THEMA:

Hier gibt es ein Video mit einem Blick in die Sitzbank an der Dinette eines aktuellen Pössl Summit. So ca ab Minute 1:05

​​​https://youtu.be/px3trUHzWAU?

​​​Die Stabilität kann man abschätzen. 

 

Kfgklaus schrieb:

Im ersten Moment hat mich der Test bezüglich der Rückbank geschockt, da meine Enkel dort sitzen. Bei genauer Betrachtung zweifele ich das Testergebnis des ADAC jedoch an.
Warum wird der angeblich unsichere Gurtbock nicht nochmal neben den anderen drei Lösungen ohne Fahrzeug getestet?
Warum wird der Gurtbock soweit von der Rückwand nach vorn gedrückt? Verbiegt sich die Konstruktion, bricht die untere  Stütze zum Fahrzeugboden? Der linke Sitz ist zum Gang hin ausgezogen. Darf in dieser Stellung überhaupt gefahren werden? Warum rutschen die Sitzbretter der Bank soweit nach vorn? Leider gibt es keinerlei Analyse und Aufklärung dazu.
Bei der VW Sitzbank muß der Kindersitz anscheinend mit Isofix gesichert sein,  Gurt hängt daneben.
M. E. Ist die Vergleichbarkeit nicht gegeben. Zu einem seriösen Test gehört ein Versuchsaufbau mit gleichen Voraussetzungen.
Sicher ist die Holzsitzbank ein Schwachpunkt, aber läßt sich der ADAC Test auf alle Ausbauten so übertragen? 

Ja, das Testergebnis des getesten Gurtbocks scheint das aus dem Crashtest zub sein. Auch die dadurch resultierenden Verletzungen, grafisch durch die gelb/rot/grünen Figuren dargestellt, wird in Vergleich der anderen getesteten Gurtböcke dargestellt. Diese haben allerdings nur einen Frontalaufprall erlitten und keinen Offset Unfall mit entgegenkommenden Fahrzeug bei 56 km/h.
Ist alles etwas intransparent was da gezeigt wird. Der Crashtest ist ja auch schon von 2020.

Falls es interessiert:

 

Hatten wir erst……

... und zwar in Beitrag #1 

Vg Thomas