THEMA:

Verschoben in die Rubrik "Basisfahrzeuge"
Bitte erst die richtige Rubrik wählen, dann Erstposting absetzen!
Danke fürs beachten!
LG
Steve

Schuri schrieb:

Oft hilft es, mit einem Hammer auf den Kopf der Schraube zu hämmern.
Danach Kriechöl und am nächsten Tag wieder versuchen, sie zu lösen.
 

Das wäre auch meine Vorgehenweise. Kupfer- oder Messingdorn und einen ordentlichen Hammer, besser Fäustel. Seit Jahrzehnten kommen an das Gewinde der Radschrauben unserer Fahrzeuge ein ganz dünner Strich Fett und mit einem kleinen Schraubendreher vom Anfang bis an das Ende von deren Gewinde,  angezogen wird dann mit einem Drehmomentschlüssel. Den Halt bietet auch eher die Fläche vom Konus der Radschraube, als die Gewalt über das Gewinde, weswegen ich auch von Kriechöl an der Stelle nichts halte. Wenn ich vom Reifendealer komme, dann prüfe ich das Drehmoment auch grundsätzlich nach, denn oft sind die Schrauben zu fest angezogen. Sofort reagiert, steht man im Zweifel nicht im Regen. 
 

Radschrauben niemals fetten/Ölen!!!

Ich würde es eher auch mal mit leichten Hammerschlägen versuchen, wenn alles nichts hilft ab in eine Werkstatt, die haben das hin und wieder und kennen evtl. noch andere Tricks.

www.focus.de/auto/ratgeber/radschrauben-...fb-1a6b0a186829.html

Das Problem mit festsitzender Radschraube war mir überhaupt nicht so richtig präsent gewesen.
Nicht auszudenken, wenn man in abgelegener Gegend mal die Radschrauben lösen muss und dies nicht funktioniert.
Meine Lehre daraus: Ich werde gelegentlich mal alle Radschrauben antesten, kurz versuchen, ob sie sich lösen lassen.

Da die Tricks der Werkstätten bei so einem Problem auch nicht so sanft sein werden...
Die paar neuen Bolzen für den Reifen und ein neues Kupferbürsterl
würd' ich mir nach der Traktiererei gönnen.

abc170 schrieb:

Weshalb  schleppt man einen Reserve Reifen mit ,  wenn man den so   nicht nutzten kann,wenn nötig ? 

 

Damit sich der Pannendienst damit herumärgern kann   Und warte erstmal ab, bis du die Schraube gelöst hast - "Radschrauben ab" heißt noch lange nicht "Rad ab". Hast du einen Vorschlaghammer im Kofferraum?

Habe ich mir auch gedacht . Im Atlasgebirge auch Kleiner Atlas Marokks  weit und breit fast niemand und eine Reifenpanne .
Vorschlaghammer na ja . Eine Kunstofhammer zum Sichern der Markiese !??? Einen Vorschlafhammer ;wer nimmt so etwas mit ??

Die Experten in diesem Forum (zu denen ich nicht gehöre) schlagen mit dem Reserverad (mit der Lauffläche) auf die Flanke des zu lösenden Rades.

lg andreas

Dafür muss man sich aber erstmal erinnern, wie man das Reserverad unterm Wagen ab bekommt  

Das sollte man regelmäßig machen/üben! 
Um nicht am Straßenrand erst lange die Bedienungsanleitung lesen zu müssen.  

Hallo, wenn man hier im Forum quer liest kommt man zu dem Ergebnis das Ersatzräder verpönt sind. Des Weiteren bezweifle ich das jeder hier einen Drehmomentschlüssel hat der 180-190 NM schafft.