, das Licht auch ausschalten zu können).

Musst Du nicht. Macht Pössl in Teilen schon von alleine.... Nur bezahlen muss man's. 

Kaffee_am_Steuer schrieb:

CoolCamp schrieb:

...Die Google KI gibt mir folgende Antwort: (ohne Gewähr auf Richtigkeit). Demzufolge funktioniert dann der Notbremsassistent auch nicht mehr richtig? 

Die Antwort steht in der selben Zeile. Versuche es mal mit ChatGPT oder vielleicht auch Perplexity. Google ist (glaube ich) noch nicht so weit. Aber vor allem: bitte vor dem Posten prüfen, ob es plausibel ist. Frage die KI (im selben Prompt) nach den Quellen und Du kannst es lesen (besser die Quellen benennen und posten) oder siehst, dass sie blank ist oder halluziniert.

ThomasM66 schrieb:
Ich hole meinen 540 Summit Shine am Freitag ab. 140PS mit allen technischen Spielereien und Automatik. Werde berichten …

Darf man fragen, wann Du das Fahrzeug bestellt hattest?

Ich habe den Wagen gar nicht bestellt, sondern es handelt sich um ein verfügbares Händlerfahrzeug. Dies wurde dem Händler selbst Mitte Dezember geliefert…

CoolCamp schrieb:

Zumindest ein Regensensor sollte nachrüstbar sein? Vielleicht für den ein oder anderen eine zumutbare Lösung.

www.carmodule.de/produkt_P19820_Regensensor_fuer_CITROEN.html

Die Google KI gibt mir folgende Antwort: 
Hintergrund des Problems:

• Fehlende Ausstattung: Citroën hat aufgrund von Lieferkettenproblemen oder Produktionsentscheidungen bei bestimmten Modellen und Ausbauten (z.B. Pössl) den Regensensor (und Lichtsensor) weggelassen.
• Auswirkungen: Dies führt zu Problemen mit integrierten Assistenzsystemen, wie dem Notbremsassistenten, der bei Regen ausfällt, da er auf den Regensensor angewiesen ist.
• Kundenfrust: Käufer von Neufahrzeugen beschweren sich, da Prospekte andere Ausstattungen versprachen, und der Kundendienst von Citroën oft nicht weiterhelfen kann. 

Hier erkennt man wie völlig mißlungen KI agieren kann wenn diese selbst ja nur auf hanebüchene Quellen zugreifen kann. Lieferkettenprobleme und Produktionsentscheidungen sind reine Internas, da kann selbst die Ki keinerlei Kenntnisse haben. Die Auswirkungen bei Nässe sind durchaus möglich wenn der Sensor keine zuverlässigen Werte liefert, ist er nicht da, ist die Programmierung dessen gänzlich anders. Der Kundenfrust auf den Kundendienst von Citroen zu beziehen ist absurd und heizt nur die Stimmung an.

Das die Empörung groß ist, das ist nachvollziehbar. Dann aber bitte nüchtern bleiben, nix wird verharmlost, aber neben der schönen KI-Welt und rhetorisch geschulten RA´s  gibt es auch die Realität.

Wer hat denn schon inzwischen komplett rückabgewickelt? Was wird denn für die Nutzung in Abzug gebracht? hat jemand seinen Wagen stehen lassen und die Abnahme verweigert? Wie hat da der Händler reagiert? Hat schon jemand die alternative Nachrüstung umgesetzt? Gibt es schon Termine bei AG oder LG? 

Das sind doch die Fragen die hier interessieren.